सबसे शक्तिशाली इलेक्ट्रिक यूनीसाइकिल (संभवतः)।
नहीं, यह किसी मोटरसाइकिल की तस्वीर नहीं है जिसे फ़ोटोशॉप का उपयोग करके आधा मिटा दिया गया है, यह वास्तव में एक वास्तविक वाहन है। एक आत्म-संतुलन इलेक्ट्रिक एक पहिया मोटरसाइकिल, इस रचना को इसके निर्माता जॉन डिंगले ने इस रूप में संदर्भित किया है मेगा हब मोटर इलेक्ट्रिक यूनीसाइकिल - क्योंकि जब तक आप इसे ऐसा नाम नहीं देते जो सीधे तौर पर शनिवार की सुबह जापानी बच्चों के कार्टून जैसा लगता हो, तब तक इतनी अद्भुत चीज़ बनाने की जहमत क्यों उठाई जाए?
मेगा हब मोटर इलेक्ट्रिक यूनीसाइकिल (हम इसे संक्षेप में एमएचएमईयू कहेंगे) 17-इंच व्हील में 3,000-वाट ब्रशलेस हब मोटर पर आधारित है, जिसमें सामने एक छोटा स्टेबलाइज़र व्हील चिपका हुआ है। यह केली मोटर नियंत्रक का उपयोग करता है जो आमतौर पर इलेक्ट्रिक नौकाओं में पाया जाता है और इसमें जेट इनटेक भी शामिल होता है एक पुराने विमान से, और 1950 के दशक के यूराल मोटरसाइकिल हेडलैंप पॉड में पैक किए गए स्व-संतुलन घटक। परिणाम बिल्कुल अनोखे हैं।
अनुशंसित वीडियो
ऐसा प्रतीत होता है कि यह परियोजना व्यावसायीकरण को ध्यान में रखकर नहीं बनाई गई है और यह डिंग्ले की ओर से प्रेम का परिश्रम है। यदि आप इसके बारे में कुछ और जानना चाहते हैं, तो हम अत्यधिक अनुशंसा करते हैं
उसके वेबपेज पर जाकर जहां उत्पादन के विभिन्न चरणों का विवरण देने वाली वीडियो की एक श्रृंखला है।डिंग्ले का दावा है कि वाहन चलाना सीखने में सिर्फ पांच मिनट लगते हैं, लेकिन वह स्वीकार करते हैं कि यह अनुभव थोड़ा डरावना है। उनका कहना है कि यह उनके द्वारा बनाए गए किसी भी पिछले वाहन की तुलना में तेज़ यात्रा करता है, लेकिन अपनी सुरक्षा के बारे में चिंताओं के कारण उन्हें अभी भी इसकी अधिकतम इंजन शक्ति के 20 प्रतिशत का उपयोग करने से कहीं आगे जाना है। "मुख्य गति सीमा डर है," उन्होंने कहा।
"स्टीयरिंग सिस्टम... ऐसा लगता है जैसे आप हैंडलबार को घुमाकर अपना वजन बाएँ और दाएँ स्थानांतरित कर रहे हैं, लेकिन वास्तव में, यह सच नहीं है," उन्होंने वर्णन किया पिछले वीडियो में से एक. "आप मशीन का सबसे भारी हिस्सा हैं, और इसलिए जब आप हैंडलबार घुमाते हैं, तो पहिया टायर के एक किनारे पर झुक जाता है क्योंकि फ्रेम के ऊपरी और निचले हिस्सों के बीच पीछे की ओर काज का जोड़ ऊर्ध्वाधर नहीं बल्कि कोणीय है, और आप कमोबेश वहीं रहते हैं जहां आप थे पहले। टायर संपर्क पैच अब घुमावदार है और इसलिए आप एक तरफ मुड़ना शुरू कर देंगे।
जितना कहा जाए उतना कम है उतरने के बारे में, बेहतर!
संपादकों की सिफ़ारिशें
- यदि टोनी स्टार्क ने मोटरसाइकिल हेलमेट डिज़ाइन किया होता, तो वे संभवतः इस तरह दिखते
अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।
