नवीनतम एस-क्लास की रिलीज़ के बाद कम से कम कुछ वर्षों तक अन्य सभी वाहन निर्माताओं को अपर्याप्त महसूस कराने का मर्सिडीज का एक लंबा, गौरवपूर्ण इतिहास है। यह अगला संस्करण भी अलग नहीं होगा. अक्सर सहज सवारी, निर्माण गुणवत्ता और संबंधित मूल्य टैग से चकित होकर, कुछ ही लोग वास्तव में इस बात पर गौर करते हैं कि एस-क्लास को अभूतपूर्व क्या बनाता है: यह प्रौद्योगिकी है।
हमारे मित्र ऑटोकार रिपोर्ट कर रहे हैं कि मर्सिडीज इन-हाउस सुरक्षा प्रौद्योगिकी इंजीनियरिंग जादूगर क्या लेकर आए हैं "इंटेलिजेंट ड्राइव" को कॉल करें, जिसमें दृश्य प्रकाश, रडार, इन्फ्रारेड और निगरानी करने वाले 25 बाहरी सेंसर शामिल हैं अल्ट्रासाउंड. ये सेंसर मिलकर वाहन के चारों ओर 500 मीटर तक 360 डिग्री दृश्य में निगरानी करते हैं।
अनुशंसित वीडियो
25 सेंसर के अलावा, नई एस-क्लास में दर्जनों अन्य सुरक्षा प्रौद्योगिकियां शामिल हैं। यहां महज कुछ हैं:
संबंधित
- मर्सिडीज-बेंज अपनी कारों में चैटजीपीटी वॉयस कंट्रोल लाती है
- मर्सिडीज-बेंज जीएलसी-क्लास तकनीक के प्रति एक सूक्ष्म दृष्टिकोण अपनाती है
- 2021 मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास पहली ड्राइव समीक्षा: टेक का टाइटन
लेन-पालन सहायता
रियरव्यू मिरर में लगे दो स्टीरियो कैमरे - रडार सेंसर के साथ मिलकर - वाहन के आगे और पीछे के ट्रैफ़िक की निगरानी करते हैं। यदि कोई अन्य वाहन एस-क्लास से पूर्व निर्धारित असुरक्षित दूरी के भीतर आता है, तो सिस्टम धीरे से ब्रेक लगा देगा। यदि एस-क्लास का ड्राइवर दूसरी लेन में चला जाता है, तो सिस्टम स्टीयरिंग व्हील को कंपन करेगा।
रिब एयरबैग
सीटबेल्ट में एकीकृत, "बेल्टबैग" को टकराव की स्थिति में संपीड़ित गैस के साथ खुला किया जाता है, जो बेल्ट की चौड़ाई को तीन गुना कर देता है। विचार यह है कि एक चौड़ी बेल्ट पेट के आर-पार बलों को फैला देती है, जिससे आंतरिक अंगों पर चोट कम हो जाती है।
सड़क चिन्ह पहचान
विंडशील्ड पर लगा कैमरा सड़क के संकेतों पर नज़र रखता है और जो पढ़ता है उसे गति सीमा डेटा के साथ क्रॉस-रेफरेंस करता है। नेविगेशन सिस्टम के भीतर एम्बेडेड है और यह ड्राइवर को गति परिवर्तन के साथ-साथ सड़क निर्माण और "नहीं" के बारे में सचेत करेगा पासिंग" संकेत।
क्रॉस-ट्रैफ़िक ब्रेक सहायता
यदि स्टीरियो कैमरे और रडार इकाइयों को क्रॉस-ट्रैफ़िक में किसी वाहन के साथ आसन्न टक्कर का पता चलता है, तो वाहन ब्रेकिंग सिस्टम तदनुसार सक्रिय हो जाएगा। मर्सिडीज का दावा है कि यह प्रणाली चौराहों पर टकराव और चोटों को 27 प्रतिशत तक कम कर देती है।
नई एस-क्लास पर पेश की गई दर्जनों सुरक्षा तकनीकों में से, ऊपर सूचीबद्ध कुछ तो बस एक छोटा सा हिस्सा हैं। जब वाहन आधिकारिक तौर पर लॉन्च होगा, तो हम उस समय आपके लिए अधिक विवरण लाना सुनिश्चित करेंगे।
[छवि क्रेडिट: ऑटोकार]
संपादकों की सिफ़ारिशें
- 2024 मर्सिडीज-एएमजी एस63 ई परफॉर्मेंस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: हाई-परफॉर्मेंस प्लग-इन
- मर्सिडीज-बेंज ईक्यूई एसयूवी की पहली ड्राइव समीक्षा: '90 के दशक का लुक, अत्याधुनिक तकनीक
- डॉल्बी एटमॉस की बदौलत मर्सिडीज-बेंज को शानदार ऑडियो मिल रहा है
- मर्सिडीज-बेंज का नया 'हाइपरस्क्रीन' डैशबोर्ड एक चमकदार 56-इंच OLED पैनल है
- मर्सिडीज-बेंज की दमदार जी-वेगन को इलेक्ट्रिक मेकओवर मिलेगा
अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।
