सुबारू एसटीआई-ट्यून्ड फॉरेस्टर-, इम्प्रेज़ा-आधारित अवधारणाओं को दिखाता है

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सुबारू अनावरण के लिए 2019 डेट्रॉइट ऑटो शो की यात्रा करेगा एक गर्म विकास डब्लूआरएक्स एसटीआई का. जहां हम धैर्यपूर्वक पर्दा हटने का इंतजार कर रहे हैं, वहीं जापानी कंपनी दिखावा कर हमारी भूख बढ़ा रही है एक प्रमुख व्यापार शो में अपनी निर्धारित शुरुआत से पहले दो डिज़ाइन-आधारित, उत्पादन-कार-आधारित अवधारणाएँ जापान.

फॉरेस्टर एसटीआई ई-बॉक्सर कहा जाता है, पहली अवधारणा गैसोलीन-इलेक्ट्रिक संस्करण लेती है सुबारू का लोकप्रिय क्रॉसओवर अधिक नाटकीय दिशा में. एसटीआई, सुबारू के इन-हाउस ट्यूनर ने एक पूर्ण बॉडी किट स्थापित की है जिसमें बड़े के साथ गहरा फ्रंट बम्पर शामिल है एयर डैम, सामने के पहियों के आगे विंगलेट्स, साइड स्कर्ट और पीछे एक स्पोर्टी दिखने वाला इंसर्ट बंपर. हम चाहते हैं कि एसटीआई ने लुक को पूरा करने के लिए दूसरा एग्जॉस्ट आउटलेट जोड़ा होता, लेकिन इसके बिना भी एसटीआई ई-बॉक्सर अवधारणा अमेरिकी शोरूम में बेचे जाने वाले फॉरेस्टर स्पोर्ट की तुलना में अधिक खतरनाक लगती है।

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हालाँकि तकनीकी विशिष्टताएँ अस्पष्ट बनी हुई हैं, ई-बॉक्सर अवधारणा प्रचलित होने की तुलना में अधिक दिखावटी है।

मोटर प्राधिकरण रिपोर्ट में कहा गया है कि पावर एक हाइब्रिड पावरट्रेन से आती है, जैसा कि इसमें पाया गया है क्रॉसस्ट्रेक हाइब्रिड, लेकिन प्लग के बिना. इसे 143 हॉर्स पावर पर रेट किए गए 2.0-लीटर, फ्लैट-चार इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर के आसपास बनाया गया है जो 13 एचपी का योगदान देता है। संख्याएं प्रदान किए बिना, सुबारू ने नोट किया कि हाइब्रिड पावरट्रेन प्रदर्शन के मामले में अपने बड़े, 2.5-लीटर फ्लैट-चार के बराबर है, लेकिन यह बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था देता है। जो उम्मीद कर रहे हैं डब्लूआरएक्स एसटीआईफ़ॉरेस्टर की रैली-एस्क शैली के पूरक के रूप में प्रदर्शन बेहद निराश करेगा।

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सुबारू जिस दूसरी अवधारणा का अनावरण टोक्यो में करेगा, उसका जीवन एक के रूप में शुरू हुआ मानक इम्प्रेज़ा. इसे फॉरेस्टर के समान ही व्यवहार प्राप्त हुआ। एसटीआई ने एक पूर्ण बॉडी किट लगाई, कार को बड़े मिश्र धातु पहियों पर उतारा, और अंतिम स्पर्श के रूप में प्रतीकों का एक पूरा सेट छिड़का। हैचबैक को दो-टोन पेंट जॉब मिलता है, और मोटर अथॉरिटी का कहना है कि केबिन में लाल चमड़े का असबाब है। सुबारू ने तकनीकी विशिष्टताओं को जारी नहीं किया है, जो हमें यह अनुमान लगाने के लिए प्रेरित करता है कि शीट धातु के नीचे सब कुछ हड्डी का स्टॉक है।

सुबारू 2019 टोक्यो ऑटो सैलून के दौरान दोनों डिज़ाइन-उन्मुख अवधारणाओं का अनावरण करेगा जो 11 जनवरी को खुलेगा। उत्पादन के लिए अभी तक किसी भी अवधारणा की पुष्टि नहीं की गई है। तालाब के इस तरफ, हम 14 जनवरी, 2019 डेट्रॉइट ऑटो शो के पहले दिन, धातु में WRX STI का नवीनतम संस्करण देखेंगे।

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