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वोक्सवैगन बीटल एक स्मारक अंतिम संस्करण मॉडल के साथ 2019 मॉडल वर्ष के लिए तैयार है। हालाँकि वर्तमान संस्करण में इससे कोई समानता नहीं है मूल, रियर-इंजन बीटल एक नाम और कुछ स्टाइलिंग संकेतों को छोड़कर, यह लगभग सात दशकों में पहली बार होगा कि वोक्सवैगन के लाइनअप में बीटल नहीं है।
एक बयान में, वोक्सवैगन ग्रुप ऑफ अमेरिका के सीईओ हेनरिक वोएबकेन ने पुष्टि की कि अगले साल उत्पादन समाप्त होने पर बीटल को बदलने की कोई योजना नहीं है। हालाँकि, उन्होंने कहा कि आई.डी. का आसन्न प्रक्षेपण। बज़ - एक इलेक्ट्रिक कार से प्रेरित क्लासिक VW माइक्रोबस द्वारा - इसका मतलब है कि बीटल के वापस लौटने की संभावना हमेशा बनी रहती है, लेकिन जल्द ही नहीं।
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अंतिम संस्करण कूप और कन्वर्टिबल बॉडी स्टाइल और एसई या एसईएल ट्रिम स्तरों दोनों में उपलब्ध होगा। अंतिम संस्करण मॉडल विशेष पेंट रंगों से अलग होते हैं - सफ़ारी यूनी (बेज रंग के बारे में सोचें) या स्टोनवॉश्ड ब्लू - अल्टिमा एडिसियन (अंतिम संस्करण) संस्करणों से प्रेरित हैं। मूल बीटल 2003 से. VW वैकल्पिक विकल्पों के रूप में प्योर व्हाइट, डीप ब्लैक पर्ल और प्लैटिनम ग्रे भी पेश कर रहा है।
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अन्य परिवर्तनों में एसई ट्रिम लेवल के लिए 17-इंच एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिये और 18-इंच मिश्र धातु पहिये शामिल हैं बहुरंगा डिज़ाइन का उद्देश्य अल्टिमा एडिशन के स्टील व्हील, हबकैप और व्हाइटवॉल के संयोजन को संदर्भित करना है टायर. अंतिम संस्करणों में मॉडल-विशिष्ट असबाब भी मिलता है - एसई के लिए हीरे की प्लीट्स के साथ कपड़ा और लेदरेट, एसईएल के लिए असली चमड़ा।
अंतिम संस्करण में अन्य बीटल मॉडल के समान पावरट्रेन मिलता है, जिसका अर्थ है 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन जो 174 हॉर्स पावर और 184 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है। वह शक्ति छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से आगे के पहियों तक भेजी जाती है।
अंतिम संस्करण के साथ, बीटल धमाके के बजाय फुसफुसाहट के साथ बाहर जाती दिख रही है। मूल बीटल एक आइकन थी, और आधुनिक बीटल में से पहली (1997 में न्यू बीटल के रूप में लॉन्च) ने रेट्रो-स्टाइलिंग सनक शुरू करने में मदद की। वर्तमान पीढ़ी की बीटल अपने 1997-युग के पूर्ववर्ती की तुलना में काफी बेहतर कार है, लेकिन एक कार की नवीनता यह देखने में बीटल जैसी लगती है लेकिन वास्तव में यह एक रीपैकेज्ड फ्रंट-व्हील ड्राइव इकोनॉमी कार है जो खराब हो चुकी है बंद। यहां तक कि एक का निर्माण भी अग्नि-श्वास रैलीक्रॉस संस्करण लोगों को वर्तमान पीढ़ी की बीटल की परवाह करने के लिए प्रेरित नहीं कर सका।
2019 वोक्सवैगन बीटल फाइनल संस्करण एक एसई कूप के लिए $23,940 से शुरू होता है; परिवर्तनीय $28,190 से शुरू होता है। दोनों कीमतें वास्तव में गैर-अंतिम संस्करण एसई मॉडल से थोड़ी कम हैं। कोई मानक एसईएल मॉडल नहीं है, लेकिन अंतिम संस्करण एसईएल कूप के लिए $26,890 और परिवर्तनीय के लिए $30,890 से शुरू होता है। सभी कीमतों में अनिवार्य $895 गंतव्य शुल्क शामिल है।
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