कोरियाई वाहन निर्माता सैंगयोंग अमेरिकी बाजार में प्रवेश कर सकती है

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ऐसा लग रहा है कि यू.एस. को एक नया कार ब्रांड मिल रहा है, और यह एक दिलचस्प ब्रांड भी है। कोरिया की तीसरी सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी सैंगयोंग ने अमेरिकी बाजार में प्रवेश करने की योजना की पुष्टि की है, और तीन साल के भीतर शो रूम में कारें हो सकती हैं।

सैन्यॉन्ग दिलचस्प है क्योंकि यह कार उद्योग की वैश्विक वृद्धि और अप्रत्याशित स्थानों में इसके उद्भव को दर्शाता है। अमेरिकियों को कोरियाई कारों के विचार की आदत हो गई है, लेकिन सैन्यॉन्ग वास्तव में पूरी तरह से भारतीय दिग्गज महिंद्रा के स्वामित्व में है। और Ssangyong कारें स्वयं चीन में निर्मित हो सकती हैं।

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यदि सैंगयोंग इसे स्टेटसाइड बनाता है, तो यह केवल पहली चीनी निर्मित कार नहीं होगी जो बेची गई हो राज्य, लेकिन संभवतः नए बजट वाहन निर्माताओं की लहर में हमारे बड़े, ईंधन-प्यासे तूफान में पहला महाद्वीप। सैंगयोंग द्वारा अपने कोरियाई भाइयों हुंडई और किआ द्वारा छोड़ी गई निचली-बैरल जगह के लिए शूटिंग करने की संभावना है, क्योंकि दोनों वाहन निर्माता पिछले कुछ वर्षों में कुछ हद तक उन्नत स्तर पर चले गए हैं। विशेष रूप से, सैंगयोंग ने सुझाव दिया है कि वह संयुक्त राज्य अमेरिका में बजट क्रॉसओवर और एसयूवी का विपणन करेगा।

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ऐसा ही एक मॉडल, रेक्सटन, एक सात सीट वाली एसयूवी है, जो कोरिया और भारत में पहले से ही बिक्री पर है यू.एस. में कम से कम $17,000 में बेचा जा सकता है: मौजूदा यू.एस. विकल्पों में से किसी पर भी पर्याप्त बचत।

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इस रणनीति की सफलता के लिए कुछ मिसालें भी हैं। संघर्षरत जापानी वाहन निर्माता मित्सुबिशी ने अपनी थाई-निर्मित इकोनॉमी कार मिराज पेश की है। पत्रकारों द्वारा सार्वभौमिक रूप से आलोचना किए जाने के बावजूद, यह लगभग 20,000 इकाइयाँ बेचने की गति पर है वर्ष।

भले ही सैंगयोंग किसी भी क्षेत्र के लिए शूटिंग कर रहा हो, उसे रिकॉर्ड समय में मॉडल लाने की उम्मीद है। सैंग्यॉन्ग के लिए जिम्मेदार महिंद्रा के ऑटोमोटिव सेक्टर के अध्यक्ष पवन गोयनका ने बताया रॉयटर्स, “अभी हम जो कर रहे हैं वह बहुत प्रारंभिक व्यवहार्यता अध्ययन है कि कौन से उत्पाद यू.एस. के लिए उपयोगी होंगे, उन उत्पादों को काम करने में क्या लगेगा, क्या यह काम करेगा यू.एस. में लॉन्च करने के लिए आर्थिक रूप से व्यवहार्य हो" हालांकि गोयनका ने कोई विशेष समय सीमा नहीं बताई, लेकिन उन्होंने बताया कि कंपनी बोर्ड के दो साल के भीतर बिक्री शुरू कर सकती है अनुमोदन।

चीनी कनेक्शन कंपनी की मुख्य भूमि चीन में एक बड़ा विनिर्माण संयंत्र खोलने की योजना के रूप में आता है ताकि वहां कंपनी की आसमान छूती मांग को पूरा किया जा सके। यह सैंग्यॉन्ग का सबसे नया विनिर्माण संयंत्र होगा, और अंततः संयुक्त राज्य अमेरिका में आयात किए जाने वाले किसी भी वाहन का संभावित स्रोत होगा।

सैंगयोंग की सफलता के आधार पर, प्रोटॉन, टाटा और अन्य कई चीनी कंपनियों जैसे बजट वाहन निर्माताओं की एक लहर आ सकती है। इसलिए, जबकि सैंग्यॉन्ग जिस तरह की कारें पेश करता है, वह गियर हेड्स के दिल में खुशी नहीं ला सकती है, लेकिन वे निश्चित रूप से ध्यान देने लायक हैं।

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