ऐसी दुनिया में जहां इंफोटेनमेंट सिस्टम दिन-ब-दिन जटिल होता जा रहा है, और कारें बटनों में समाती जा रही हैं, एक कंपनी अलग सोचने की हिम्मत करती है: वोल्वो।
अतिरंजित क्लिच? ज़रूर, लेकिन वोल्वो का नया ह्यूमन मशीन इंटरफ़ेस (एचएमआई) सिस्टम वास्तव में महत्वपूर्ण है... और उपयोगकर्ता के अनुकूल इन-कार तकनीक बनाने की समस्या का एक बहुत ही वोल्वो समाधान है। खैर, एप्पल के साथ वोल्वो भी। अलग सोच के बारे में बात करें.
नई वोल्वो एचएमआई प्रणाली सुंदर कॉन्सेप्ट एस्टेट में ऑटो शो के दौर में आ रही है, जो ऑटोमेकर के डिजाइन भविष्य को दिखा रही है। एक स्वीडिश कंपनी के लिए उपयुक्त, नई प्रणाली अविश्वसनीय रूप से स्कैंडिनेवियाई है। वही डिज़ाइनर जो पिछले बीस वर्षों से नॉब को नष्ट करने का काम कर रहे थे, अब बटनों से छुटकारा पाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।
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स्लीक सेंटर कंसोल में अनुमत एकमात्र बटन मीडिया सिस्टम के लिए वॉल्यूम और ट्रैक स्किपिंग जैसे त्वरित शॉर्टकट होंगे। सिस्टम का असली दिल एक बड़ी टैबलेट जैसी टच स्क्रीन है। और, एक आधुनिक टैबलेट की तरह, यह इंटरफ़ेस स्वाइप और मल्टी-टच जेस्चर का उपयोग करेगा। वोल्वो इंटीरियर डिज़ाइन के प्रमुख रॉबिन पेज कहते हैं, "बढ़ती संख्या में कार्यात्मकताओं के लिए बटन और नियंत्रण से निपटना न होना हथकड़ी की एक जोड़ी से मुक्त होने जैसा है।"
इसका परिणाम न केवल संभावित रूप से अधिक सहज इंटरफ़ेस है, बल्कि एक अद्वितीय डिज़ाइन भी है। पेज ने बताया कि बटन हटाने से "पोर्ट्रेट स्क्रीन के चारों ओर एक सुंदर आंतरिक वास्तुकला बनाना संभव हो गया है।"
वह पूरा सिस्टम Apple के CarPlay के साथ काम करता है, जो वर्तमान में केवल नए और अभी तक अप्रकाशित संस्करणों में उपलब्ध है फेरारी, मर्सिडीज-बेंज और वोल्वो के मॉडल (हालाँकि इसके अन्य निर्माताओं तक विस्तार की उम्मीद है)। जल्द ही)। यह उस टचस्क्रीन पर वोल्वो के इंटरफेस के साथ चलता है और ड्राइवरों को सिरी या अंतर्निहित नियंत्रणों के साथ संगीत और कुछ फोन कार्यों को नियंत्रित करने देता है। फोन कॉल, टेक्स्ट संदेश और वॉयस मेल सभी को सिरी के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है, जो मौखिक संकेत के माध्यम से संचालित होगा।
वोल्वो के ऑन-स्क्रीन डिस्प्ले में चार बार होते हैं: नेविगेशन, मीडिया, फोन और कारप्ले। कारप्ले पर टैप करें और कई सामान्य कार्यों के लिए आठ रंगीन, परिचित आइकन पॉप अप हो जाएंगे बारी-बारी दिशाओं के लिए Apple मानचित्र। वोल्वो ने हमें बताया कि सिस्टम पूर्व यात्राओं, संपर्कों और ईमेल जानकारी के आधार पर संभावित गंतव्यों और मार्गों का अनुमान लगा सकता है। बेशक, iPhone के संगीत कैटलॉग को सिस्टम का उपयोग करके नेविगेट किया जा सकता है, जैसे कि iTunes Radio, iHeartRadio और Spotify।
कुछ लोग कहते हैं यह कार स्टीरियो उद्योग को भी बचा सकता है.
दिलचस्प डिज़ाइन की संभावना कॉन्सेप्ट एस्टेट में पूर्ण प्रदर्शन पर है। सरल रेखाएं और रंग आश्चर्यजनक रूप से आधुनिक और साफ लुक देते हैं। और बहुत सी कॉन्सेप्ट कारों के विपरीत, इसका प्रभाव कोई बेतहाशा भविष्यवादी नहीं है, देखने में कुछ साफ-सुथरा है जिसके साथ आप रहना नहीं चाहेंगे। वॉल्वो इंटीरियर वास्तव में कुछ ऐसा है जो मैं अभी अपनी कार में चाहता हूं।
हालाँकि, सभी एचएमआई प्रणालियों की तरह, शैतान विवरण में है; यह देखना बाकी है कि क्या यह अवधारणा सिद्धांत की तरह व्यवहार में भी काम करेगी। हमने न्यूयॉर्क ऑटो शो में सिस्टम का एक संक्षिप्त डेमो दिखाया था, और सिस्टम का उपयोग करना आसान लग रहा था: सहज और सबसे अच्छा साफ। कुछ स्मार्टफ़ोन इंटरफ़ेस पर मेनू में खो जाना बहुत आसान है - फिर होम स्क्रीन कहाँ है? बेशक, जब आप गाड़ी चला रहे हों तो ऐसा नहीं होगा, और अधिकांश भाग के लिए वोल्वो का सिस्टम आपके साथ ऐसा नहीं करेगा।
हालाँकि, हमने इसे अभी एक सीलबंद डेमो रूम में देखा था। यह सड़क पर काम करता है या नहीं यह एक अलग कहानी है। हालाँकि, हमें यह पता लगाने के लिए लंबे समय तक इंतजार नहीं करना पड़ेगा: वोल्वो का कहना है कि यह सिस्टम नई XC90 पर मानक रूप से आएगा, जो इस गर्मी के अंत में शुरू होगा और अगले साल की शुरुआत में उपलब्ध होगा।
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