नए डेटा से पता चलता है कि इस्तेमाल की गई टेस्ला की कीमत कम होने लगी है।
हाल तक ऐसा लगता था कि ग्राहक प्रतीक्षा सूची में महीनों बिताने से बचने के लिए नई टेस्ला की तुलना में पुरानी टेस्ला के लिए अधिक भुगतान करने में खुश थे। उछालभरा बाजार मौजूदा मालिकों के लिए भी आकर्षक साबित हुआ, जिन्होंने पाया कि वे अपने टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) को बेचकर कुछ पैसे कमा सकते हैं। लेकिन वह मौका अब तेजी से जाता नजर आ रहा है.
टेस्ला अमेरिका में अपने लाखों वाहनों को दोषपूर्ण विंडो सॉफ़्टवेयर को ठीक करने के लिए एक ओवर-द-एयर अपडेट भेज रहा है, जिससे वाहन में बैठे लोगों की उंगलियां दब सकती हैं।
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए), टेस्ला द्वारा जारी एक दस्तावेज़ के अनुसार इंजीनियरों ने पाया कि प्रभावित वाहन कुछ स्वचालित विंडो रिवर्सल सिस्टम को पूरा नहीं कर सकते हैं आवश्यकताएं। इसमें कहा गया है कि कुछ मामलों में, किसी व्यक्ति की उंगलियों जैसे अवरोध को महसूस करने पर खिड़की स्वचालित रूप से पीछे हटने से पहले अधिक बल लगा सकती है। एनएचटीएसए के दस्तावेज़ में कहा गया है, ''इस स्थिति से रहने वाले को चोट लगने का खतरा बढ़ सकता है।''
टेस्ला अमेरिका में अपनी 129,960 इलेक्ट्रिक कारों को टचस्क्रीन की समस्या के कारण वापस बुला रही है, जिसके परिणामस्वरूप डिवाइस ज़्यादा गरम हो सकती है या उसकी छवि ख़राब हो सकती है।
इसे एक सुरक्षा मुद्दा माना जाता है क्योंकि डिस्प्ले रियरव्यू कैमरे से फ़ीड प्रदान करता है, साथ ही वाहन के विंडशील्ड डीफ़्रॉस्टर से जुड़ी सेटिंग्स भी प्रदान करता है। इससे यह भी पता चलता है कि वाहन ड्राइव में है, न्यूट्रल है या रिवर्स में है। टेस्ला ने कहा कि उसे इस मुद्दे से जुड़ी किसी भी दुर्घटना, चोट या मौत की जानकारी नहीं है।
