लगभग 4 में से 1 किशोर ड्राइवर गाड़ी चलाते समय टेक्स्ट संदेश भेजने की बात स्वीकार करता है, जिनमें से आधे किशोरों ने स्वीकार किया कि वे एक किशोर ड्राइवर के साथ वाहन में थे जो टेक्स्ट संदेश भेज रहा था।
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) शोध संख्या से पता चलता है कि 2008 में 20 वर्ष से कम उम्र के ड्राइवरों की ध्यान भटकाकर गाड़ी चलाने से होने वाली मौतों की संख्या सबसे अधिक थी। शोध के अनुसार नंबर 2 स्थान पर 20 से 29 वर्ष की आयु के ड्राइवर हैं।
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विचलित ड्राइविंग से संबंधित मोटर दुर्घटनाओं में, 2008 में उन ड्राइवरों के कारण 5,870 लोग मारे गए और 515,000 लोग घायल हो गए, जो गाड़ी चलाते समय संदेश भेज रहे थे, बात कर रहे थे या किसी अन्य तरह से विचलित थे।
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हालाँकि, एनएचटीएसए शोध पाठ संदेश पढ़ने और भेजने के बीच अंतर नहीं करता है, कुछ किशोरों ने स्वीकार किया है कि गाड़ी चलाते समय पाठ संदेशों को पढ़ने - प्रतिक्रिया देने की उनकी संभावना अधिक होती है।
ऑटो विश्लेषकों की संख्या पर विश्वास है किशोर ड्राइवर संदेश भेज रहे हैं वर्तमान में रिपोर्ट की गई तुलना में काफी अधिक हो सकता है।
टेक्स्टिंग और ड्राइविंग के संभावित खतरों को समझने के बावजूद, किशोर स्वीकार करते हैं कि वे जानते हैं कि यह खतरनाक है - और कुछ राज्यों में अवैध है - लेकिन फिर भी वे ऐसा करना जारी रखते हैं।
सुरक्षा विशेषज्ञों के अनुसार, कई वयस्क भी गाड़ी चलाते समय संदेश भेजने और बात करने की बात स्वीकार करते हैं और अपने बच्चों को सुरक्षित ड्राइविंग की आदत नहीं बताते हैं।
जैसे-जैसे टेक्स्टिंग की लोकप्रियता बढ़ती जा रही है, एक चिंता का विषय यह है कि 2010 तक ड्राइविंग के दौरान टेक्स्टिंग में भी वृद्धि होगी। फोर्ड और अन्य वाहन निर्माता टेक्स्टिंग और ड्राइविंग के खिलाफ शैक्षिक अभियानों का नेतृत्व किया है, लेकिन इसके प्रयासों पर काफी हद तक ध्यान नहीं दिया गया है।
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