नई कारों में उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) टकराव की मरम्मत की लागत को कई गुना बढ़ा सकती है एएए अनुसंधान। मामूली दुर्घटनाओं से भी क्षतिग्रस्त कैमरे, रडार, अल्ट्रासोनिक सेंसर और अन्य उपकरणों को बदलना आश्चर्यजनक रूप से महंगा हो सकता है। मरम्मत के बाद भी, क्षतिग्रस्त सिस्टम को अंशांकन की आवश्यकता होती है।
एएए अध्ययन में बताया गया है कि कम गति वाले फ्रंट के बाद ड्राइवर सहायता तकनीक से लैस वाहन की मरम्मत करना या रियर-एंड टक्कर की लागत $5,300 तक हो सकती है, जो बिना तुलनीय वाहन की लागत से दोगुनी से अधिक है ADAS.
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आप छोटी-मोटी खरोंचों या धक्कों वाली विंडशील्ड के साथ ठीक हो सकते हैं, लेकिन जिन सुरक्षा प्रणालियों के लिए ऑप्टिकल स्पष्टता की आवश्यकता होती है, वे उन खामियों के साथ सही ढंग से काम नहीं कर सकते हैं। एडीएएस वाली कारों के लिए विंडशील्ड प्रतिस्थापन बिल जो ग्लास के पीछे कैमरे का उपयोग करता है, तकनीक-मुक्त वाहन के लिए विंडशील्ड की तुलना में तीन गुना अधिक खर्च हो सकता है।
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एएए के ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग और रिपेयर के प्रबंध निदेशक जॉन नील्सन ने कहा, "उन्नत सुरक्षा प्रणालियाँ आज बहुत आम हैं, जिनमें से कई मानक उपकरण के रूप में आती हैं, यहाँ तक कि बेस मॉडल पर भी।" "यह महत्वपूर्ण है कि ड्राइवर समझें कि उनके वाहन में कौन सी तकनीक है, यह कैसा प्रदर्शन करता है, और कुछ होने पर इसकी मरम्मत में कितना खर्च हो सकता है।"
AAA ने सामान्य सुरक्षा प्रणालियों के लिए ADAS मरम्मत लागत सीमा निर्धारित की। वाहन के निर्माण और मॉडल, सेंसर के प्रकार और स्थान और मरम्मत सुविधा के आधार पर लागत भिन्न हो सकती है। नीचे दी गई लागत नियमित बॉडीवर्क मरम्मत शुल्क के अतिरिक्त है।
- स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग के लिए फ्रंट रडार और अनुकूली क्रूज नियंत्रण: $900 से $1,300
- ब्लाइंडस्पॉट मॉनिटरिंग और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट के लिए रियर रडार: $850 से $2,050
- स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन कीपिंग और लेन प्रस्थान अलर्ट के लिए फ्रंट कैमरे: $850 से $1,900
- 360-डिग्री दृश्यों के लिए फ्रंट, साइड या रियर कैमरे: $500 से $1,100 (प्रत्येक)
- पार्किंग सहायता के लिए आगे या पीछे का अल्ट्रासाउंड: $500 से $1,300
ऑटोमोबाइल बीमा पॉलिसियाँ हमेशा इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के पूरे सुइट को कवर नहीं कर सकती हैं। एएए का सुझाव है कि ड्राइवर न केवल यह सीखें कि उनका वाहन एडीएएस सिस्टम कैसे काम करता है बल्कि यह भी जांचें कि उनकी बीमा पॉलिसियां पर्याप्त सुरक्षा प्रदान करती हैं या नहीं। उदाहरण के लिए, यदि आपके सामान्य ड्राइविंग मार्गों के परिणामस्वरूप बार-बार विंडशील्ड ख़राब होती है, तो उच्च कटौती योग्य कवरेज की प्रारंभिक बचत को छोड़ना एक अच्छा विचार हो सकता है।
उम्मीद है, आप कभी भी वाहन टक्कर में शामिल नहीं होंगे, लेकिन, जैसा कि एएए ने बताया है, एडीएएस सिस्टम ऐसा कर सकता है मेलबॉक्स में पीछे हटने या किसी वस्तु से टकराने जैसी छोटी-मोटी रुकावटों से भी मरम्मत या प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है गैरेज।
एएए का एडीएएस अध्ययन तीन श्रेणियों में वर्तमान वर्ष के सबसे अधिक बिकने वाले मॉडलों की मरम्मत लागत पर आधारित था, प्रत्येक मामले में सभी उपलब्ध एडीएएस तकनीक से सुसज्जित:
छोटी एसयूवी: 2018 निसान दुष्ट
मध्यम आकार की सेडान: 2018 टोयोटा कैमरी
पूर्ण आकार का पिकअप ट्रक: 2018 फोर्ड एफ-150
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