Mercedes-Maybach EQS SUV Pregled: ultraluksuzni električni SUV

Mercedes-Benz se priprema za električnu budućnost sa svojim EQ modelima, linijom električnih vozila s futurističkim aerodinamičnim stilom i svom najnovijom infotainment tehnologijom. S nekoliko EQ modela već u proizvodnji, Mercedes prebacuje fokus na tradicionalniji luksuz.

Sadržaj

  • Njemački Rolls-Royce postaje električni
  • Luksuzno biranje
  • Više snage, više udobnosti
  • Na vrhu… za sada

Mercedes-Maybach EQS SUV prvo je potpuno električno vozilo Maybacha, ultraluksuznog podbranda Mercedesa. Potrebno je SUV EQS lansiran 2022. i kupa ga u raskoši, dodajući više kroma izvana i više udobnosti stvorenja iznutra.

Preporučeni videozapisi

Predviđen za prodaju u SAD-u ove jeseni, Maybach je neobičan EV prijedlog, koji preuzima ono što bi trebao biti napredan dizajn i umotava ga u starinski luksuz. Prije njegovog lansiranja, Digital Trends je izbliza pogledao SUV Maybach EQS kako bi vidio kako Mercedes pokušava uravnotežiti ta dva aspekta.

Pogled sprijeda u tri četvrtine SUV-a Mercedes-Maybach EQS.

Njemački Rolls-Royce postaje električni

Ime Maybach ima veliki povijesni značaj za Mercedes. Wilhelm Maybach bio je jedan od najranijih automobilskih inženjera. Dizajnirao je prvi automobil marke Mercedes za tvrtku Daimler (sada Daimler-Benz), ali je sam krenuo nakon svađe s upravom tvrtke. Njegova istoimena tvrtka proizvodila je motore Zeppelin, luksuzne automobile, a tijekom Drugog svjetskog rata motore za njemačka vojna vozila.

Daimler-Benz preuzeo je kontrolu nad Maybachom 1960-ih, ali je ostavio posao s osobnim automobilima uspavan. Mercedes je zatim oživio ime Maybach početkom 2000-ih kao konkurent Rolls-Royceu i Bentleyu, koji su u vlasništvu konkurentskih njemačkih proizvođača automobila. S obzirom na povijest Wilhelma Maybacha s Mercedesom, to je u biti dovelo stvari do punog kruga.

21st-stoljeća Marka Maybach započela je samostalnim modelima u obliku limuzina Maybach 57 i Maybach 62 (kao i zapanjujuće Exelero prototip), ali je proizvodnja završila 2012. zbog pada prodaje. Mercedes se tada prebacio na izradu verzija postojećih modela s oznakom Maybach kao što je S-klasa limuzina i SUV klase GLS, obrazac koji se nastavlja s SUV-om Maybach EQS.

Stražnja sjedala SUV-a Mercedes-Maybach EQS.

Luksuzno biranje

Mercedes je uzeo EQS SUV i dao mu slične vanjske stilske promjene kao i drugim Maybachovim modelima. SUV Maybach EQS ima kromiranu rešetku hladnjaka marke, ukras na haubi (to je jedini model Mercedes EQ koji ga ima), kromirane okvire prozora, 21-inčne ili 22-inčne kotače specifične za Maybach i dvobojnu boju. Mercedes je također oblijepio prednje ventilacijske otvore s logotipom Maybach, podsjećajući na Louis Vuitton torbice.

Međutim, unutrašnjost je mjesto gdje su stvarne nadogradnje. Dok je standardni SUV EQS dostupan u konfiguraciji s tri reda i sedam sjedala, verzija Maybacha dostupna je samo s dva reda. Raspored s pet sjedala sa stražnjom klupom je standardan, ali kupci također mogu odrediti verziju s četiri sjedala s pojedinačne kapetanske stolice s nagibom i puna središnja konzola s hladnjakom za šampanjac i naočale. Hladnjak se proteže natrag u prtljažni prostor, zahvatajući prostor, ali to olakšava ponovno punjenje vašeg šampanjca, istaknuli su predstavnici Mercedesa.

Prednja sjedala također su ekskluzivna za model Maybach, a oba reda imaju standardne presvlake od Nappa kože izrađene od Mercedes tvrdi da je to održiviji proces koji koristi ljuske zrna kave za štavljenje i zatvorenu opskrbu vodom za smanjenje korištenje vode. Tu su i unutrašnje obloge od pravog drveta i aluminija, kao i isti infotainment hardver kao i standardni EQS SUV. Mercedesov 56-inčni Hyperscreen zaslon ponovno se pojavljuje, zajedno s Burmester 4D audio sustavom s 15 zvučnika.

Hyperscreen zaslon u Mercedes-Maybach EQS SUV-u.

Više snage, više udobnosti

Model Maybach dobiva standardni pogonski sklop s dvostrukim motorom i pogonom na sva četiri kotača, snage 649 konjskih snaga i okretnog momenta od 700 Nft - 113 KS i 67 lb.-ft. više od najsnažnijeg SUV-a EQS koji nije Maybach. Time Maybach ubrzava od nule do 60 mph za 4,1 sekundu, prema specifikacijama, dok je najveća brzina elektronički ograničena na 130 mph.

Maybachovi inženjeri posudili su neke trikove od Mercedes-AMG odjel za performanse da biste dobili tu dodatnu snagu i ubrzanje, ali planirajte to primijeniti na drugačiji način. Maybach je prvo luksuzni automobil, tako da su pogonski sklop i standardni ovjes s prilagodljivim prigušenjem podešeni za udobnost. To uključuje način vožnje specifičan za Maybach, iako su inženjeri također zadržali terenski način rada osnovnog EQS SUV-a.

Još nisu objavljeni službeni podaci o dometu, ali Mercedes cilja na 372 milje na europskom Usklađeni svjetski ciklus testiranja lakih vozila, s ekvivalentnom ocjenom raspona u SAD-u vjerojatno malo niži. Verzije standardnog EQS SUV-a s pogonom na sva četiri kotača trenutačno dostižu 285 milja u ciklusu testiranja u SAD-u, a Maybach je nešto teži i nešto manje aerodinamičan.

Korištenjem ugrađenog AC punjača od 9,6 kilovata, potpuno punjenje traje oko 12,75 sati. Maybach se također može brzo puniti istosmjernom strujom od 200 kilovata, što je veća snaga od standardnog modela i dovoljno za punjenje od 10% do 80% u 31 minuti. Mercedes također planira ponuditi posebne pogodnosti vlasnicima Maybacha na planiranoj mreži punionica.

Pogled straga na tri četvrtine SUV-a Mercedes-Maybach EQS.

Na vrhu… za sada

Maybach će vjerojatno zahtijevati značajnu premiju u odnosu na standardni EQS SUV, koji počinje od 105.550 dolara prije opcija, ali nećemo znati koliko sve dok se ne približi prodaji ove jeseni.

Maybach EQS SUV bit će prvi električni SUV ultraluksuznog brenda. The Rolls-Royce Spectre je tradicionalniji coupe, a Bentley ne planira lansirati svoj prvi EV do 2025. godine. Očekujte da će Rolls i Bentley u jednom trenutku lansirati vlastite električne SUV-ove; to je neizbježnost s obzirom na uspjeh benzina Rolls-Royce Cullinan i Bentley Bentayga. Kupci visoke klase mogu također kupovati s električni Range Rover priča se da je u izradi. Dakle, iako Maybach dobiva zasluge što je prvi, neće dugo imati teren za sebe.

Preporuke urednika

  • Mercedes-AMG EQE SUV prva recenzija vožnje: bolji električni SUV
  • Koncept Mercedes-Benz Vision One-Eleven traži inspiraciju u prošlosti
  • Mercedes-Benz EQE SUV prva recenzija vožnje: izgled iz 90-ih, vrhunska tehnologija
  • Mercedes EV čvorišta za punjenje dolaze u Sjevernu Ameriku do kraja desetljeća
  • 5 zadivljujućih električnih SUV-ova koji dokazuju da ne morate potrošiti 100 tisuća USD na luksuz

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.