Zapravo, komentari izvora zajedno s drugim vijestima o automobilu tijekom posljednjih mjeseci sugeriraju da bi Ford pony automobil sljedeće generacije mogao biti jedan od automobili s najvišom tehnologijom na tržištu kada se lansiraju – osim činjenice da linija neće sadržavati hibridni ili EV model koji poznajemo od.
Preporučeni videozapisi
Osim potvrde nagađanja da je novi Mustang dosta sliči nekim prikazima koji su kružili podsjećajući na Ford Evos Concept (sviđalo se to vama ili ne), neimenovanog člana Fordove razvojni tim navodno je za Torque News rekao da će model za 2015. sadržavati brojne značajke visoke tehnologije, prema Objavljeno izvješće.
Insajder, koji je rekao da je vidio automobil, očito nije dao izvoru vijesti nikakve pojedinosti o tome kakvu će tehnologiju novi Mustang sadržavati, ali ako su nedavne vijesti o nekim drugim tehnološkim razvojima proizvođača automobila ikakvi pokazatelji što očekivati, mogle bi biti revolucionarne u nizu pročelja.
Automobil će gotovo sigurno biti opremljen naprednijim infotainment sustavom MyFord Touch s dodatnim značajkama zadovoljiti entuzijaste kao što je mogućnost dijeljenja statistike izvedbe na brojnim različitim društvenim mrežama platforme.
Prethodna izvješća također pokazuju da će pogonski sklop automobila, koji će uključivati a 2,3-litreni turbo četverocilindrični kao jedna od opcija motora, sadržavat će brojne napredne tehnološke komponente – iako to dolazi kao malo iznenađenje, s obzirom na to da je Ford osvojio nagradu za međunarodni motor godine dvije godine unazad red.
Bilo je nagađanja da bi Mustang iz 2015. u budućnosti čak mogao imati 10-stupanjski automatski mjenjač. Također se očekuje da će novi model imati neovisni stražnji ovjes, što bi trebalo značajno poboljšati performanse automobila. Dodatne značajke poput konfigurabilne LCD skupine mjerača, koje se u posljednje vrijeme pojavljuju u više automobila, mogle bi biti opcija.
Međutim, komentari unutarnjih izvora zajedno s nekim drugim nedavnim vijestima koje dolaze iz Forda trebali bi još više uzbuditi ljubitelje tehnologije.
Uzmimo za primjer neke od tehnoloških značajki na konceptu S-Max, predstavljenom na sajmu automobila u Frankfurtu 2013., koji sadrži Inteligentni sustav projekcije s pomoći prije sudara koji prepoznaje pješake i automatski aktivira kočnice ako dođe do sudara neizbježna.
Konceptno vozilo, namijenjeno europskom tržištu, također je opremljeno zaslonom s dva prikaza koji vozaču omogućuje primanje važni podaci s istog zaslona središnje konzole dok suvozač može uživati u filmu i varijaciji Wi-Fi-ja umrežavanje.
Ostale tehnologije predstavljene u konceptu S-Max uključuju mogućnosti komunikacije između automobila i povezane značajke "wellness" na Fordov komunikacijski sustav Sync, koji može pratiti otkucaje srca i razinu glukoze, prema službenom Fordovom tisku osloboditi. S obzirom na snagu prošlih Mustanga, mjerač otkucaja srca možda i nije loša ideja.
S-Max, za koji je Ford rekao da sadrži tehnologije koje bi mogle ući u buduće modele u SAD-u, također je opremljen poboljšana verzija Fordovog sustava za samostalno parkiranje koji može kontrolirati gas, upravljanje, kočnice i promjene brzina za vožnju naprijed-nazad paralelno parkiranje. Čistunci se možda protive, ali to bi mogao biti božji dar za automobil s ograničenom vidljivošću unatrag.
Osim toga, Ford bi mogao integrirati ili graditi na nekim elementima svoje nove tehnologije nadzora policijskih automobila koji koriste postojeće Fordove tehnologije za pomoć vozaču uključujući pričuvnu kameru, upozorenje na poprečni promet i pomoć pri parkiranju unatrag čiji je cilj zaštititi policajce od potencijalnih napadačima. Ista bi tehnologija u Mustangu naravno bila prilagođena sigurnosti vozača.
Naravno, hoće li Mustang iz 2015. zaista biti opremljen ovim značajkama ili ne, u ovom je trenutku čisto spekulativno. Čistunci bi mogli negodovati zbog više kompjuterizacije u onome za što misle da bi trebao ostati jednostavniji automobil za vozača, ali s obzirom na to koliko se vozi na novom Mustangu, ne mogu zamisliti da Ford ne integrira neke od ovih novih tehnoloških značajki u novi model – posebno kada se govori o želji da novi Mustang ima globalnije apel.
Samo se nadamo da ćemo ih moći sve ili većinu također isključiti kako bismo se mogli usredotočiti i na iskustvo vožnje.
Preporuke urednika
- 2021. Ford Mustang Mach-E prva recenzija vožnje: električni mišić
- Mehaničari će koristiti Boschevu VR tehnologiju kako bi naučili kako popraviti Ford Mustang Mach-E
- Ford Mustang Shelby GT500 iz 2020. grmi u ring mišićavih automobila sa 760 KS
- Fordov novi Shelby GT500 Mustang imat će 3D ispisane dijelove kočnica
- Ford daje pogled na stražnji kraj svog novog, potpuno električnog SUV-a inspiriranog Mustangom
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
