Hyundai i Kia lansirali su pregršt električni automobili temeljeno na postojećim modelima s unutarnjim izgaranjem, ali sada dvije marke podižu stvari na višu razinu. Nova Electric-Global Modular Platform (E-GMP) bit će osnova za nova vozila koja će, za razliku od prethodnih inačica, od temelja biti dizajnirana da budu električna. Hyundai i Kia već su nagovijestili E-GMP, ali sada su dali konkretne detalje prije lansiranja platforme 2021.
Kao i sve moderne platforme za vozila, E-GMP će biti mnogo svestraniji od osnovne šasije. Može se koristiti za sve, od limuzina do SUV vozila, od običnih putničkih automobila do automobila visokih performansi model koji može ubrzati od nule do 62 mph za 3,5 sekunde i postići najveću brzinu od 160 mph, prema Hyundai.
Preporučeni videozapisi
Većina Hyundaijevih i Kijinih trenutačnih modela temelji se na platformama s prednjim pogonom, ali E-GMP je prema zadanim postavkama pogon na stražnje kotače, s jednim električnim motorom postavljenim na stražnjoj osovini. Sustav pogona na sve kotače, koji koristi drugi motor za prednju osovinu, također će biti dostupan. Međutim, sustav će moći odvojiti prednji motor kada nije potrebna dodatna trakcija povećati učinkovitost ili iskoristiti prednosti upravljanja stražnjim pogonom, prema Hyundai.
Povezano
- Mučio sam se oko električnih vozila, ali sam umjesto toga kupio auto na plin. Evo zašto ne mogu biti sretniji
- Makni se, Tesla. Hyundai Ioniq 6 najbolja je električna limuzina za široke mase
- Koje su različite vrste punjača za električne automobile?
Slijedeći tragove guma Tesle, baterija je postavljena ispod poda, kako bi se povećao prostor za putnike i snizilo težište. E-GMP koristi standardizirani baterijski modul, što olakšava proizvodnju paketa različitih kapaciteta ovisno o vozilu. Hyundai je naveo maksimalni domet od 310 milja, iako na temelju blažeg WLTP ciklusa testiranja koji se koristi u Europi. Ekvivalentni broj iz postupka testiranja Agencije za zaštitu okoliša vjerojatno bi bio malo manji.
E-GMP također može primiti sustav punjenja od 800 volti, što omogućuje punjenje od 80% za 18 minuta, prema Hyundaiju. Također je sposoban za dvosmjerno punjenje, dopuštajući električnom automobilu napajanje za hitne slučajeve tijekom prekida, pokretanje elektronike u kampu ili čak, rekao je Hyundai, punjenje drugog električnog automobila. To je EV ekvivalent dopuštanja nekome da ispije malo goriva iz vašeg spremnika.
Prvo proizvodno vozilo temeljeno na E-GMP-u bit će Ioniq 5, iz Hyundaija nova marka specifična za EV. Predviđen za lansiranje 2021., Ioniq 5 mali je hatchback s retro stilom inspiriran Hyundai 45 konceptni automobil. Kia će također predstaviti električni automobil temeljen na E-GMP-u 2021. godine, prvi od sedam novih električnih modela koje planira lansirati do 2027. godine. Do 2025. Kia očekuje da će električna vozila činiti 20% njezine globalne prodaje.
E-GMP će se također koristiti za buduće električne automobile za luksuznu marku Genesis, kao i za autonomni "robotaxi" dizajniran za korištenje voznog parka, rekao je Albert Biermann, voditelj Hyundaijevog odjela za istraživanje i razvoj, za Digital Trends i druge medije tijekom internetskog tiska konferencija. Tvrtka će također nastaviti prodavati modele poput Hyundai Kona EV i Kia Niro EV, koji su potpuno električne verzije benzinskih ili hibridnih automobila, rekao je Biermann.
Ekonomija razmjera koju omogućuje jedna platforma nalik Lego kockama pokazala se privlačnom dok proizvođači automobila žele prijeći na električna vozila. Volkswagen ima svoju MEB platformu, Renault-Nissan-Mitsubishi Alijansa ima CMF-EV, a General Motors ima svoju BEV3 arhitekturu i Sustav baterija Ultium. Korištenje istih sastavnih dijelova za više vozila smanjuje troškove — i trebalo bi olakšati lansiranje velikog broja novih električnih vozila.
Preporuke urednika
- Mercedes-AMG EQE SUV prva recenzija vožnje: bolji električni SUV
- Najjeftiniji električni automobili koje možete kupiti
- 2024. BMW i5 predstavljen kao prva električna serija 5
- Hyundai Ioniq 6 prva recenzija vožnje: dobrodošli u budućnost
- GM planira postupno ukinuti Apple CarPlay za EVs, ići all-in na integraciju Androida
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
