Kako 5G može poboljšati povezanost automobila

Vaš bi sljedeći automobil uskoro mogao biti puno povezaniji zahvaljujući brzoj bežičnoj vezi.

Verizon je rekao da jest u suradnji s Audijem za ugradnju nekih vozila 5G. Promatrači kažu da je to dio pokreta za dovođenje 5G automobilima kako bi se omogućile personalizirane mobilne usluge, nove značajke pomoći vozaču i povezane inovacije.

“5G, zajedno s naprednim senzorima i umjetnom inteligencijom, revolucionizirat će automobile povećanjem sigurnosti na cesti, poboljšanje protoka i gustoće prometa, smanjenje potrošnje goriva i širenje usvajanja autonomnog sustava vožnja,” 5G stručnjak Paulraj Arogyaswami, a Venture partner u Celesta Capitalu, rekao je u intervjuu.

Vaš automobil postaje vaš telefon

Tehnologija ugrađena u Audijeve automobile omogućit će vozilu povezivanje s Verizon 5G Ultra Wideband mrežom. Omogućit će napredne značajke vožnje, povezane usluge i brži Wi-Fi i zabavu u automobilu.

"Vaš odnos s automobilom uskoro će postati puno sličniji vašem odnosu s telefonom," Erik Varney, generalni direktor Telematike, industrijskog interneta stvari i automobila u Verizon Businessu, rekao je u intervjuu. “5G vozila bit će ultimativni mobilni uređaj. Iskustvo u automobilu bit će modernije i povezanije nego ikad prije.” 

Putnici će moći preuzimati ili streamati zabavu većim brzinama i kvalitetnije nego ikada prije, tvrdi Verizon. Vozila će dobiti nadogradnje firmvera i softvera bežičnim putem — slično kao i mobilni telefon — kako bi se osiguralo da tehnologija u vozilu ostane aktualna i sposobna. Infotainment i navigacijski sustavi mogu se poboljšati HD/3D mapiranjem i videom, korisničkim profilima temeljenim na oblaku i mogućnostima mobilne maloprodaje.

"S 5G, vaše vozilo može biti produžetak vašeg doma," Alyssa Altman, voditelj prijevoza i mobilnosti u digitalnoj konzultantskoj tvrtki Publicis Sapient, rekao je u intervjuu. “Djeca na stražnjem sjedalu mogu dovršiti gledanje filma koji su započeli kod kuće jer se zabava u automobilu integrira s kućnom zabavom. "Suvozač na prednjem sjedalu, kojemu su oduzete dužnosti navigacije i radijske postaje, mogao bi biti produktivniji jer upravljačka ploča automobila postaje dinamičnija i orijentirana na prikaz", dodala je. “I inovacije koje vjetrobransko staklo mogu učiniti a 4K zaslon za suvozača dok ostaje transparentan za vozača znači da će prednje sjedalo ponovno biti hladno sjedalo.”

Sigurnost na prvom mjestu

Cellular vehicle-to-everything (C-V2X) tehnologija dizajnirana je da omogući vozilima da odgovore na drugehicles i infrastruktura oko njih za upozorenja i poruke niske latencije. Tehnologija će biti temelj automatiziranih vozila i sigurnosnih poboljšanja, poput pružanja a potpuniji pogled na okolinu vozila izvan onoga što mogu vozači, kamere u vozilu i radarski sustavi promatrati.

Komunikacija između vozila omogućuje vozilima da osjete prepreke izvan vidnog polja, Bernard Ku, suradnik za telekomunikacije u tvrtki za tehnološko savjetovanje Lumenci, rekao je u intervjuu. Podaci bi mogli biti dijeljeni videoinformacije između automobila i dijeljene informacije od pješaka i infrastrukture.

"5G znači nisku latenciju, kao u nekoliko milisekundi", rekao je Ku. “Brzina ljudske reakcije je malo iznad 200 milisekundi, što dovodi do nesreća svaki dan. 5G-ova latencija od 5 milisekundi praktički je u stvarnom vremenu, što se može koristiti za pružanje dodatnih sigurnosnih informacija korisniku prije nego što se vidi, na primjer, radovi na cesti, hitna vozila koja se brzo kreću i vizualno skriveni pješaci koji će prijeći ulica." 

Budućnost bi mogla biti vezana uz brze podatke

Proizvođači automobila tek počinju s integracijom 5G. U budućnosti ćemo vidjeti gusto okupljanje vozila (usko raspoređeni "lanci" s više vozila na autocestama) koji mogu drastično povećati gustoću prometa, smanjiti potrošnju goriva i poboljšati umor vozača, Arogyaswami predvidio.

"Potrošači također mogu očekivati ​​koordinaciju među vozilima za pretjecanje, promjenu voznog traka i prolazak raskrižja, čime se izjednačavaju prometni tokovi", rekao je. "5G će omogućiti ultimativnu viziju istinski sigurne, potpuno autonomne vožnje bez grešaka, razine 5."

Koristeći 5G i druge tehnologije, sam automobil može postati platforma za podatke, rekao je Altman. “Senzori koji mogu crpiti energiju iz 5G signali će biti dovoljno mali da se ugrade u sve u vozilu, dajući deseterostruki skok u vrsti podataka koje možemo izvući iz trenutne OBD dijagnostike.”

Vaš bi automobil mogao komunicirati umjesto vas s prodajnim salonom dok ga dovezete na popravak, značajno smanjujući vrijeme i novac koje trebate potrošiti, rekao je Altman. Ugrađene kamere mogle bi se povezati sa sustavima umjetne inteligencije temeljenim na oblaku i obraditi slikovne podatke o vozačima.

"Je li to moj sin tinejdžer koji vozi preko ograničenja brzine?" - upitao je retorički Altman. "Prednje kamere i senzori mogli bi raščlaniti uvjete na cestama, čineći aplikacije poput Wazea i Apple Maps još inteligentnijima i obavještavajući sigurnosne ekipe o problemima na cestama."

I, kao što su Tesla i drugi pokazali, automobil kao "operativni sustav" koji može gurati ažuriranja koja donose nove značajke i funkcionalnost je održiv danas, istaknuo je Altman.

„S 5G, ta bi se ažuriranja mogla približiti u stvarnom vremenu — proizvođači automobila mogli bi staviti softver u automobil kako bi sigurnija vožnja u opasnim uvjetima, poput ledene oluje, baš kao što vozač pali auto u garaži,” ona rekao je.

Preporuke urednika

• Velika prednost T-Mobilea u 5G brzinama ne ide nikamo
• Znam kako Samsung može učiniti Galaxy Z Fold 5 savršenim
• Ako volite jeftine telefone, svidjet će vam se ove 2 nove Moto G opcije
• T-Mobileov 5G još uvijek nema premca — ali jesu li brzine stale?
• Moto G Power 5G dodaje glavnu značajku jeftinom telefonu