माना जाता है कि एस्टन मार्टिन की अगली स्पोर्ट्स कार कुछ महीनों तक गुप्त रहेगी, लेकिन जासूसी हो गई ऑटोमोबाइल पत्रिका ने सार्वजनिक रूप से एक बिना छलावरण वाला प्रोटोटाइप पकड़ा। नई कार, जो एस्टन के लाइनअप में DB9 की जगह लेगी, अपनी स्टाइलिंग से संकेत लेती है AM310 अवधारणा, और संभवतः इसे वैंक्विश कहा जाएगा।
प्रोडक्शन कार का सामान्य आकार AM310 जैसा ही है, जिसका पिछले महीने कॉनकोर्सो डी'एलेगेंज़ा विला डी'एस्टे का अनावरण किया गया था। सामने का हिस्सा लगभग वैसा ही दिखता है, हालांकि प्रोडक्शन कार में AM310 की एगक्रेट ग्रिल नहीं है। यह AM310 के उभरे हुए फेंडर और साइड वेंट के बाद नाटकीय क्रीज को भी बरकरार रखता है।
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यह नया एस्टन काफी हद तक पुराने DB9 जैसा दिख सकता है, लेकिन बात यही है। कंपनी किसी अच्छी चीज़ के साथ खिलवाड़ नहीं करना चाहती थी; चूँकि इसकी वर्तमान कारों में पहले से ही एक विशिष्ट लुक है, एस्टन को लगा कि क्लीन-शीट डिज़ाइन की तुलना में विकासवादी स्टाइल बेहतर है। परिणाम एक परिचित आकार है जिसे वन-77 सुपरकार के विवरण के साथ अद्यतन किया गया है।
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जब एएम310 का अनावरण किया गया, तो एस्टन ने कहा कि नाम बदलने का सवाल ही पैदा नहीं होता। जब यह शोरूम में पहुंचेगी, तो नई कार को वैंक्विश कहा जाएगा, जैसा कि इसके ट्रंक पर लगे बैज से संकेत मिलता है। यह नाम मूल रूप से 2001 और 2007 के बीच कंपनी के फ्लैगशिप पर इस्तेमाल किया गया था, जो DB7 का एक अधिक मजबूत विकल्प था। यह वह कार भी थी जिसे जेम्स बॉन्ड ने चलाया था किसी और दिन मरें. वैनक्विश को डीबी9-आधारित डीबीएस द्वारा (सर्वोच्च प्रदर्शन करने वाली एस्टन और बॉन्ड की कार दोनों के रूप में) प्रतिस्थापित किया गया था।
पुराने Vanquish को अपने 5.9-लीटर V12 से 450 हॉर्सपावर और 6.0-लीटर Vanquish S ट्रिम में 514 hp मिलता था। नई वैनक्विश को डीबी9, विराज और डीबीएस में इस्तेमाल किए गए समान 5.9-लीटर वी12 द्वारा संचालित किया जाएगा, लेकिन डीबीएस के 510 एचपी से अधिक के साथ।
नई कार अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में काफी हल्की होगी, जिसका श्रेय डीबी9 के एल्यूमीनियम वीएच चेसिस पर लिपटी कार्बन फाइबर बॉडी को जाता है।
द वैंक्विश इस अगस्त में एस्टन मार्टिन की 100वीं वर्षगांठ के अवसर पर पेबल बीच कॉनकोर्स डी-एलिगेंस में अपनी आधिकारिक शुरुआत करेगा। शायद तब हमें हुड के नीचे एक शिखर मिलेगा। वैनक्विश वर्तमान एस्टन से बहुत अलग नहीं दिख सकती है, लेकिन यह अच्छी दिखती है। यदि यह देखने में जितनी अच्छी है, चलाने में उतनी ही अच्छी है, तो यह एक बेहतरीन कार होनी चाहिए।
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