सुबारू उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए इलेक्ट्रिक कार पर विचार कर रहा है

जैसे-जैसे वैश्विक उत्सर्जन मानक सख्त होते जा रहे हैं, इलेक्ट्रिक मोटर अत्याधुनिक तकनीक की तरह कम और कार निर्माताओं के लिए अस्तित्व के साधन की तरह अधिक दिखने लगी है।

सुबारू नए नियमों के अनुपालन के तरीके के रूप में अधिक मजबूत विद्युतीकरण पर विचार करने वाली नवीनतम कंपनी हो सकती है।

सुबारू की मूल कंपनी फ़ूजी हेवी इंडस्ट्रीज के अध्यक्ष यासुयुकी योशिनागा ने एक साक्षात्कार में कहा, "इलेक्ट्रिक वाहन इन नए नियमों से निपटने में मदद करने वाले [प्रभावी] उत्पाद हैं।" जापान समाचार. कंपनी को साल के अंत तक निर्णय लेने की उम्मीद है।

सुबारू ने पहले छोटी इलेक्ट्रिक कारों के साथ प्रयोग किया था - जिसमें बैटरी चालित संस्करण भी शामिल था जापानी-बाज़ार R1 सिटी कार - 2009 से औद्योगिक ग्राहकों को लगभग 200 प्रोटोटाइप पट्टे पर देना। हालाँकि, कंपनी ने जनता के लिए इलेक्ट्रिक कार बेचने के लिए कोई गंभीर प्रयास नहीं किया है।

वर्षों से, सुबारू ने इसकी वकालत की है ऑल-व्हील ड्राइव कारें और बड़े उपयोगिता वाहनों के लिए ईंधन-कुशल विकल्प के रूप में छोटे क्रॉसओवर और, जबकि यह एक प्रभावी रणनीति साबित हुई है बिक्री, यह अमेरिकी कॉर्पोरेट औसत ईंधन अर्थव्यवस्था (सीएएफई) मानक जैसे नियमों को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं हो सकती है, जो बढ़कर 54.5 एमपीजी हो जाती है। 2025.

सुबारू वर्तमान में ऑफर करता है XV क्रॉसस्ट्रेक हाइब्रिड, जो मानक क्रॉसस्ट्रेक के 2.0-लीटर बॉक्सर-चार और निरंतर-परिवर्तनीय ट्रांसमिशन (सीवीटी) के लिए 13.4-हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर को जोड़ता है।

कंपनी का अगला प्रयास थोड़ा अधिक महत्वाकांक्षी हो सकता है, हालाँकि यह पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार नहीं हो सकती है।

सुबारू ने एक जोड़ी दिखाई विज़िव ("नवाचार के लिए दृष्टि" का संक्षिप्त रूप) 2013 और 2014 जिनेवा मोटर शो में क्रॉसओवर अवधारणाएं, नवीनतम प्लग-इन की विशेषता हाइब्रिड पावरट्रेन जिसमें 1.6-लीटर डीजल बॉक्सर-चार और सीवीटी, तीन इलेक्ट्रिक मोटर और एक लिथियम-आयन बैटरी शामिल है सामान बाँधना।

यह संभव है कि सुबारू पुराने ट्रिबेका के प्रतिस्थापन के रूप में विज़िव का एक संस्करण उत्पादन में लगाएगा, शायद टोयोटा की मदद से।

हाइब्रिड-हैप्पी कार निर्माता फ़ूजी हेवी का शीर्ष शेयरधारक है, और दोनों कंपनियों ने पहले सुबारू बीआरजेड/स्किओन एफआर-एस स्पोर्ट्स-कार ट्विन्स पर सहयोग किया था। अपने जापान समाचार साक्षात्कार में, फ़ूजी के अध्यक्ष योशिनागा ने कहा कि उनकी कंपनी ईंधन-सेल विकास पर टोयोटा के साथ सहयोग करने की भी उम्मीद करती है।

यदि ये परियोजनाएं काम करती हैं, तो हरा सुबारू के लिए रैली ब्लू जितना ही महत्वपूर्ण रंग हो सकता है।

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