U povratku, tjedan dana nakon prvobitnog poricanja, Consumer Report sada preporučuje model Tesla 3.
Što se dogodilo? Telsino obećano OTA (over-the-air) ažuriranje poboljšalo je performanse kočenja Modela 3, što je bilo odgovorno za izvornu odluku Consumer Reportsa. Testni automobil sada se zaustavlja gotovo 20 stopa kraće nego u izvornom testu.
Preporučeni videozapisi
Izvješća potrošača otkrio je mnogo toga što mu se sviđa kada je testirao Tesla Model 3 ali je imao ozbiljnih problema s učinkom kočenja u nuždi i korisničkim kontrolama masovnog električnog automobila, što je navelo njegovu skupinu za testiranje da vozilu uskrati svoju željenu preporuku.
Tesla je uzeo izuzetak od rezultata testova Consumer Reportsa, navodeći svoje vlastito testiranje, u kojem je Model 3 pokazao superiorno kočenje. Nakon toga, izvršni direktor Tesle Elon Musk razgovarao s Consumer Reports u utorak, 22. svibnja, i potvrdio da će proizvođač automobila izdati bežično (OTA) ažuriranje za ponovno kalibriranje performansi kočenja Modela 3. OTA ažuriranje je bilo zakazano za prošli vikend - što se i dogodilo.
Činjenica da Tesla može ažurirati svoje automobile bežično, bez intervencije vlasnika, impresivna je pogodnost. Učinkovitost OTA ažuriranja privukla je pozornost Jakea Fishera, direktora autotestiranja Consumer Reportsa.
"U CR-u sam 19 godina i testirao sam više od 1000 automobila," rekao je Fisher, "i nikada nisam vidio automobil koji bi mogao poboljšati svoje performanse na stazi ažuriranjem putem bežičnog prijenosa."
Kada je Consumer Reports ponovno testirao nakon ažuriranja kočionog sustava, Model 3 se zaustavio na 133 stope od 60 milja na sat, identično Teslinim rezultatima tvorničkog testiranja.
Devetnaest stopa kraći od izvorne udaljenosti kočenja u nuždi od 152 stope, poboljšani rezultat dovoljno je nadopunio ukupnu ocjenu Modela 3 da zasluži preporuku publikacije za testiranje.
Consumer Reports je također primijetio da je Musk skupini za testiranje rekao da se neke kontrole za koje su testeri zabrinuti mogu također prilagoditi OTA ažuriranjima. Consumer Reports također navodi da su neke od kontrolnih funkcija već ažurirane.
Ranija poglavlja priče Consumer Reports Tesla Model 3
Rekapitulirajući što se do sada dogodilo, evo dobrih točaka iz originalnog testa Consumer Reportsa: Slično Digital Trendu Recenzija Tesla Model 3, Consumer Reports primijetio je domet Modela 3 od 220 milja, prema Agenciji za zaštitu okoliša, sa standardnom baterijom i kapacitetom od 310 milja s dodatnom postavkom baterije od 9000 USD.
“Ubrzanje je brzo i njegovo upravljanje je nevjerojatno agilno. Unutrašnjost je čista i lijepo dorađena, a prednja sjedala su udobna,” navodi Consumer Reports, opet u skladu s recenzentom Digital Trends.
Ali onda je Consumer Reports naveo svoje pritužbe, prije svega put kočenja (sada je ispravljen) i korisničke kontrolne zaslone, za koje su testeri smatrali da odvlače pažnju i da im je potrebno puno vremena. Primjedbe na kontrolni zaslon također su očito riješene, barem djelomično.
Digital Trends nije testirao put kočenja u nuždi, ali je komentirao grafički zaslon za upravljanje korisnikom: "U početku se sve ovo čini isto profinjen, isto minimalistički. Međutim, samo sat vremena kasnije, ne možemo shvatiti zašto drugi automobili imaju toliko zaslona, brojčanika i fizičkih kontrola.”
Stoga je moguće pripisati mišljenja o korisničkim kontrolama Modela 3 osobnim preferencijama i iskustvu.
Performanse kočenja u nuždi od 60 prema nula bile su najveća briga u izvornom pregledu grupe za testiranje. U naknadnom izvješću o testiranju i prvom Teslinom odgovoru, Consumer Reports je primijetio: "Teslin zaustavni put od 152 stope od 60 mph bilo je daleko gore od bilo kojeg suvremenog automobila koji smo testirali i oko 7 stopa duže od zaustavnog puta a Ford F-150 kamionet pune veličine.”
Odgovarajući na izvješća potrošača i Electrek, Telsa je izvijestila da su tvornički testovi kočnica od 60 do nula njezinog Modela 3 bili u prosjeku 133 stope kada je opremljen istim gumama kao na testeru Consumer Reports.
U identičnoj izjavi poslanoj objema organizacijama, Tesla je također napisao: “Na rezultate zaustavnog puta utječu varijable kao što je cesta površina, vremenski uvjeti, temperatura guma, stanje kočnica, vanjska temperatura i ponašanje u prošloj vožnji koje je moglo utjecati na kočnice sustav."
Izvršni direktor Tesle, Elon Musk, također je rekao da će Tesla riješiti problem bežičnim (OTA) ažuriranjem softvera ako bude potrebno i da će fizički ažurirati bilo koji Model 3 bez troškova za vlasnike ako je to potrebno. Kao što je gore navedeno, Tesla je ispunio obećanje.
"Vrlo čudno. Model 3 je dizajniran da ima super-dobar zaustavni put [i} drugi recenzenti su to potvrdili. Ako postoji varijabilnost vozila, mi ćemo to otkriti [i] riješiti. Može biti samo pitanje podešavanja firmvera, au tom slučaju to se može riješiti OTA ažuriranjem softvera,” tvitao je Musk.
Vrlo čudno. Model 3 je dizajniran da ima super dobar zaustavni put i drugi recenzenti su to potvrdili. Ako postoji varijabilnost vozila, mi ćemo to otkriti i riješiti. Može biti samo pitanje podešavanja firmvera, u kojem slučaju se može riješiti OTA ažuriranjem softvera.
— Elon Musk (@elonmusk) 22. svibnja 2018
"Čak i ako je potrebna fizička nadogradnja postojeće flote, pobrinut ćemo se da svi Modeli 3 imaju nevjerojatnu sposobnost kočenja bez ikakvih troškova za kupce", napisao je Musk u sljedećem tweetu.
Čak i ako je potrebna fizička nadogradnja postojećeg voznog parka, pobrinut ćemo se da svi modeli 3 imaju nevjerojatnu sposobnost kočenja bez ikakvih troškova za kupce
— Elon Musk (@elonmusk) 22. svibnja 2018
Ažurirano 30. svibnja: Dodana vijest o ažuriranju kočionog sustava Model 3 i rezultatima ponovnog testiranja
Preporuke urednika
- Makni se, Tesla. Hyundai Ioniq 6 najbolja je električna limuzina za široke mase
- Troškovi održavanja Tesla Model 3: Što možete očekivati?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Domet, brzina, cijena i druge specifikacije u usporedbi
- Tesla će popraviti softver prozora na milijun svojih automobila u SAD-u
- Teslini radnici u Šangaju navodno spavaju u tvornici
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
