Opeli općenito ne izazivaju veliko uzbuđenje, ali će njemački odjel General Motorsa svakako dobiti pozornost na sajmu automobila u Frankfurtu 2013. Koncept Monza koji će ondje predstaviti ima elegantan stil, plug-in hibridni pogon i neke nove tehnologije nadzorne ploče.
Monza je dobila ime po seriji Opelovih kupea koji su se proizvodili od 1977. do 1986. godine. U skladu s tradicijom, Monza 2013 ima oblik fastbacka s dvoja vrata s niskim, širokim stavom i silueta nalik na shooting brake.
Ukupni izgled je osvježavajuće moderan za plug-in hibrid. Kupe karoserija je praktičnija Chevrolet Volt I je Opel Ampera blizanac na sramotu. Čak daje i drugi GM-ov dodatak za dvoja vrata, the Cadillac ELR, trčanje za svoj novac.
Međutim, ono što doista izdvaja Monzu jesu vrata na krovnim šarkama, koja izgledaju više nego malo kao Tesla Model X "Falcon Doors", i vjerojatno bi bio od veće pomoći putnicima koji se pokušavaju uvući u niski spušteni kupe nego u SUV.
Ispod ekstrovertirane kože nalazi se nova generacija plug-in hibridnog pogonskog sklopa. Izveden iz tehnologije korištene na Voltu i Amperi, koristi mali 1,0-litreni trocilindrični motor. Kao da to nije dovoljno zeleno, pokretat će ga
komprimirani prirodni plin.Pojedinosti o Monzinom elektromotoru i bateriji još nisu dostupne. GM najvjerojatnije ističe trocilindrični motor jer će biti dostupan u Opel Adam gradski automobil u narednim mjesecima.
Budući kupci Opela također mogu dobiti verzije Monzine futurističke ploče s instrumentima, koja koristi tehnologiju LED projekcije. To je omogućilo Opelu da eliminira pojedinačne mjerače i zaslone, stvarajući jednu površinu koja se proteže od vrata do vrata. Cijela površina djeluje kao jedan zaslon i sadrži 3D grafiku. Opel kaže da je ovo prva primjena ove tehnologije u automobilima.
Kako bi spriječio preopterećenje informacijama, Opel je osmislio sustav od tri riječi za određivanje prioriteta onome što vozač vidi. "Ja" predstavlja samo informacije relevantne za vožnju, "Nas" omogućuje putnicima da se prijave na infotainment sustav automobila sustav za pristup vlastitim društvenim mrežama, a “All” povezuje vozača i putnike sa svima i sve. Moglo bi, primjerice, omogućiti vozačima da dijele svoje rute s korisnicima pametnih telefona i tableta, pretvarajući svaki Opel u ciganski taksi.
Čarobna nadzorna ploča i ekonomični 1,0-litreni motor možda su jedini dijelovi Monze koji se proizvode; sam automobil je isključivo eksponat. Dok većina Opelovih proizvoda ne stiže u Sjedinjene Države, Monza bi također mogla nagovijestiti plug-in hibridni pogonski sklop koji će biti ispod haube sljedeće generacije Chevy Volta.
Je li Opel Monza vaš zeleni automobil? Recite nam u komentarima.
Preporuke urednika
- Buick najavljuje plan za potpuno električni pogon sa zapanjujućim EV konceptom
- Ako želite voziti ovaj električni Jaguar, morat ćete igrati Gran Turismo
- Lexus nastavlja svoju ofenzivu električnih automobila inovativnim konceptom
- Nissan IMk koncept može sam parkirati, komunicirati pomoću holograma
- BMW ponovno zadirkuje automobile na vodik s konceptom X5 na gorive ćelije
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
