यह कार और स्मार्टफोन को मर्ज करने की दिशा में एक बड़ा कदम है, लेकिन वास्तव में यह कैसा है जब आपके वाई-फाई हॉटस्पॉट में चार पहिये और एक इंजन हो?
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जीएम ने हमें ऑनस्टार 4जी एलटीई और इसके अंतर्निर्मित वाई-फाई हॉटस्पॉट को आज़माने के लिए आमंत्रित किया 2015 कैडिलैक एटीएस कूप न्यूयॉर्क शहर में। हालाँकि मुलाकात संक्षिप्त थी, फिर भी सब कुछ विज्ञापन के अनुसार काम करता प्रतीत हुआ।
टैबलेट पर वीडियो देखना कोई समस्या नहीं थी, न ही फ़ोन से एटीएस के नेविगेशन सिस्टम को दिशा-निर्देश भेजना कोई समस्या थी।
मैनहट्टन में क्लासिक कार क्लब की पहली मंजिल के लाउंज में बैठकर, कनेक्शन ने प्रभावशाली गति का प्रदर्शन किया। टैबलेट पर वीडियो देखना कोई समस्या नहीं थी, न ही फ़ोन से एटीएस के नेविगेशन सिस्टम को दिशा-निर्देश भेजना कोई समस्या थी।
सिद्धांत रूप में, वास्तविक दुनिया में प्रदर्शन कम नहीं होना चाहिए, क्योंकि सब कुछ कार के भीतर समाहित है। 4जी मॉड्यूल और संबंधित हार्डवेयर का वास्तविक स्थान वाहन से वाहन में भिन्न होता है, लेकिन वे सभी अधिक सतह क्षेत्र के साथ एंटीना को स्पोर्ट करते हैं।
थोड़े बड़े पंख वाले एंटीना के अलावा, कोई बाहरी संकेत नहीं था कि एटीएस एक रोलिंग हॉटस्पॉट था।
इसलिए, यदि आपको अभी उस बिल्ली का वीडियो डाउनलोड करने की ज़रूरत है, तो बस उसकी छत पर बड़े पंख के साथ कैडिलैक के करीब खड़े रहें, और आशा करें कि मालिक ने पासवर्ड सेट नहीं किया है।
अंतर्निहित वाई-फाई हॉटस्पॉट सात डिवाइसों को संभाल सकता है, और जब तक कार चल रही है तब तक चालू रहता है। यह वास्तव में दिलचस्प होगा कि इतने सारे लोग एक ही समय में चल रहे हों (स्पष्ट रूप से एक बड़ी कार में) लेकिन यह यहां संभव नहीं था।
ऑटोमोटिव अस्मिता
जनरल मोटर्स के लिए, कारों में 4जी की पेशकश उन ग्राहकों को आकर्षित करने का एक तरीका है जो हॉर्सपावर की तुलना में स्क्रीन रिज़ॉल्यूशन की अधिक परवाह करते हैं। यह उन्हें कारों को उनके सभी डिजिटल उपकरणों के समान संदर्भ में देखने का एक तरीका है।
प्रौद्योगिकी कार और फोन के बीच की रेखा को धुंधला कर देती है, जिससे स्टील, रबर, सिलिकॉन और क्रोम प्लास्टिक का एक मिश्रण बनता है जो बोर्ग के योग्य है।
नीति निर्माताओं और कार निर्माताओं के लिए विचलित ड्राइविंग एक प्रमुख मुद्दा है, और जीएम का समाधान लोगों को अपने फोन का उपयोग करने देना है... उन्हें छुए बिना।
मूल योजना में मासिक डायग्नोस्टिक अपडेट और कार के नियमित रखरखाव के लिए आने पर डीलरों को सूचित करने की क्षमता भी शामिल है। यह या तो औसत खरीदारों को अपनी कारों की देखभाल करने के लिए प्रेरित करने का एक तरीका है, या उन्हें डीलर सेवा विभागों में अधिक बार लाने का एक तरीका है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कितने निंदक हैं।
जबकि 4जी ड्राइवरों को पार्क करते समय अपनी कारों पर नियंत्रण रखने की अनुमति देता है, लेकिन जैसे ही ड्राइवर गाड़ी चलाने लगते हैं तो भूमिकाएं उलट जाती हैं।
नीति निर्माताओं और कार निर्माताओं के लिए विचलित ड्राइविंग एक प्रमुख मुद्दा है, और जीएम का समाधान लोगों को अपने फोन का उपयोग करने देना है... उन्हें छुए बिना।
सिस्टम जैसे सिरी आइज़ फ्री या आगामी एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो ड्राइवरों को अपनी कार के डैशबोर्ड नियंत्रण से अपने फोन को नियंत्रित करने की अनुमति दें, लेकिन इसके लिए बात करने के लिए फोन और कार की आवश्यकता होती है। जीएम का मानना है कि एक अंतर्निर्मित 4जी कनेक्शन इसे आसान बना देगा।
इरादे के स्पष्ट बयान के रूप में, डिजाइनरों ने इसे रखा एटीएस का 2015 के लिए नया वायरलेस चार्जिंग पैड सेंटर कंसोल में एक मोटर चालित मुखौटा के पीछे, ड्राइवरों को अपने फोन को लॉक करने और इसके बजाय CUE इंफोटेनमेंट सिस्टम के वॉयस कंट्रोल और टच स्क्रीन का उपयोग करने के लिए मजबूर किया जाता है।
मुद्दा यह है कि किसी व्यक्ति के हाथ, पहिया और उनकी आंखें सड़क पर रहें, लेकिन यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि वर्तमान इंफोटेनमेंट इंटरफेस ऐसा कर सकते हैं या नहीं।
जबकि एक हाथ से स्मार्टफोन पकड़ने और दूसरे हाथ से स्टीयरिंग की तुलना में अधिक एर्गोनोमिक CUE में अभी भी समस्याएं हैं, जैसा कि अधिकांश अन्य प्रणालियों में होता है। यह भी सवाल है कि क्या लोग ड्राइविंग पर पर्याप्त रूप से ध्यान केंद्रित करने में सक्षम होने के लिए बहुत सारे काम कर रहे हैं।
आपकी कार के लिए एक डेटा प्लान
यह कनेक्टिविटी की एक बहादुर नई दुनिया का हिस्सा है, जहां आपको अपनी कार को अपने डेटा प्लान में जोड़ना होगा।
एटी एंड टी ग्राहक अपने जीएम वाहनों को मौजूदा मोबाइल शेयर प्लान में $10 प्रति माह पर जोड़ सकते हैं।
लॉन्च के समय जीएम पेश करेंगे तीन महीने या 3 जीबी डेटा (जो भी पहले आए) मुफ्त - और अधिकांश सेलफोन वाहकों के विपरीत - ऑनस्टार ग्राहकों को उनकी सीमा से अधिक जाने और भारी बिल जमा करने की अनुमति नहीं देगा।
सीमा पूरी होने पर कार की मुख्य स्क्रीन पर एक संदेश दिखाई देगा, और तुरंत ही और भी कुछ जोड़ा जा सकता है।
रोल आउट
जीएम को उम्मीद है कि साल के अंत तक लगभग 30 वाहनों पर 4जी उपलब्ध हो जाएगा। रोलआउट उस समय पर आधारित है जब व्यक्तिगत 2015 मॉडल शोरूम में आते हैं, लेकिन सेवा इन नए या संशोधित मॉडलों के साथ बिक्री पर जाने पर भी शामिल होगी।
एकमात्र होल्डआउट कुछ विशिष्ट-बाज़ार वाहन हैं जैसे कार्य ट्रक, और पूर्ण आकार क्रॉसओवर तिकड़ी जिसमें शामिल हैं ब्यूक एन्क्लेव, शेवरले ट्रैवर्स और जीएमसी अकाडिया, जिन्हें कुछ हार्डवेयर अपग्रेड की आवश्यकता है और 2016 मॉडल तक 4जी नहीं मिलेगा। वर्ष।
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