फोर्ड मस्टैंग अनुकूलन के लिए एक बेहतरीन मंच है, इसलिए हर साल ब्लू ओवल लास वेगास में स्पेशलिटी इक्विपमेंट मार्केट एसोसिएशन (एसईएमए) शो में 'स्टैंग्स' पेश करता है। शो फ्लोर पर पहले से ही इतनी सारी अनुकूलित कारों के साथ, भीड़ से अलग दिखना कठिन हो सकता है। शायद यही कारण है कि फोर्ड ने अपनी नवीनतम SEMA मस्टैंग, हाई गियर को डिजाइन और निर्माण करने के लिए एक पूरी तरह से महिला टीम की ओर रुख किया।
हाई गियर को फोर्ड की अपनी जेनिफ़र सीली द्वारा डिज़ाइन किया गया था। इसे इस गर्मी में बनाया जाएगा और ईबे पर इसकी नीलामी की जाएगी, यह सब विभिन्न कंपनियों से एकत्रित महिलाओं की देखरेख में किया जाएगा। टीम का नेतृत्व SEMA बिजनेस नेटवर्क टास्क फोर्स के अध्यक्ष रोज़ कावासाकी (एक्सपोर्ट्स इंटरनेशनल), प्रोजेक्ट वाहन समन्वयक शेरी कोलीन (फोर्ड) कर रहे हैं। असेंबली समन्वयक केली कोल्फ़ (ईटूल डेवलपर्स), मीडिया समन्वयक कैमी एडेलब्रॉक (शिफ़र मीडिया), और उत्पाद समन्वयक सुसान कारपेंटर (जेआर) उत्पाद).
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हाई गियर को अन्य अनुकूलित मस्टैंग से क्या अलग बनाता है? सीली के अनुसार, यह आभूषण, वस्त्र और उच्च स्तरीय वास्तुकला से प्रेरित था। इसका मतलब गुलाबी सोने के लहजे और एलईडी "एंजेल आई" फॉगलाइट्स के साथ साटन ब्लैक पेंट है। परिणाम अधिकांश SEMA अवधारणा कारों की तुलना में बहुत कम आकर्षक है; थोड़ा संयम हमेशा अच्छा होता है. अंतिम डिज़ाइन को एक ऑनलाइन सर्वेक्षण में दो अन्य डिज़ाइनों के मुकाबले चुना गया था। साटन काले और सोने का संयोजन हाई गियर को पुराने स्कूल की हॉट रॉड जैसा दिखता है, जो हो सकता है कि फोर्ड और एसईएमए के एस्ट्रोजन-युक्त पीआर अभियान में मदद न मिले, लेकिन यह इस मस्टैंग को आकर्षक बना देगा सब लोग।
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अंदर की तरफ, हाई गियर को सोने के लहजे के साथ काले रंग में रजाईदार साबर और चमड़े से सुसज्जित किया जाएगा। फोर्ड ने यह भी कहा कि इंजन, अंडरकैरिज और साउंड सिस्टम में कुछ अपग्रेड होंगे, लेकिन उन्होंने कोई विशेष जानकारी नहीं दी। हाई गियर स्टॉक मस्टैंग जीटी के 5.0-लीटर वी8 और छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन को बरकरार रखता है।
पतझड़ में 2012 के SEMA शो में इसकी आधिकारिक शुरुआत के बाद, हाई गियर की नीलामी की जाएगी, जिसकी सारी आय SEMA मेमोरियल स्कॉलरशिप में जाएगी।
हाई गियर के निर्माण से SEMA, फोर्ड और इसमें शामिल अन्य कंपनियों को उनके लिए काम करने वाली प्रतिभाशाली महिलाओं को प्रदर्शित करने में मदद मिलेगी, और उद्योग कम पुरुष-केंद्रित लगेगा। उम्मीद है कि जिन व्यक्तियों ने वास्तव में इस अनुकूलित मस्टैंग को डिजाइन और निर्मित किया है, उन्हें गौरव में अपना हिस्सा मिलेगा, क्योंकि एक शानदार कार बनाने वाले किसी भी अन्य व्यक्ति की तरह, वे भी श्रेय के पात्र हैं।
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