इस समय वाहन निर्माताओं के सामने सबसे बड़ी डिजाइन चुनौतियों में से एक है प्रभावी रूप से कई मिलियन सुविधाओं को एक स्पष्ट और संक्षिप्त प्रणाली में समेटना - सभी ड्राइवर की सुरक्षित पहुंच के भीतर। अक्सर इसका नतीजा यह होता है कि कार के पूरे इंटीरियर में बटन और नियंत्रण सकारात्मक रूप से मशीन गन से बंद हो जाते हैं। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि स्कैंडिनेवियाई लोग भी इसी प्रकार का न्यूनतमवादी दृष्टिकोण लेकर आए हैं नई वोल्वो XC90 जैसा कि उनके पास अपने फर्नीचर के साथ है। कोई घुंडी नहीं होगी!
तकनीकी एकीकरण के लिए नए XC90 के दृष्टिकोण का केंद्र डैश में एम्बेडेड विशाल टैबलेट-शैली स्क्रीन है। इसके आस-पास के बटनों के सामान्य स्प्रे की तलाश में परेशान न हों; आपको कोई नहीं मिलेगा. यदि आप कार सिस्टम तक पहुँचना चाहते हैं, तो स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण, ध्वनि सक्रियण, या टचस्क्रीन देखें।
टचस्क्रीन ओएस सफल मोबाइल उपकरणों का दर्पण है। "टाइल्स" का एक साधारण ढेर कार के कार्यों को नेविगेशन, मीडिया, फ़ोन और सूचनाओं में विभाजित करता है। जलवायु नियंत्रण स्क्रीन के नीचे स्थित हैं। इसके पीछे की विचार प्रक्रिया वॉल्वोस आर एंड डी गुरु डॉ. पीटर मर्टेंस द्वारा बताई गई थी: “स्क्रीन का उपयोग करना इतना तार्किक है कि यह बहुत जल्दी आपकी मांसपेशियों की स्मृति का हिस्सा बन जाएगा। सूचना, नेविगेशन और मीडिया उच्च स्तर पर हैं और इन्हें जांचना आसान है। फ़ोन नियंत्रण, एप्लिकेशन आइकन और जलवायु नियंत्रण नीचे स्थित हैं और पहुंचने और छूने में आरामदायक हैं। यह सभी तर्क व्यापक प्रयोज्यता और उपयोगकर्ता अनुभव अनुसंधान और नवीनतम तकनीक पर आधारित है।
इस विचार प्रक्रिया का एक उदाहरण यह तथ्य है कि एक 'टाइल' या मेनू तक पहुंचने पर अन्य गायब नहीं होते हैं। वे केवल संपीड़ित हैं और फिर भी आसानी से पहुंच योग्य हैं। इसका मतलब है कि मेनू ट्री में खो जाना नहीं है, जो कई इंफोटेनमेंट सिस्टम में बहुत परिचित है।
ड्राइवरों को सड़क पर नज़र रखने में मदद करने के लिए वोल्वो ने एक हेड-अप डिस्प्ले भी पेश किया है, जो सबसे महत्वपूर्ण जानकारी को एक नज़र में ही दूर रख देगा।
ऐसी किसी भी प्रणाली की तरह, यह बताना मुश्किल है कि क्या वोल्वो का नवीनतम सेंसस कनेक्ट सिस्टम अच्छा होगा, या केवल सिद्धांत रूप में अच्छा लगेगा। हालाँकि, काम में कुछ महत्वपूर्ण कारक हैं। एक तो, हम तस्वीरों से पहले ही बता सकते हैं कि सिस्टम बहुत अच्छा दिखता है। यह वास्तव में महत्वपूर्ण है, यह देखते हुए कि एक खराब दिखने वाला सिस्टम कार में मौजूद भव्य न्यूनतम डिजाइन सौंदर्य को बर्बाद कर देगा।
दूसरी बड़ी खबर यह है कि नई XC90 Apple CarPlay के शुरुआती प्राप्तकर्ताओं में से एक होगी। ऑटोमेकर्स और ऐप्पल के बीच सह-विकसित एक प्रणाली, जो एक ऑनबोर्ड इंफोटेनमेंट सिस्टम को मोबाइल डिवाइस से सीधे ऐप्पल के ओएस को मिरर करने की अनुमति देती है। यह ड्राइवरों को उस सिस्टम का उपयोग करने की अनुमति देता है जिससे वे पहले से ही परिचित हैं, कार में अपने फोन या टैबलेट का पूर्ण और सुरक्षित उपयोग करने की तो बात ही छोड़ दें। अरे, सिरी आपके संदेश भी पढ़ेगा।
यदि और कुछ नहीं, तो यह देखकर खुशी होती है कि कम से कम कुछ वाहन निर्माता कार तकनीक में न्यूनतम दृष्टिकोण का प्रयास कर रहे हैं। इससे न केवल इंफोटेनमेंट को अधिक उपयोगी बनाने की क्षमता होगी, बल्कि हम सभी को बटन, टच पैड और क्लिक व्हील के समुद्र में डूबने से भी बचाया जा सकेगा।
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