मिनी पेसमैन: द न्यू कूप ने अपना मुखौटा उतार दिया

मिनी का नवीनतम संस्करण, कंट्रीमैन क्रॉसओवर का दो-दरवाजा संस्करण, दिन की रोशनी देख रहा है। कार, ​​जिसे पेसमैन कहा जाता है, लेकिन इसे कंट्रीमैन कूप के नाम से भी जाना जाता है, कंपनी के फेसबुक पेज पर लगभग बिना किसी छलावरण के दिखाई गई थी।

मिनी ने अपने नवीनतम मॉडल का वर्णन "एक दो-दरवाजे वाला पावरहाउस जो जल्द ही शहर की सड़कों पर घूमने के लिए तैयार है" के रूप में किया है, साथ ही यह भी कहा कि, "यह वॉलफ्लॉवर के लिए उपयुक्त सवारी नहीं है।"

हालाँकि मिनी की प्यारी छोटी कारों में से एक की "गर्जन" की कल्पना करना कठिन है, पेसमैन निश्चित रूप से एक प्रभाव डालता है। यह मूल रूप से एक कंट्रीमैन है जिसमें दो कम दरवाजे और एक निचली, अधिक कूप जैसी छत है। यह लगभग एक नियमित मिनी कूपर जैसा दिखता है जिसे बुच स्टाइल के साथ तैयार किया गया है, जैसे कोई हॉट व्हील्स डिजाइनर इस पर काम कर रहा हो।

उभरे हुए पहिया मेहराब कार को थोड़ा स्पोर्टी बनाते हैं, लेकिन मुख्य रूप से यह साबित करने में मदद करते हैं कि यह कॉम्पैक्ट दो-दरवाजा अभी भी एक एसयूवी है। आपको यह समझने के लिए कार के संबंध में ड्राइवर के आकार को देखना होगा कि पेसमैन कूपर हार्डटॉप से ​​बहुत बड़ा है।

सी-पिलर एक ऐसा क्षेत्र है जो अभी भी छलावरण से ढका हुआ है, इसलिए यह बताना मुश्किल है कि पेसमैन में कंट्रीमैन और मिनी कूप से पूर्ण हेलमेट-प्रेरित छत होगी या नहीं। पतले खंभे पीछे की दृश्यता के लिए बेहतर होंगे, और वे कार को कम भारी दिखाएंगे।

प्रोडक्शन पेसमैन काफी हद तक मिलता जुलता है पेसमैन अवधारणा 2011 डेट्रॉइट ऑटो शो से. कुछ समय पर, मिनी ने कार का नाम बदलकर कंट्रीमैन कूप रखने का फैसला किया, लेकिन अब वह वापस पेसमैन नाम पर चला गया है।

वह शायद एक अच्छा कदम था; मिनी के लाइनअप में अनुप्रास थोड़ा भारी होता जा रहा है। हमारे पास पहले से ही मिनी कूपर कूप और मिनी जॉन कूपर वर्क्स कूप हैं; हमें मिनी कंट्रीमैन जॉन कूपर वर्क्स कूप की आवश्यकता नहीं है।

पेसमैन यांत्रिक रूप से कंट्रीमैन के समान होगा, इसलिए इंजन और ट्रांसमिशन विकल्प संभवतः समान होंगे। कंट्रीमैन को 121 हॉर्सपावर और 118 पाउंड-फीट टॉर्क के साथ 1.6-लीटर इनलाइन चार, या 181 एचपी और 192 एलबी-फीट के साथ उसी इंजन के टर्बोचार्ज्ड संस्करण के साथ लिया जा सकता है। कंट्रीमैन पर ट्रांसमिशन छह-स्पीड मैनुअल और छह-स्पीड ऑटोमैटिक है, जिसमें फ्रंट या ऑल-व्हील ड्राइव है।

अपने भाई की तुलना में दो कम दरवाजों के साथ, पेसमैन उपयोगिता को कम कर देता है लेकिन शैली को बढ़ा देता है। ऑल-व्हील ड्राइव और कम-मिनी केबिन के साथ प्रतिष्ठित मिनी स्टाइल का संयोजन खरीदारों को आकर्षित करने के लिए पर्याप्त हो सकता है, भले ही इस क्रॉसओवर में उपयोगिता की कमी होगी।

क्या यह पर्याप्त होगा? सितंबर में संभावित पेरिस मोटर शो की शुरुआत के बाद, हमें अगले साल की शुरुआत में पता चल जाएगा कि पेसमैन की बिक्री कब शुरू होगी।

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