1 od 8
Ako ste se ikada pitali kako bi e-bicikl mogao izgledati da ga je dizajnirao Jony Ive ili tim koji on zaostao u Appleu, možda biste željeli pogledati Kickstarter stranica za novi proizvod pod nazivom Karmic Oslo. Ova kombinacija hibridnog bicikla/skutera ima jedinstveni izgled koji oponaša poznatu estetiku koju godinama viđamo od Applea, dok još uvijek uspijeva izgraditi vlastiti identitet. Rezultat je intrigantan novi e-bicikl koji dugo izgleda, s nekim zanimljivim značajkama koje idu uz njega.
Oslo je stvorila tvrtka tzv karmički, koja već više od četiri godine razvija ebike u San Franciscu. S najnovijim proizvodom dizajneri su željeli stvoriti model koji je što pristupačniji i lakši za vožnju, zbog čega Oslo više sliči skuteru nego tradicionalnom biciklu. Njegovo široko i dugo sjedalo zamišljeno je kao vraćanje na stara "banana" sjedala za bicikle koja su bila uobičajena na dječjim biciklima 1960-ih i 70-ih, dok njegovi laki prilazni kutovi olakšavaju ulazak i isključeno. Široke, meke gume pomažu apsorbirati neke neravnine na cesti, povećavajući udobnost i stabilnost.
Preporučeni videozapisi
Ebike je izgrađen na aluminijskoj šasiji i termoplastičnim pločama karoserije. To mu pomaže da ostane relativno lagan - samo 44 funte - uz zadržavanje izdržljivosti. Hidrauličke disk kočnice, integrirana prednja svjetla i stražnje svjetlo dodaju dodatnu mjeru sigurnosti i stabilnosti dok se u cijelosti koriste standardne komponente bicikla. To bi trebalo olakšati održavanje bicikla tijekom vremena, iako Karmic nudi dvogodišnje jamstvo na Oslo.
Povezano
- Praktični Bosch Kiox i SmartphoneHub: Elegantni zasloni koje e-bicikli zaslužuju
- Spincitijev Amsterdamski e-bicikl nudi brzinu i domet po pristupačnoj cijeni
- Tempo izrađuje svoje e-bicikle kako bi zamijenio automobile kao primarno prijevozno sredstvo
Ocijenjeno kao e-bicikl "klase 2"., Oslo ima i pomoć pri pedalu i opcije gasa. Ovo vozačima daje mogućnost da ili koriste pedale kao način produljenja vijeka trajanja baterije ili da se opuste i koriste ugrađeni gas da ih potjera. Karmic kaže da je standardni 250-vatni motor ebike-a uparen s baterijom od 480 vat-sati, što Oslu daje najveću brzinu od oko 20 milja na sat i domet od oko 20 milja. Međutim, oni koji pate od tjeskobe zbog dometa ne moraju se puno bojati jer bicikl dolazi s lako zamjenjivom baterijom koja se navodno može zamijeniti za manje od 30 sekundi. Oni koji ne žele nositi rezervnu bateriju sa sobom mogu se opustiti, jer dizajneri kažu da su u izradi veći paketi baterija.
Karmic se nada prikupiti 200.000 dolara kako bi Oslo pustio u proizvodnju i, ako uspije, namjerava ga lansirati u lipnju 2020. Podržavatelji ranoranilaca sada mogu rezervirati jedan za sebe za samo 1499 USD, što je prilično razumno za e-bicikl s ovakvim specifikacijama. Samo imajte na umu da postoje inherentni rizici s bilo kojom kampanjom grupnog financiranja prije nego što obećate svoj teško zarađeni novac.
Saznajte više o Oslu na Karmička web stranica ili Kickstarter stranica.
Preporuke urednika
- Kad bi Apple dizajnirao gaming PC, mogao bi izgledati kao novi HP Envy Desktop
- CES 2020: Tehnologija mobilnosti učinit će dodatne korake kako bi uklonila vašu potrebu za automobilom
- Lyft će vratiti svoje električne bicikle u San Francisco nakon požara akumulatora
- Evo vašeg prvog pogleda na Harley-Davidsonovu novu liniju električnih bicikala
- Walmart snižava cijene električnih hibridnih bicikala za Nacionalni mjesec bicikala
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
