Prošle zime patio sam od nedostatka sunca, ne shvaćajući koliko sam imao sreće nije upoznat s izrazom "državna karantena". U potrazi za rješenjem, odlučio sam provjeriti virtualno aplikacija za biciklizam Zwift.
Već sam čuo za Zwift, ali biciklistička videoigra mi je zvučala pomalo smiješno. Video igre su za epske potrage i dizanje u zrak nemrtvih, ne za fitness. Osim toga, najbolji dio vožnje biciklom je boravak vani. Biti u elementima, osjetiti mirise i vidjeti mjesta, nevjerojatno je. Kad pomislim da bih sve to mogao zamijeniti s iPad bilo smiješno.
Preporučeni videozapisi
Ali ni izlazak van nije bio privlačan. Jednog hladnog, kišnog dana odlučio sam dati 30-dnevno besplatno probno razdoblje. Priključio sam svoj bicikl na stacionarni trenažer, napunio nekoliko boca s vodom do vrha i upalio ventilator da raspuha moj zimski osjećaj.
Zatim sam se počela vrtjeti.
Obično je okretanje na turbo trenažeru dok buljite u zid među najbrutalnijim vježbačkim pothvatima u koje se možete upustiti. Otupljujuća dosada nastupa u prvih nekoliko minuta i tako počinje epska unutarnja bitka koja, barem za mene, rezultira unutarnjim monologom prožetim prostotama koji bi Južni park djeca crvenjeti.
Ali sa Zwiftom su stvari bile drugačije. Umjesto zida, gledao sam kako moj avatar okreće svoje male virtualne nožice zajedno sa mnom. Kad sam ja stao, stao je i on. Tako je odmah započelo prijateljstvo koje je bilo poticaj za nastavak. Sada sam vozio bicikl za dvoje! Poput ponosnog novopečenog oca, nisam mogao dopustiti da se moj mali biciklistički prijatelj pojavi kod D. Smith iz Ujedinjenog Kraljevstva jer... pa, video igre? Siguran sam da se natjecateljski duh koji me tjerao ne razlikuje od duha igrača koji provode ogromne sate u igricama poput World of Warcraft. Samo sam želio da mali biciklist na mom ekranu pobijedi.
Siguran sam da se natjecateljski duh koji me tjerao ne razlikuje od duha igrača koji provode ogromne sate u igricama poput World of Warcraft.
Odmah sam bio usisan. Dok mi je i dalje nedostajao boravak na otvorenom, Zwift je imao pogodnosti. Nisam se morao baviti semaforima, znakovima stop, polukamionima i slanjem poruka vozačima. Mogao bih također dobiti sat vremena vježbanja koji bi, da sam išao van, završio uobičajenim provjerama bicikla, odlukama o opremi i drugim sitnim zadacima za koje se čini da u tren oka pojedu sat vremena za ručak.
Mogao sam uskočiti, dobiti svoju vožnju i nastaviti sa svojim danom osjećajući se osvježen jer sam upravo oborio svoj osobni rekord na ruti Sand and Sequoias u jednom od Zwiftovih virtualnih svjetova, Watopia.
Nakon što sam mjesec dana radio samo solo vožnje, počeo sam kopati po svemu što Zwift nudi. Osim svjetova i ruta koje omogućuju promjenu krajolika, poput dinosaura u Watopiji ili Tower Bridge u Londonu, Zwift ima cijeli niz namjenskih treninga, dnevnih grupnih vožnji, događanja i utrke.
Vježbe vam omogućuju da se usredotočite na određene metrike kondicije i uključite se tamo gdje se trebate poboljšati, a istovremeno vas upoznaju s vašim funkcionalnim pragom snage ili FTP-om. Ovo su vati koje možete potrošiti tijekom jednog sata. Watts, kao u struji? Da, to je u osnovi točno. Watts se koristi kao mjera snage koju stvarate pri pedaliranju. Zvuči štreberski (i jest), ali postao sam opsjednut time koliko vata mogu potrošiti, i svim mjernim podacima koje Zwift nudi.
Praćenje vašeg napretka pomoću vati jedan je od, ako ne i najprecizniji način mjerenja vaše kondicije. Za razliku od vašeg otkucaja srca, koji može skakati zbog niza čimbenika iz okoline, vaša izlazna snaga konkretan je način mjerenja koliko se dobro nosite s konkurencijom.
Ne bih se smatrao pretjerano natjecateljskom osobom. Odrastao sam baveći se nekim sportovima, ali na kraju krajeva, moj stav prema većini igara je laissez-faire. Ipak, Zwift je probudio uspavanog diva ambicije da postane brži i jači. Dok sam pokušavao zaraditi više bodova za nadogradnju svog virtualnog bicikla, gubio sam kilograme kao nitko, a noge su mi počele izgledati malo manje kokošje.
Zwift je probudio uspavanog diva ambicije da postane brži i jači.
Moja novootkrivena opsesija fitnesom i vožnjom bicikla bila je dobrodošao dodatak mojoj tjednoj rutini. Čak i kad je vrijeme postalo toplo, i dalje sam se jednom ili dvaput tjedno vozio u zatvorenom na Zwiftu jer sam jako uživao. Kad se hladno vrijeme vratilo prošle jeseni, bio sam spreman s planom igre da nastavim viđati dobitke tijekom cijele zime u pripremi za velike utrke u stvarnom svijetu na koje sam išao raditi u 2020. Međutim, pandemija je imala druge planove, a događaji na kojima sam planirao voziti su pomaknuti ili potpuno otkazani.
Ali ja i dalje Zwiftam, a u svakom trenutku, kao i tisuće drugih biciklista. Zapravo, Zwiftova najveća korist u proteklom mjesecu nije bila metrika fitnessa, već zajednica vozača. Sudjelovanje u tjednim vožnjama okupljanja i interakcija s ljudima iz cijelog svijeta bili su prijeko potreban, izrazito pozitivan društveni izlaz. Od tatinih šala do riječi ohrabrenja, društvene vožnje nude vezu koja inače nije moguća, s obzirom na trenutnu klimu.
Nisu svi biciklisti na Zwiftu Joe Schmos. Tone profesionalnih vozača koriste Zwift, a neki čak organiziraju vožnje. Ovo nudi jedinstvenu priliku da se odvezete nekoliko krugova s profesionalcima poput Marka Cavendisha i Chloe Dygert ili s YouTuberima poput The Vegan Cyclist. I upravo ta zajednica čini Zwift više od običnog virtualnog programa obuke.
Postoje i druge aplikacije za virtualni trening koje nisam isprobao, npr Rouvy, TrainerRoad ili SufferFest, ali trenutno se previše zabavljam na Zwiftu da bih se promijenio. Kombinirajući to s činjenicom da sam sada u boljoj formi nego ikada i Izuzetno sam uzbuđen da konačno dobijem Tron bicikl, ne mislim da ću ga uskoro promijeniti.
