Yuba Spicy Curry dijelom je kamionet, dijelom bicikl

Yuba začinjeni curry

MSRP $4,200.00

Pojedinosti rezultata

DT preporučeni proizvod

"Yuba's Spicy Curry zabavan je i praktičan način za snalaženje u urbanoj džungli."

Pros

• Čvrsta, kvalitetna gradnja
• Dobro izbalansiran, gladak i lagan za vožnju
• Lako svladava većinu brda
• I dalje se dobro vježbaš
• Snažan motor i veliki domet u gradu

Protiv

• Velika veličina otežava skladištenje
• Mogao bi korisnik lakše prijeći na električnu energiju
• Ne mogu aktivirati motor pomoću kontrola na upravljaču

S populacijom koja se približava 2 milijuna, općina Manhattan jedno je od najgušće naseljenih područja na svijetu. To otežava kretanje. Troškovi taksija i parkinga čine putovanje automobilom luksuzom, no neki autobusi su u prosjeku sporiji od brzine hodanja. Većina mještana odlazi pod zemlju kako bi iskoristili najveći sustav podzemne željeznice na planetu, ali drugi su se okrenuli prijevozu na dva kotača za sve, od svakodnevnih putovanja do kupovine.

Grad poduzima korake da to olakša. Biciklističke staze postaju sve češće, a dijeljenje vožnje omogućilo je prijelaz na dva kotača s programom Citi Bike.

Bicikl vam može olakšati svakodnevne probleme s putovanjem na posao, ali što ako trebate nositi stvari? Naravno, možete dodati nešto teretnog pribora za vuču nekoliko namirnica i drangulija, ali postoji ograničenje. Tu na scenu dolazi Yuba Spicy Curry. Ima veliki teretni kapacitet i električni motor koji vam pomaže nositi sve što utovarite. Pomoć pedali znači da se i dalje morate sami kretati, ali motor to olakšava.

Spicy Curry je dobio ime po Currie Technologies, koja proizvodi pogonski sustav koji se koristi na biciklima Diamondback, IZIP i Raleigh, kao i Yuba. U ovoj iteraciji, motor od 350 W uparen je s litij-ionskom baterijom od 48 volti. Vrijeme potpunog punjenja od pražnjenja traje oko 5 sati.

Trebali biste očekivati ​​25 do 45 milja dometa, ovisno o razini pomoći i načinu vožnje. Standardne značajke uključuju stražnji mjenjač s 8 brzina, velike hidraulične disk kočnice, bokobrane i integrirana prednja i stražnja LED svjetla.

Spicy Curry nije lagan s 55 lbs., ali pomicanje na ravnoj površini bez električne pomoći bilo je dovoljno jednostavno i pružao je stabilnu i glatku vožnju. Motocikl se čini jednako čvrstim kao što izgleda i nisam primijetio nikakvo škripanje ili zveckanje. Proveo sam neko vrijeme navikavajući se na njegovu dinamiku vlastitim snagama i bio sam zadovoljan njegovim rukovanjem i razinom udobnosti.

Na uzbrdicama, masa motocikla dolazi do izražaja. Bez odgovarajućeg zamaha, strme padine bile su teško osvojive. Ali kad sam krenuo s druge strane, te su kočnice pokazale svoju vrijednost, s izvrsnom zaustavnom moći i osjećajem.

Bilo je vrijeme za malo struje. Da biste aktivirali motor, pritisnite gumb na bateriji, zatim uključite LCD zaslon koji prikazuje brzinu, kilometražu, trenutnu prijeđenu udaljenost, domet i razinu pomoći od jedan do četiri.

S asistencijom na maksimumu, okretanje bicikla od zaustavljanja proizvodi mali trzaj, na koji je potrebno neko vrijeme navikavanja. Jedna od jakih strana ovog bicikla je njegova sposobnost penjanja na brdo, što mogu potvrditi. Neću reći da se ne trudite, ali svakako je lakše.

Provozao sam se biciklom kroz Central Park, gdje sam dijelio staze s drugim vozačima, trkačima, klizačima, a ponekad i automobilima. Državni zakoni ograničavaju brzinu motora bicikla na 20 mph, ali više od toga, vi ste sami. Podigavši ​​pomoć na razinu 4 i snažno okrećući pedale, uspio sam postići brzinu od 30 mph, prestižući bicikliste na platformama koje su bile manje od jedne trećine moje. Kad sam morao stati ili usporiti, trebao sam samo lagano stisnuti ručice kočnica.

Ipak, ovo je teretni bicikl, a s obzirom na njegovu masu, trebao bi se koristiti kao takav. Tijekom svog vremena s Spicy Curryjem, natrpao sam ga namirnicama, malim namještajem, punim kutijama... i ljudima. Maksimalna nosivost bicikla je 300 lbs. uključujući i vozača, a mogao sam se približiti ovoj težini s dodatkom putnika, koji je sjedio na dodatnom sjedalu iza mene i držao za opcijski upravljač (ova tandem konfiguracija nije podrazumijevala punu funkcionalnost tandema — putnici ne mogu pedalirati ili upravljati). Zadržao sam pomoć pedale na razini četiri i mogao sam se kretati dobrim tempom, iako sam izbjegavao sve osim najblažih nagiba.

Julian Chokkattu/Digitalni trendovi

Ne vjerujem da će previše vlasnika Spicy Curryja redovito voziti oko odrasle osobe. Kad sam dodao upravljivijih i realističnijih 50 do 75 lbs. tereta, praktičnost bicikla je zablistala. Velike ravne kutije bile su lako prenosive, a glomazni namještaj bio je upravljiv kada je bio pravilno pričvršćen.

Bicikl je izvrstan kupac namirnica. Nekoliko mojih omiljenih tržnica udaljeno je od mog stana, a nošenje gomile vrećica dovoljno je nezgodno bez potrebe da sve teglite u prepuni vlak. Sa Spicy Curryjem uspio sam spakirati dovoljno hrane za tjedne obroke. Moj prosječni domet tijekom ovih trčanja bio je 35 milja.

Moj bicikl dolazi s opcijskim središnjim stalkom, koji dodaje samopouzdanje bilo da trebate podesiti brzinu, ukloniti kotač ili jednostavno parkirati. "Deflopilator" radi upravo ono što ime implicira, održavajući prednji kotač stabilnim i ravnim kada je bicikl na postolju. Stražnji upravljač, bočne daske i podstavljeno sjedalo olakšali su vožnju u dvoje. Na dužim vožnjama držao sam telefon, novčanik i ključeve na sigurnom u torbama otpornim na vremenske uvjete.

Veličina Spicy Curryja posljedica je njegove korisnosti kao prijevoznog sredstva. Bez obzira kako sam ga smotao, nije stao u lift moje zgrade. Morao sam poduprijeti stražnji kotač i uspraviti ga na bokove kako bih ga doveo do svog stana. Na ulici sam stalno morao biti svjestan koliko se bicikla nalazi iza stražnjeg sjedala kako bih izbjegao zakačiti pješake pri oštrom skretanju.

Začinjeni curry je koristan ako nemate auto, ali može biti teško živjeti s njim ako nemate garažu. Teško je popeti se stepenicama; trebao bi vam pristup velikom dizalu. Naravno, možete ga zaključati na pločniku i unijeti izmjenjivu bateriju unutra, ali biste li se osjećali ugodno ostaviti jarkozeleni električni bicikl od 4200 dolara vani preko noći?

Informacije o jamstvu

Okvir Spicy Curry dolazi s doživotnim jamstvom, a električni sustav ima jamstvo od dvije godine.

Zaključak

Za svakoga tko redovito vuče stvari uokolo, ovaj je bicikl poput malog kamioneta. Ako imate prostoriju, sredstva i potrebu, Spicy Curry je pravi izbor. Samo se nemojte iznenaditi kada vas prijatelji zamole da im pomognete pri kretanju.

Preporuke urednika

• Harley-Davidson ulazi u segment e-bicikala s podbrandom Serial 1
• REI-jeva rasprodaja Cyber ​​Monday i dalje uključuje velika sniženja cijena električnih bicikala
• Gocycleov novi GXi električni bicikl može se sklopiti za samo 10 sekundi
• Bird će proširiti svoju zajedničku flotu ovim strojem nalik mopedu s 2 sjedala
• GM ulazi u e-bicikle i želi da im pomognete u imenovanju