Audi je predstavio svoj koncept A3 e-tron koji bi trebao debitirati na Ženevskom sajmu automobila sljedeći mjesec. Dok prošli e-tron bio je čisti električni automobil, ovaj novi model bit će plug-in hibrid.
Ispod haube je modificirana verzija standardnog 1,4-litrenog četverocilindričnog motora A3 Sportbacka i električnog motora od 75 kilovata koji je integriran u šesterostupanjski automatski mjenjač automobila. Audi novi hibridni motor-mjenjač naziva e-S tronic.
Preporučeni videozapisi
Ukupna snaga sustava je 204 konjske snage i 258 funta-stopa okretnog momenta. Specifikacije Sjedinjenih Američkih Država iz 2012. A3 s osnovnim 2,0-litrenim četverocilindrašem s turbopunjačem daje 200 KS i 207 lb-ft, tako da plug-in e-tron neće kazniti vozače na prednjoj strani snage.
Povezano
- Audijev Q4 Sportback E-Tron imat će prilagodljiva LED prednja svjetla, domet od 279 milja
- Evo kako je Audi povećao domet vožnje električnog E-Trona
- 2020. Audi E-Tron Sportback, RS Q8 potvrđen za LA Auto Show 2019.
Za razliku od većine Audija, A3 e-tron je bez quattro pogona na sve kotače, umjesto toga koristi prednji pogon. Vozači mogu birati hoće li na te prednje kotače ići benzinska snaga, električna energija ili njihova kombinacija putem programabilnih postavki.
Vizualno, nema mnogo toga po čemu bi se e-tron razlikovao od normalnog A3 Sportbacka, što je vjerojatno razlog zašto je Audi stavio ogromnu naljepnicu "A3 e-tron" sa strane.
A3 e-tron može voziti do 31 milju na struju, nadmašujući Domet Ford Fusion Energi od 20 milja samo električnim pogonom. Također može voziti brzinom do 80 mph u električnom načinu rada, što bi trebalo dobro doći na njemačkim autocestama.
Audi kaže da će A3 e-tron vratiti 156 milja po galonu u europskom ciklusu, ako se vozi konzervativno, dok će emitirati samo 35 grama CO2 po kilometru.
Također bi trebao biti prilično brz. Od nule do 62 mph (0 do 100 km/h) dolazi za 7,6 sekundi, a najveća brzina je 137 mph. Chevrolet Volt ubrzava od 0 do 60 mph za 9,1 sekundu i ima najveću brzinu od 101 mph. Plug-in hibridi se uglavnom odnose na ekonomičnost goriva, ali lijepo je znati da je Audi napravio jedan koji može sam sebi skrenuti s puta.
Zasad je A3 e-tron samo konceptni automobil i nije jasno što Audi planira za njega. Prethodni, potpuno električni e-tron korišten je kao testni uređaj i nikada nije pušten u masovnu proizvodnju. Saznat ćemo više kada ovaj plug-in hibridni hatchback ima svoj službeni debi na Ženevskom sajmu automobila tijekom prvog tjedna ožujka.
Preporuke urednika
- Audijev električni 2022 RS E-Tron GT koncept je koji je izbjegao crtaću ploču
- Sajam automobila u Ženevi otkazan zbog epidemije koronavirusa
- 2020 Audi E-Tron Sportback je sve o stilu, ali još uvijek ima sadržaj
- Audi E-Tron za 2019. prvi je električni automobil koji je dobio najvišu ocjenu sigurnosti IIHS-a
- Projektiranje ovog plug-in hibridnog audio sustava Karma Revero trajalo je više od 2 godine
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
