सस्पेंशन में खराबी के कारण टोयोटा ने RAV4, Lexus HS250h को वापस मंगाया

टोयोटा-Rav4दोषपूर्ण सस्पेंशन घटकों के कारण टोयोटा लगभग 760,000 RAV4s और 18,000 लेक्सस HS250h हाइब्रिड सेडान को वापस बुला रही है, जो विफल हो सकते हैं और ड्राइवरों को अपने वाहनों पर नियंत्रण खोना पड़ सकता है।

प्रभावित कारों में पीछे के सस्पेंशन हथियार समय से पहले जंग खा सकते हैं, घिस सकते हैं और अंततः अपने बढ़ते बिंदु से टूट सकते हैं। के अनुसार संबंधी प्रेस, जंग की समस्या उन नटों के कारण होती है जिन्हें पहिया संरेखण के बाद ठीक से कड़ा नहीं किया जाता है। प्रत्येक पिछले पहिए को ठीक से उन्मुख करने के लिए सस्पेंशन आर्म के बिना, उन्हें सीधी रेखा में यात्रा करने की कोई इच्छा नहीं होती है। नतीजतन, रियर सस्पेंशन की विफलता का सामना करने वाली कार फिसल सकती है या नियंत्रण से बाहर हो सकती है।

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टोयोटा के पास इस समस्या का कोई समाधान नहीं है, लेकिन उसने कहा कि समस्या का समाधान निकलने पर वह मालिकों को सूचित करेगी। कंपनी ने कहा कि वह मालिकों को मेल द्वारा सूचित करेगी और निश्चित रूप से, उनकी कारों को मुफ्त में ठीक करेगी। तब तक, मालिकों से कहा जा रहा है कि अगर उन्हें अपनी कारों के पिछले हिस्से में कोई असामान्य आवाज़ सुनाई दे तो वे अपने डीलरों से संपर्क करें।

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रिकॉल में 2006 से 2011 मॉडल वर्ष में बने RAV4s, साथ ही 2010 HS250h मॉडल शामिल हैं। राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ने 4 जून को अपनी जांच शुरू की, जिसमें 2006 से 2008 आरएवी4 में कुल 460,000 वाहनों के रियर सस्पेंशन दोषों की जांच की गई। एनएचटीएसए ने कहा कि रियर सस्पेंशन आर्म "जंग के कारण विफल हो सकता है, जिससे संभावित रूप से वाहन नियंत्रण का नुकसान हो सकता है।"

एजेंसी ने कहा कि उसे प्रभावित मॉडलों पर जंग लगे रियर सस्पेंशन आर्म्स की सात शिकायतें मिली हैं। एक ड्राइवर ने अंतरराज्यीय यातायात के चार लेन में फिसलने की सूचना दी जब पीछे का सस्पेंशन टूट गया। टोयोटा ने कहा कि उसे इन रियर सस्पेंशन विफलताओं के कारण नौ दुर्घटनाओं और तीन मामूली चोटों की जानकारी है।लेक्सस HS250h ओवरहेड फ्रंट तीन-चौथाई दृश्य

रियर सस्पेंशन रिकॉल और सरकारी जांच, टोयोटा की कॉम्पैक्ट एसयूवी को प्रभावित करने वाले कई गुणवत्ता मुद्दों में से नवीनतम हैं। एक अन्य चल रही जांच में, एनएचटीएसए दरवाजे में आग लगने के लिए पावर विंडो स्विच की संभावना की जांच कर रहा है।

पिछले साल, 2007 और 2008 मॉडल वर्ष RAV4s को एयरबैग के कारण वापस बुलाया गया था जो बिना किसी चेतावनी के बंद हो सकते थे, जो हमें 2010 और कुख्यात "फर्श मैट के फंसने के कारण अनपेक्षित त्वरण" की याद दिलाता है। असाधारण. मॉडल वर्ष 2009 और 2010 के लिए निर्मित RAV4s कथित रूप से चिपचिपे गैस पैडल के कारण लाखों वाहनों को वापस बुलाने का हिस्सा थे।

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