Tesla Model 3 vs. Hyundai Ioniq 6: cijena, raspon, karakteristike

Napokon postoji još opcija električnih limuzina. Godinama je Tesla Model 3 bio jedina dobra električna limuzina koja dolazi po razumnoj cijeni — sve dok Hyundai je nedavno lansirao Ioniq 6. Ioniq 6 svakako preuzima neke napomene od većeg Ioniqa 5, ali je manji i uglađeniji, s dizajnom koji je naizgled inspiriran Porscheom 911.

Ali Tesla Model 3 i dalje je očito izvrsna opcija za one koji traže električni automobil, a ne žele veći crossover. Koje je bolje? Evo pogleda.

Oblikovati

Vanjski dizajn Tesle Model 3 i Hyundai Ioniq 6 dosta se razlikuje. Ako ste već vidjeli Teslin automobil, odmah ćete prepoznati Model 3 - uglavnom izgleda kao malo drugačija verzija svake druge Tesle (osim Cybertruck).

To, naravno, nije nužno loša stvar. Model 3 nudi elegantne linije i sveukupno moderan izgled, a ako vam se sviđa izgled drugih Teslinih automobila, svidjet će vam se i izgled Model 3. Dostupan je i u brojnim bojama - iako ako želite bilo koju boju osim Midnight Silver Metallic, morat ćete dodatno platiti.

Ioniq 6 je također prilično uglađen. Kao što je spomenuto, dizajn automobila inspiriran je Porscheom 911, i to se vidi. Automobil ima zaobljenu liniju krova, s malim zamahom spojlera straga i zakrivljenim linijama. To je automobil koji prilično dobro izgleda.

Pobjednik: Neodlučeno

Ovo je doista stvar ukusa.

Interijer i tehn

Razlike između ova dva automobila proširuju se i na njihovu unutrašnjost. Model 3 slijedi Teslin etos minimalizma, nudeći veliki 15,4-inčni zaslon u sredini, i ništa drugo. Nema ploče s instrumentima, a otvori za zrak u automobilu se jedva vide. Sve se kontrolira preko središnjeg zaslona. Zaslon prikazuje Teslin operativni sustav, koji je bolji od većine drugih softvera za automobile. Model 3 nudi i druge detalje u unutrašnjosti, poput bežičnog punjača za telefon i sjedala od veganske kože.

Interijer od Ioniqa 6 malo je prometniji iznutra. Automobil nudi manji zaslon od 12,3 inča. To je, međutim, povezano s drugim 12,3-inčnim zaslonom koji služi kao digitalna ploča s instrumentima. Također ćete dobiti kapacitivne gumbe za kontrole klime, kao i naglašeno osvjetljenje, što izgleda prilično lijepo. Ioniq 6 nudi isti informacijsko-zabavni sustav kao Ioniq 5, kojim je relativno lako upravljati - ali još uvijek nije sjajan i nije tako dobar kao Teslin operativni sustav. Srećom, međutim, podržava CarPlay i Android Auto.

Pobjednik: Neodlučeno

Ako želite poznati izgled, odaberite Ioniq 6. Ako želite najčišću moguću estetiku, odaberite Teslu.

Izvođenje

I Model 3 i Ioniq 6 su električni automobili i oba će ponuditi trenutnu reakciju na EV - što će u cjelini omogućiti brzo iskustvo vožnje. Ali oni ne nude sasvim isti izvođenje.

Model Tesla zapravo je dostupan u nekoliko različitih varijanti. Tu je i standardni model 3, koji ima maksimalnu brzinu od 140 milja na sat, može doseći 60 mph za 5,8 sekundi i ima samo stražnji pogon. Tu je i Model 3 Long Range, koji poboljšava ubrzanje do 60 mph na samo 4,2 sekunde i automobil je s dva motora i pogonom na sve kotače. Posljednji, ali ne i najmanje važan je Model 3 Performance, koji ima najveću brzinu od 162 mph, a do 100 mph stiže za samo 3,1 sekundu. Također je model s pogonom na sve kotače. Svi su modeli prilično brzi, no Model 3 Performance očito je ispred ostalih.

Ioniq 6 također je dostupan u više različitih modela. Postoji SE standardni raspon, SE, SEL i ograničeni. Nažalost, Hyundai službeno navodi samo jedno vrijeme od 0-60 — 5,1 sekundu, za vrhunske modele s pogonom na sve kotače, koji isporučuju 320 konjskih snaga. Sa sigurnošću možemo reći, ako je to najbrža varijanta Ioniqa 6, onda je Model 3 sveukupno automobil s boljim performansama.

Pobjednik: Tesla Model 3

Domet i punjenje

Možda je važniji od osnovnih performansi domet i tehnologija punjenja koju nude automobili.

Prvo, model 3. Domet Modela 3 varira od 272 milje za osnovni model sa stražnjim pogonom do 333 milje za Model 3 Long Range, koji ima veću bateriju. Model 3 Performance ima domet od 315 milja. Model 3 nudi brzinu punjenja do 250kW, a Tesla kaže da ćete dobiti 200 milja dometa za 15 minuta — iako je to zapravo samo pod idealnim uvjetima.

Ioniq 6 to malo mijenja. Najkraći domet je model Limited, koji je model s pogonom na sve kotače i manjom baterijom. Međutim, model s najvećim dometom je SE Long Range, koji možda i nije toliko brz, ali ima domet od impresivnih 361 milju. To je više čak i od Modela 3 najvećeg dometa. Ioniq 6 se također puni superbrzo. Podržava punjenje od 350 kW, što automobilu omogućuje punjenje od 10% do 80% za manje od 18 minuta — nadoknađujući 65 milja za pet minuta. Opet, međutim, to je samo pod idealnim uvjetima.

Pobjednik: Hyundai Ioniq 6

Hyundai nudi i veći ukupni domet i znatno brže punjenje, što ga čini bez konkurencije.

Cijene i dostupnost

I Model 3 i Ioniq 6 dostupni su za kupnju upravo sada. Model 3 počinje s 40.240 USD za osnovni model, u rasponu do 53.240 USD za Performance.

Hyundai Ioniq 6, s druge strane, počinje od 41.600 USD za model SE Standard Range, u rasponu do 52.600 USD za model Limited.

Cijene su vrlo slično, ali ako želite model najvećeg dometa, platit ćete manje za Ioniq 6 SE, 45.500 USD, u usporedbi s 47.240 USD za Model 3 Long Range.

Pobjednik: Hyundai Ioniq 6

Razlika je možda mala, ali za model koji većina kupaca poželi, Hyundai je samo ispred Tesle.

Ukupni pobjednik: Hyundai Ioniq 6

I Tesla Model 3 i Hyundai Ioniq 6 izvrsni su automobili i svatko tko je na tržištu električne limuzine trebao bi ih razmotriti. Smatram da je Ioniq 6 nešto uvjerljiviji, s obzirom na bolji domet i ono što smatram elegantnijim dizajnom. Ipak, ne možete pogriješiti niti s Modelom 3 niti s Ioniqom 6.

Preporuke urednika

• Makni se, Tesla. Hyundai Ioniq 6 najbolja je električna limuzina za široke mase
• Teslin Model 3 navodno kreće u redizajn
• Hyundai lansira potpuno električni brend, s tri modela na putu
• Tesla počinje isporuku električnog crossovera Model Y
• Ova tvrtka pretvara Teslin Model 3 u čudovište koje ubija superautomobile