गड्ढों के खिलाफ लड़ाई में नवीनतम हथियार? आपका स्मार्टफ़ोन

सड़क मार्गों की गुणवत्ता पर नज़र रखना कोई आसान काम नहीं है। सार्वजनिक अधिकारियों को निगरानी के लिए हजारों मील की दूरी और ऐसा करने के लिए सीमित बजट के साथ, यह है इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि कुछ सार्वजनिक सड़कें जर्जर हो सकती हैं जिससे उन पर गाड़ी चलाना अप्रिय हो जाता है पर।

यह एक ऐसी तकनीकी कंपनी है जिसका नाम शानदार है (यदि आप भी उतना ही प्यार करते हैं जितना हम करते हैं!) नाम रोडबॉटिक्स हल करने में मदद की उम्मीद है. इसका कुछ विकास हुआ है स्मार्ट एआई एल्गोरिदम जो संयुक्त राज्य अमेरिका में ड्राइवरों की यात्रा के दौरान सड़क की स्थिति पर लगातार नज़र रखने के लिए स्मार्टफ़ोन में पाए जाने वाले कैमरों के साथ काम करता है। इसका गहन शिक्षण प्रौद्योगिकी इस प्रकार की विसंगतियों को पहचानने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें पहचानने के लिए अनुभवी सड़क निरीक्षकों को प्रशिक्षित किया जाता है। इसके बाद यह इस डेटा का उपयोग एक गतिशील मानचित्र बनाने के लिए करता है ताकि सार्वजनिक अधिकारी लगभग वास्तविक समय में अपनी सड़कों, गलियों, बाइक पथों, पैदल मार्गों और पुलों की स्थिति को समझ सकें।

“हम एक मानक का उपयोग करते हैं स्मार्टफोन और कोई भी वाहन, हमारे क्लाउड-आधारित गहन शिक्षण प्लेटफ़ॉर्म के संयोजन में, सड़क सहित सड़क मार्गों की गुणवत्ता का आकलन करने के लिए शहरी, ग्रामीण सड़कों और राजमार्गों की सतह, साइनेज और अन्य सामान्य विशेषताएं, ”रोडबोटिक्स के सीईओ मार्क डेसेंटिस ने डिजिटल को बताया रुझान. “एक मानक सेल फोन डैश या विंडशील्ड पर कहीं भी लगा होता है और फोन का कैमरा आगे की ओर होता है। ऐप चालू हो जाता है और वीडियो डेटा एकत्र करना शुरू कर देता है। वह वीडियो डेटा फ़ोन पर तब तक संग्रहीत किया जाता है जब तक कि फ़ोन एक अनुकूल वाई-फाई नहीं देख लेता, जिस बिंदु पर यह सब होता है छवि डेटा स्वचालित रूप से हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर अपलोड किया जाता है, जो फिर एक बहुरंगी सड़क नेटवर्क मूल्यांकन तैयार करता है नक्शा।"

प्रौद्योगिकी का उपयोग वर्तमान में आठ राज्यों में 22 नगर पालिकाओं, कस्बों, शहरों और काउंटी में किया जा रहा है। डिसेंटिस ने कहा कि अमेरिका के बाहर पहली तैनाती की घोषणा जल्द ही की जाएगी।

उन्होंने कहा, "वर्तमान में, हम अपने ग्राहकों की सुविधा के लिए अपने ग्राहकों की ओर से डेटा एकत्र करते हैं और साथ ही डेटा एकत्र करने में आने वाली कुछ चुनौतियों के बारे में विस्तार से सीखते हैं।" "हालांकि, हम कई बेड़े, ग्राहक और यहां तक ​​कि भीड़-स्रोत डेटा संग्रह उपकरणों का परीक्षण कर रहे हैं।"

यह देखा जाना बाकी है कि निजी नागरिक बेहतर रखरखाव वाली सड़कों के बदले में अपने सार्वजनिक अधिकारियों के लिए डेटा एकत्र करने के इच्छुक होंगे या नहीं। अरे, शायद स्थानीय सरकारें उन उपयोगकर्ताओं को धन्यवाद देने के लिए एक छोटा सा टैक्स क्रेडिट दे सकती हैं जो मदद करने में प्रसन्न थे!

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