Australija se suočava s preprekama autonomnim vozilima

Volvo Tehnologija otkrivanja klokana
Australija počinje razmatrati izmjene zakonodavstva potrebne za autonomne automobile
Vozite se u autonomnom automobilu kao putnik na stražnjem sjedalu, bez drugih ljudi u vozilu. Ako se auto zaustavi zbog prebrze vožnje, tko će dobiti kaznu? Ako se auto ne zaustavi na naredbu policije, jeste li u nevolji? Ako se dogodi nesreća, tko je odgovoran, vlasnik vozila, proizvođač ili državno tijelo koje ju je registriralo?

Ova i druga pitanja nalaze se na popisu potencijalnih prepreka za samovozeće automobile u Australiji i bilo kojoj drugoj zemlji u koju idu autonomni automobili. Automobili bez vozača možda će uskoro biti spremni za ceste, ali ceste možda neće biti spremne za njih bez zakonodavne pozornosti.

Preporučeni videozapisi

Nacionalna komisija za promet Australije objavio je danas dokument pod naslovom „Regulatorne mogućnosti za automatizirana vozila.” Dokument je pokretač rasprave s namjerom pomoći Australiji da se počne baviti brojnim “preprekama povećanje automatizacije vozila.” Provođenje zakona, odgovornost i pitanja osiguranja su u prvom planu rasprava.

"Australski zakoni moraju biti spremni za najveću promjenu našeg transportnog sustava otkako su automobili zamijenili konje", rekao je izvršni direktor i povjerenik NTC-a Paul Retter u povezanoj izjavi. "Izmjena i dopuna ovih zakona ne bi trebala biti teška, ali bit će važno pobrinuti se da novi zakoni budu nacionalno dosljedni i da potiču inovacije, a istodobno osiguravaju sigurnost svih sudionika u prometu."

Neka od pitanja za raspravu uključuju sljedeće:

  • Kako vlade mogu omogućiti ispitivanja automatiziranih vozila na cestama na nacionalnoj razini?
  • Kako vlade mogu pomoći razjasniti tko upravlja vozilom kada ljudski vozač ne vozi? Ili kada se upravljanje može izmjenjivati ​​između ljudskog i automatiziranog sustava vožnje?
  • Kako bi policija trebala tumačiti zahtjev da vozač mora imati ispravnu kontrolu nad vozilom kada ne postoji ljudski vozač?

Dokument za raspravu objavljen danas bavi se zabrinutostima koje su ranije ove godine iznijeli NTC i 32 dionika. NTC traži odgovore i prijedloge do srpnja ove godine kako bi komisija imala vremena analizirati ih i dati preporuke u studenom. Vjerojatno je, a svakako se nadamo, da se slične rasprave i zakonodavne pripreme održavaju diljem svijeta.

Preporuke urednika

  • Waymo koči svoj projekt autonomnog prijevoza
  • Priča se da bi Appleov automobil mogao koštati isto kao Tesla Model S
  • Bivši zaposlenik Applea priznao je krivnju za otimanje tajni Apple Cara
  • Policajci zbunjeni dok zaustavljaju prazan samovozeći automobil
  • Kako je veliki plavi kombi iz 1986. otvorio put samovozećim automobilima

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.