भुगतान चूक जाने पर ऋणदाता कारों को दूर से ही निष्क्रिय कर सकते हैं

रुकी हुई गाड़ी
स्टार्टर इंटरप्ट डिवाइस नामक हार्डवेयर के एक टुकड़े का उपयोग, क्रेडिट यूनियन और अन्य प्रकार के ऋण कंपनियों ने ऐसे उपकरणों के उपयोग को अनिवार्य करना शुरू कर दिया है जब किसी ग्राहक को खराब ऑटो ऋण जारी किया जाता है श्रेय। द्वारा विस्तृत न्यूयॉर्क टाइम्स इस सप्ताह, स्टार्टर इंटरप्ट डिवाइस एक कार को पूरी तरह से अनुपयोगी बना देता है और ग्राहक द्वारा कार भुगतान में पिछड़ जाने के बाद सक्रिय हो जाता है। संभवतः सेलुलर सिग्नल के किसी रूप पर काम करते हुए, स्टार्टर इंटरप्ट डिवाइस को सक्रिय किया जा सकता है ऋण कंपनी के कार्यालय में किसी को पीसी पर एक प्रोग्राम के माध्यम से या यहां तक ​​कि एक एप्लिकेशन के माध्यम से भी स्मार्टफोन।

कार को पूरी तरह से रोकने के अलावा, डिवाइस में एक जीपीएस फ़ंक्शन शामिल होता है जो ऋणदाता को कार के स्थान को ट्रैक करने की अनुमति देता है यदि पुनर्ग्रहण की आवश्यकता होती है। इस समय, संयुक्त राज्य अमेरिका में सड़क पर लगभग दो मिलियन वाहन हैं जिनमें स्टार्टर इंटरप्ट डिवाइस लगा हुआ है।

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एक क्रेडिट यूनियन में संग्रह के प्रमुख के साथ एक साक्षात्कार में, फर्स्ट कैसल फेडरल क्रेडिट यूनियन के कर्मचारी लियोनेल एम। वीड जूनियर के पास किसी भी समय मैपिंग प्रोग्राम के भीतर 800 से अधिक वाहनों को देखने की क्षमता है। वेद के अनुसार, वह फोन पर या व्यक्तिगत रूप से भुगतान के लिए उधारकर्ता तक पहुंचने का प्रयास करता है। 30 दिनों की गैर-प्रतिक्रिया के बाद, जब वाहन उधारकर्ता के घर या कार्यस्थल पर बैठने की स्थिति में दिखाई देगा तो वेड उसे निष्क्रिय कर देगा।

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ये उपकरण तब संलग्न किए जाते हैं जब ऋणदाता ग्राहक को सबप्राइम के रूप में वर्गीकृत करता है, मूल रूप से 640 की FICO रेटिंग से नीचे क्रेडिट स्कोर वाला कोई व्यक्ति। ये सबप्राइम ऋण मानक ऑटो ऋण की तुलना में बहुत अधिक ब्याज दरों के साथ आते हैं, जिसे बैंक पैसे उधार देने के जोखिम को संतुलित करने के लिए एक आवश्यकता मानते हैं। बेशक, इससे ग्राहक के लिए हर महीने बड़े पैमाने पर ब्याज जमा होने के कारण ऋण का शीघ्र भुगतान करना भी मुश्किल हो जाता है।

इन उपकरणों के बारे में नियामकों से बात करते हुए, कई उधारकर्ता ऋणदाताओं द्वारा लगाए गए नियंत्रण के स्तर से खुश नहीं हैं। टाइम्स के अनुसार, उधारकर्ताओं का दावा है कि भुगतान चूकने के कुछ ही दिनों बाद स्टॉपलाइट पर बैठे या फ्रीवे पर गाड़ी चलाते समय भी उनके वाहन अक्षम हो गए थे। बेशक, कार को उस स्थान से खींचना एक अतिरिक्त खर्च है जो उधारकर्ता को और भी अधिक दंडित करता है।

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