लोग कहते हैं कि पूर्णता के साथ खिलवाड़ न करें, लेकिन फोर्ड शायद ऐसा ही कर रहा होगा जब अगली मस्टैंग 2015 में शोरूम में आएगी। अपनी पिछली दो पीढ़ियों से, मस्टैंग एक रेट्रो सवारी रही है, जिसे 1960 के दशक के क्लासिक 'स्टैंग्स' की तरह दिखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वह क्लासिक आकार मस्टैंग की लोकप्रियता की कुंजी रहा है, लेकिन फोर्ड 2015 मॉडल के साथ एक अलग रास्ता अपनाएगा। अगली मस्टैंग में आधुनिक स्टाइल वैसा ही होगा जैसा हम 2013 फ़्यूज़न सेडान में पहले ही देख चुके हैं।
फोर्ड के अंदरूनी सूत्रों का कहना है कि 2015 मस्टैंग लगभग पिछले साल की इवोस कॉन्सेप्ट कार के समान होगी। इवोस को फ़्यूज़न का पूर्वावलोकन माना जाता था, लेकिन कूप जैसी स्टाइल और सेडान इंटीरियर वॉल्यूम के संयोजन का मतलब है कि इसके डिज़ाइन संकेतों को मस्टैंग पर भी लागू किया जा सकता है। समग्र अनुपात, एस्टन मार्टिन जैसी ग्रिल का उल्लेख न करते हुए, एक स्पोर्टी पर बहुत अच्छा लगेगा मस्टैंग की तरह कूप, एकमात्र सवाल यह है कि क्या यह वर्तमान, रेट्रो के प्रशंसकों को पसंद आएगा डिज़ाइन।
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मस्टैंग, वोक्सवैगन बीटल और मिनी कूपर जैसी रेट्रो कारें एक कारण से लोकप्रिय हैं। वे उदासीन बेबी बूमर्स को आकर्षित करते हैं, जो अपनी युवावस्था को फिर से जीने के लिए कोई भी राशि खर्च कर सकते हैं। रेट्रो कारें भी अलग दिखती हैं: उनकी अनूठी स्टाइल उन्हें सड़क पर बाकी सभी चीज़ों से अलग करती है, साथ ही क्लासिक डिज़ाइन संकेतों के माध्यम से ब्रांड की पहचान भी बनाए रखती है। 2012 मस्टैंग सिर्फ एक अच्छी दिखने वाली कार नहीं है; क्योंकि यह 1968 की मस्टैंग जैसी ही दिखती है, इसलिए इसे तुरंत पहचाना जा सकता है।
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जब स्टीव मैक्वीन की मस्टैंग जीटी सिर्फ एक पुरानी कार थी, क्लासिक नहीं, तो फोर्ड ने विभिन्न डिजाइनों के साथ प्रयोग करना शुरू कर दिया। 70, 80 और 90 के दशक में मस्टैंग का विकास हुआ, लेकिन इसने अपना आकर्षण भी खो दिया। 2005 में, फोर्ड ने अपनी पहली रेट्रो मस्टैंग लॉन्च की, जिससे कार को बिक्री में गिरावट से बाहर निकाला गया। 2005 के उस मॉडल के कई हिस्से अपने पूर्ववर्ती मॉडल के समान थे, लेकिन स्टाइल ने उसे विजेता बना दिया।
तो फोर्ड अपने जीत के फॉर्मूले से खिलवाड़ क्यों करेगा? जाहिर है, यह अब जीत नहीं रहा है। फोर्ड ने 2006 में 166,350 मस्टैंग बेचीं, लेकिन 2011 में केवल 70,438। पिछले साल, फोर्ड ने काफी बेहतर इंजन (5.0-लीटर V8 और 3.7-लीटर V6) पेश किए, लेकिन यह बिक्री को फिर से बढ़ाने के लिए पर्याप्त नहीं था।
पुरानी यादों को ताजा करने वाले बेबी बूमर्स को पूरा करने के बजाय, फोर्ड इवोस-व्युत्पन्न स्टाइल के साथ युवा खरीदारों को लुभाने की उम्मीद करता है। रेट्रो मस्टैंग की बिक्री में गिरावट हो सकती है, लेकिन यह अभी भी एक बड़ा जोखिम हो सकता है। अमेरिकी "टट्टू कारें" (मस्टैंग, चेवी केमेरो, डॉज चैलेंजर) अपनी क्लासिक शैली और इतिहास का उपयोग करती हैं खुद को अन्य स्पोर्टी कूपों से अलग करें, इसलिए फोर्ड 2015 के साथ एक बिल्कुल नया प्रतिमान बनाएगा मस्टैंग। यह भी स्पष्ट नहीं है कि मौजूदा कार की स्टाइल ही युवा खरीदारों को दूर रखती है या नहीं।
यदि फोर्ड अपने शेयरधारकों को खुश रखना चाहता है, तो उसे मस्टैंग की बिक्री के बारे में कुछ करने की जरूरत है। हालाँकि, वह चीज़ कार के पारंपरिक प्रशंसकों को अलग-थलग कर सकती है। कोई भी अपने समर्पित अनुयायियों को नाराज़ नहीं करना चाहता, लेकिन शायद अब कुछ नया आज़माने का समय आ गया है। मस्टैंग ने अभी-अभी अपना 48वां जन्मदिन मनाया; इसमें कुछ प्रयोगों का सामना करने की शक्ति है। कौन जानता है, हो सकता है कि आज के 20 साल के लोग मध्य आयु में पहुंचने पर 2015 मॉडल पर आधारित रेट्रो मस्टैंग के पीछे भाग रहे हों।
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