BlaBlaCar एक ही मार्ग पर जाने वाले यात्रियों के साथ ड्राइवरों का मिलान करके संचालित होता है, जिसमें ईंधन और टोल जैसी लागत दोनों पक्षों के बीच समान रूप से साझा की जाती है। यह सेवा यात्रा के लिए लागत अनुमान भी प्रदान करती है, और इसमें इसे बदलने से रोकने के लिए एक अंतर्निहित सुविधा है ड्राइवर के लिए लाभ कमाने का अवसर, एक ऐसी सुविधा जो इसे ऑन-डिमांड कार सेवाओं से अलग करने में मदद करती है उबेर. व्यवसाय के लिए राजस्व प्रत्येक ड्राइवर-यात्री लेनदेन के साथ किए गए एक छोटे से शुल्क के माध्यम से उत्पन्न होता है।
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एक यात्री सेवा की वेबसाइट या ऐप में अपनी यात्रा का विवरण दर्ज करके ड्राइवर ढूंढ सकता है। यदि किसी ड्राइवर ने समान यात्रा और समय पंजीकृत किया है, तो जोड़ा पिक-अप बिंदु और समय की व्यवस्था करने के लिए फोन या ईमेल के माध्यम से संपर्क कर सकता है।
बेशक, किसी ऐसे ड्राइवर की कार के अंदर चढ़ना जिससे आप कभी नहीं मिले हों, सामान्य परिस्थितियों में, एक जोखिम भरा कदम होगा। हालाँकि, BlaBlaCar के साथ, उपयोगकर्ताओं को एक-दूसरे को रेट करने और अपने अनुभव पर टिप्पणी करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है ताकि अन्य ड्राइवर और यात्री मिलने के बारे में सूचित निर्णय ले सकें। इसके अलावा, आपको अपने वास्तविक नाम का उपयोग करके सेवा में साइन अप करना होगा - किसी भी छद्म शब्द की अनुमति नहीं है।
आठ करोड़ सदस्य
पेरिस स्थित संगठन की शुरुआत 2006 में हुई थी और पिछले कुछ वर्षों में यह लगातार अपना उपयोगकर्ता आधार बना रहा है, जो अब आठ मिलियन है। सदस्यों ने, फ्रांस, जर्मनी, इटली, पोलैंड, पुर्तगाल, रूस, स्पेन, यूक्रेन और यूके में लगभग दस लाख यात्राएँ कीं महीना।
वेंचर कैपिटल फर्म इंडेक्स वेंचर्स के नेतृत्व में 100 मिलियन डॉलर का निवेश कथित तौर पर फ्रांस स्थित स्टार्टअप में लगाई गई दूसरी सबसे बड़ी राशि है। संगीत स्ट्रीमिंग सेवा डीज़र ने दो साल पहले 130 मिलियन डॉलर हासिल किए थे, और यह स्टार्टअप की क्षमता में इसके समर्थकों के विश्वास के स्तर को इंगित करता है।
उम्मीद है कि इस पैसे का इस्तेमाल तुर्की और ब्राज़ील जैसे नए देशों में सेवा ले जाने के लिए किया जाएगा। इसके विस्तार में समान सेवा प्रदान करने वाली छोटी कंपनियों का अधिग्रहण करना और उन्हें अपना ब्रांड बनाना भी शामिल हो सकता है।
जैसा कि हालात हैं, अमेरिका में लॉन्च की कोई योजना नहीं है, स्टार्टअप ने अपेक्षाकृत कम ईंधन लागत और प्रमुख शहरों के बीच लंबी दूरी को निषेधात्मक कारकों के रूप में उद्धृत किया है। यूरोप की उच्च ईंधन लागत, कार स्वामित्व और सार्वजनिक परिवहन की उच्च लागत, और प्रमुख की प्रचुरता एक-दूसरे से अपेक्षाकृत कम दूरी पर स्थित गंतव्यों का मतलब है कि वहां लोगों द्वारा प्रयास करने की अधिक संभावना है ब्लाब्लाकार।
स्टार्टअप अपनी सेवा को न केवल ड्राइवर और यात्री के लिए फायदेमंद मानता है वाहन के कुशल उपयोग से न केवल परिवहन लागत कम हुई बल्कि पर्यावरण पर भी असर पड़ा अतिरिक्त क्षमता।
हमारे लिए, यह यूरोप के कुछ हिस्सों का पता लगाने और नए लोगों से मिलने का एक प्रभावी तरीका लगता है, और निश्चित रूप से प्रदूषित सड़क के किनारे अंगूठा बाहर निकालकर घंटों खड़े रहने जैसा है।
[स्रोत: WSJ, ब्लाब्लाकार]
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