मर्सिडीज-बेंज कलेक्शन सब्सक्रिप्शन सेवा दो शहरों में लॉन्च हुई

मर्सिडीज-बेंज सदस्यता सेवा शुरू करने वाली नवीनतम वाहन निर्माता है जो ग्राहकों को एक ही मासिक शुल्क पर विभिन्न प्रकार की कारों तक पहुंच प्रदान करती है। सेवा, बुलाया गया मर्सिडीज-बेंज संग्रह, जून में नैशविले और फिलाडेल्फिया में पायलट के रूप में लॉन्च किया गया।

मर्सिडीज की घोषणा में मूल्य निर्धारण पर कोई विवरण नहीं दिया गया, लेकिन यह कहा गया कि प्रत्येक में "एकाधिक सदस्यता स्तर" उपलब्ध होंगे स्थान, "एसयूवी, सेडान, कूप, कैब्रियोलेट, रोडस्टर और वैगन मॉडल सहित मर्सिडीज-बेंज पेशकशों की एक विस्तृत श्रृंखला" के साथ-साथ उच्च प्रदर्शन एएमजी मॉडल.

ग्राहक एक ऐप के ज़रिए कार ऑर्डर करेंगे। मर्सिडीज कर्मचारी उन्हें ग्राहकों की पसंद के स्थान और समय पर वितरित करेंगे। यह सब एक मासिक शुल्क द्वारा कवर किया जाएगा जिसमें रखरखाव, बीमा और 24/7 सड़क किनारे सहायता के साथ-साथ असीमित माइलेज भी शामिल है। इस तरह की सेवाएँ ड्राइवरों को स्वामित्व की परेशानियों से जूझे बिना, ज़रूरत पड़ने पर कार रखने की सुविधा प्रदान करती हैं।

एक सदस्यता सेवा मर्सिडीज को अपने ग्राहकों के लिए अधिक सुविधाजनक अनुभव प्रदान करती है, लेकिन शायद अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि यह सुनिश्चित करती है कि जर्मन वाहन निर्माता अपने प्रतिद्वंद्वियों के साथ तालमेल बिठा सके। कैडिलैक, पोर्श और ऑडी पहले से ही अपनी स्वयं की सदस्यता सेवाएँ प्रदान करते हैं। हाल ही में बीएमडब्ल्यू ने अपना स्वयं का सदस्यता-सेवा पायलट लॉन्च किया नैशविले में. लिंकन का विस्तार हो रहा है कम उपयोग वाली कारों के लिए एक सेवा, जो 2015 में वेस्ट लॉस एंजिल्स और सैन फ्रांसिस्को में एक पायलट कार्यक्रम के रूप में शुरू हुआ।

सिद्धांत रूप में, सदस्यता सेवाएँ ग्राहकों को डीलरशिप को बायपास करने की अनुमति दे सकती हैं। लेकिन अभी, मर्सिडीज और बीएमडब्ल्यू दोनों ही अपने डीलरशिप को वाहनों के रखरखाव और डिलीवरी के कुछ काम में शामिल कर रहे हैं। यदि सदस्यता सेवाएँ बढ़ती हैं, तो वाहन निर्माताओं और डीलरशिप के बीच अधिक घर्षण हो सकता है। ग्राहक शायद उन्हें बहुत पसंद न करें, लेकिन डीलरशिप कार व्यवसाय में एक मजबूत समूह है, और वे रातोरात गायब नहीं होंगे।

जैसा कि मर्सिडीज और बीएमडब्ल्यू नैशविले में सदस्यता-सेवा पायलटों के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं, दोनों प्रतिद्वंद्वी गतिशीलता सेवाओं पर भी सहयोग करेंगे। प्रत्येक वाहन निर्माता वर्षों से अपनी स्वयं की कार-शेयरिंग सेवा चला रहा है, लेकिन अब दो कंपनियाँ हैं उनकी सभी गतिशीलता सेवाओं का संयोजन तकनीकी कंपनियों के खिलाफ अधिक प्रभावी ढंग से प्रतिस्पर्धा करने के लिए। इस पहल में कार शेयरिंग, राइड शेयरिंग, पार्किंग और इलेक्ट्रिक-कार चार्जिंग शामिल होगी। यह एक और संकेत है कि ऑटो उद्योग बदल रहा है।

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