शार्प की नई एलसीडी को कारों, पहनने योग्य वस्तुओं और अन्य चीजों के लिए आकार दिया जा सकता है

कारों के लिए पहनने योग्य शार्प नई एलसीडी आकार और अधिक शार्प फ्री फॉर्म डिस्प्ले
जहां अपने टीवी डिवीजन की बात आती है तो शार्प को कोरियाई दिग्गज सैमसंग और एलजी जैसी कंपनियों के साथ तालमेल बिठाने में काफी मुश्किलों का सामना करना पड़ा है, लेकिन कंपनी ने एक नया मॉडल विकसित किया है। इसे "पारंपरिक प्रदर्शन आकार पर एक क्रांतिकारी प्रगति" कहा जा रहा है, जो इसे पूरी तरह से नए अप्रयुक्त में बढ़त दे सकता है। बाज़ार। शार्प का फ्री-फॉर्म डिस्प्ले एक अद्वितीय एलसीडी स्क्रीन है जिसे विशेष रूप से नए डिजाइनों में आकार दिया जा सकता है और विभिन्न अनुप्रयोगों से मिलान किया जा सकता है - जिसमें संभावित रूप से आपके अगले वाहन का डैशबोर्ड भी शामिल है।

हालांकि शार्प ने सबसे पहले नवेली तकनीक का खुलासा किया जून में एक प्रेस विज्ञप्ति में, कंपनी कई प्रोटोटाइप डिस्प्ले पेश कर रही है सीईएटीईसी 2014 इस सप्ताह जापान में, के अनुसार पीसी की दुनिया. प्रोटोटाइप को शार्प के "कार लाइफ वर्ल्ड" डिस्प्ले में प्रदर्शित किया जा रहा है, जो सम्मेलन में कंपनी की चार प्रदर्शनियों में से एक है।

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शार्प की आईजीजेडओ तकनीक और विभिन्न अन्य मालिकाना सर्किट डिजाइन विधियों के समावेश के कारण, फ्री-फॉर्म डिस्प्ले को उपयोगकर्ता की विस्तृत श्रृंखला को पूरा करने के लिए आकार दिया जा सकता है। जैसा कि शार्प बताते हैं, पारंपरिक एलसीडी डिस्प्ले ड्राइव सर्किट - या "गेट" के कारण आयताकार होते हैं ड्राइवर" - जो पिक्सल को करंट भेजते हैं, पारंपरिक रूप से स्क्रीन की परिधि के आसपास सेट होते हैं प्रदर्शन। यही कारण है कि पारंपरिक एलसीडी स्क्रीन, उदाहरण के लिए आपके फ्लैट पैनल टीवी में, किनारे पर एक बेज़ल के साथ डिज़ाइन की जाती है जो डिस्प्ले की छवि से परे फैली हुई है।

हालाँकि, शार्प के नए फ्री फॉर्म डिस्प्ले के साथ, गेट ड्राइवर का कार्य डिस्प्ले पर सभी पिक्सेल में फैला हुआ है। डिस्प्ले को अभी भी कम से कम एक सीधे किनारे की आवश्यकता होती है, लेकिन स्क्रीन के बाकी हिस्सों को काटा जा सकता है और लगभग किसी भी लेआउट डिज़ाइन को फिट करने के लिए आकार दिया जा सकता है। और क्योंकि ड्राइवर चिप्स पूरे डिस्प्ले की सतह पर फैले हुए हैं, शार्प किनारे के साथ बेज़ल के आकार को छोटा करने में सक्षम है, जिससे छवि पूरे सतह क्षेत्र को भर देती है।

फ्री-फॉर्म डिस्प्ले का लचीलापन कार के डैशबोर्ड जैसी विषम जगहों में फिट होना संभव बनाता है स्पीडोमीटर से लेकर ओडोमीटर तक प्रत्येक आवश्यक मॉनिटर या गेज को एक ही उपकरण पैनल में एकीकृत करें। डिज़ाइन डिस्प्ले और आसपास के वातावरण के बीच की जगह को लगभग समाप्त करके स्क्रीन को अधिक एम्बेडेड, जैविक अनुभव देता है। यह संभावित रूप से आपके डैश में अभूतपूर्व स्तर की रचनात्मकता की अनुमति देता है, और संभवतः (हम इसे कहने की हिम्मत करते हैं?), यहां तक ​​कि उपयोगकर्ता अनुकूलन भी।

कथित तौर पर तकनीक बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए तैयार है, लेकिन शार्प कार निर्माताओं से ऑर्डर का इंतजार कर रहा है। बेशक, जैसा कि पीसीवर्ल्ड नोट करता है, अवधारणाओं को वास्तविकता बनने में समय लगता है, इसलिए यह उम्मीद न करें कि आपकी 2015 टोयोटा कैमरी डैश में फैंसी नए एलसीडी डिस्प्ले को स्पोर्ट करेगी।

जबकि शार्प ने पहले से ही इन-व्हीकल अनुप्रयोगों को प्रौद्योगिकी के प्राथमिक विस्तार के रूप में चुना है, कंपनी ने इसके लिए कुछ अन्य संभावित उपयोगों का संकेत दिया है नई तकनीक भी, जिसमें अण्डाकार डिस्प्ले वाले पहनने योग्य उपकरण, डिजिटल साइनेज और "अन्य बड़े मॉनिटर शामिल हैं जो दर्शकों को ऑनस्क्रीन की ओर खींचते हैं" दुनिया।"

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