वोक्सवैगन ने 2025 तक अपनी कारों को पूरी तरह से इंटरनेट ऑफ थिंग्स से जोड़ने के लिए एक बड़ा प्रयास करने की योजना बनाई है, जिसकी शुरुआत इसकी पहली ऑल-इलेक्ट्रिक कार से होगी - आईडी। - 2020 में. यह कदम अपने वाहनों के ऑनबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स को सुव्यवस्थित करने के साथ-साथ बनाने के प्रयास का हिस्सा है संभावित स्वायत्त ड्राइविंग फ़ंक्शन जो उसी दौरान वोक्सवैगन ऑटो समूह की कारों में दिखाई देने लगेंगे समय।
VW पहले से ही Nvidia के साथ पूरी तरह से स्वायत्त ऑडी मॉडल पर काम कर रहा है, 2020 में भी देय है. हालाँकि यह प्रयास वोक्सवैगन ब्रांड में होने वाले प्रयासों से अलग प्रतीत होता है, लेकिन ऐसा होता है संकेत मिलता है कि कंपनी ऑन-बोर्ड सिस्टम में नाटकीय बदलाव करने को लेकर काफी गंभीर है इसकी कारें.
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“हमारा एक स्पष्ट दृष्टिकोण है: हम बेहद बेहतर वाहन बनाना जारी रखेंगे। लेकिन आगे चलकर, हमारी वोक्सवैगन तेजी से पहियों पर चलने वाली डिजिटल डिवाइस बन जाएगी,'' वोक्सवैगन बिक्री के लिए ब्रांड बोर्ड के सदस्य जुर्गन स्टैकमैन ने गुरुवार, 23 अगस्त को प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा बर्लिन.
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इस प्रयास का एक प्रमुख हिस्सा वाहन के भीतर नियंत्रण इकाइयों का सरलीकरण है, जिनकी संख्या कुछ मामलों में 70 से अधिक हो सकती है, सभी अलग-अलग प्रोग्रामिंग भाषाओं के साथ। नया प्लेटफ़ॉर्म इसे केवल कुछ नियंत्रण इकाइयों तक सीमित कर देगा, सभी एक ही प्रोग्रामिंग भाषा का उपयोग करेंगे और एक नए सॉफ़्टवेयर प्लेटफ़ॉर्म पर चलेंगे जिसे VW 'vw' कहता है। ओएस.'
अधिकारियों का कहना है कि यह नया प्लेटफ़ॉर्म ओवर-द-एयर अपडेट और अपग्रेड को संभव बनाएगा, जैसा कि टेस्ला पहले से ही अपने ग्राहकों के लिए करता है। यह कार के विभिन्न सेंसरों को बेहतर संचार करने की भी अनुमति देता है, जैसे ऑनबोर्ड कैमरे खुली पार्किंग का पता लगाते हैं स्पॉट, और ड्राइवर को कार पार्क किए बिना कार को अपने आप पार्क करने के लिए विभिन्न सेंसरों से संचार करना खुद।
इस कनेक्टिविटी का उद्देश्य अपने डीलरशिप भागीदारों की मदद करना भी है। उदाहरण के लिए, एक चेक इंजन लाइट (VW में अक्सर होने वाली घटना, जैसा कि अधिकांश मालिक आपको बताएंगे), अत्यधिक ब्रेक घिसाव, या तेल परिवर्तन का पता लगाना रिमाइंडर डेटा को स्थानीय सेवा केंद्र को भेज देगा, जिससे डीलर को कार के मालिक को उनकी विशिष्टताओं के आधार पर विशेष ऑफ़र भेजने की अनुमति मिल जाएगी। समस्याएँ।
स्टैकमैन ने आगे कहा, "हमारे ग्राहक उस पारिस्थितिकी तंत्र का हिस्सा बन जाएंगे जिसे हमने 'हम' नाम दिया है।" “यह प्रणाली पहियों पर वोक्सवैगन के अनुभव को पूरक बनाती है और ग्राहकों को अपनी दुनिया में ले जाने में सक्षम बनाती है अपने वाहन में,'' यह कहते हुए कि कंपनी इसके लिए सॉफ़्टवेयर विकसित करने के लिए तीसरे पक्षों को भी आमंत्रित करेगी vw. ओएस मंच.
VW का कहना है कि वह निकट भविष्य में साझेदारी और परियोजनाओं की घोषणा करने की योजना बना रहा है।
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