मुस्कान! लाइसेंस प्लेट रीडर द्वारा आपकी फोटो खींची जा रही है

आपने उन्हें पुलिस कारों के पीछे बंधे, टोल बूथों पर चढ़े हुए और राजमार्ग के किनारे धातु के खंभों पर गुमनाम रूप से लटके हुए देखा होगा। वे स्वचालित लाइसेंस प्लेट रीडर (एएलपीआर या सिर्फ एलपीआर) हैं, और वे तेजी से एक महत्वपूर्ण उपकरण बन रहे हैं 21वीं सदी में अपराध से लड़ना - आलोचकों का कहना है कि यह संभावित रूप से कानून प्रवर्तन को हमारे सभी का एक नक्शा दे सकता है यात्रा. आइए देखें कि एलपीआर क्या हैं, वे क्या करते हैं और गोपनीयता समर्थक उनसे चिंतित क्यों हैं।

एलपीआर प्रणाली क्या है और यह कैसे काम करती है

किसी डायस्टोपियन साइबरपंक उपन्यास की तरह, लाइसेंस प्लेट रीडर ऑप्टिकल कैरेक्टर रिकग्निशन (ओसीआर) से भरे परिष्कृत कैमरे हैं। सॉफ्टवेयर जो उन्हें लाइसेंस प्लेटों की तेजी से पहचान करने, प्लेटों की तस्वीरें खींचने, फिर छवि में संख्याओं और अक्षरों को परिवर्तित करने की अनुमति देता है मूलपाठ। हर बार जब कोई प्लेट नंबर एलपीआर द्वारा "पढ़ा" जाता है, तो नंबर डेटाबेस में अपलोड हो जाते हैं। ये छवियां अक्सर टाइम-स्टैम्प्ड होती हैं, और इसमें जियोलोकेशन डेटा शामिल होता है, जो डेटा के उपयोगकर्ताओं को यह जानने की अनुमति देता है कि किसी विशेष समय पर कोई विशेष वाहन कहां था।

लाइसेंस प्लेट रीडर तीन प्रकार में आते हैं - लेकिन केवल दो ही व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं: फिक्स्ड और मोबाइल। फिक्स्ड एलआरपी, जो राजमार्गों, शहर के चौराहों और चौकियों के शीर्ष पर लगाए जाते हैं टोल बूथ, प्लेट नंबरों की सबसे बड़ी संख्या एकत्र करते हैं, उच्च स्तर की सटीकता रखते हैं, और चलते हैं बिना रुके। मोबाइल एलपीआर सिस्टम को पुलिस कारों के ट्रंक और हुड पर लगाया जाता है, और इसमें अक्सर दो से चार कैमरे शामिल होते हैं।

नए एलपीआर सिस्टम बड़ी संख्या में लाइसेंस प्लेट छवियों को कैप्चर कर सकते हैं - हर मिनट सैकड़ों - और लाइसेंस प्लेटों को लगभग एक सेकंड की दर से मशीन-पठनीय पाठ में पूरी तरह से संसाधित कर सकते हैं। इन उन्नत एलपीआर में अक्सर रात में लाइसेंस प्लेटों को पकड़ने के लिए इन्फ्रारेड तकनीक शामिल होती है, और 150 मील प्रति घंटे या उससे अधिक की यात्रा करने वाले वाहनों की प्लेटों को सटीक रूप से पढ़ने में सक्षम होते हैं।

जब कानून प्रवर्तन द्वारा उपयोग किया जाता है (जैसा कि वे आमतौर पर होते हैं), एलपीआर सिस्टम स्वचालित रूप से लाइसेंस प्लेट नंबरों की तुलना तथाकथित "हॉट लिस्ट" से करते हैं, जो कई डेटाबेस से बने होते हैं जिसमें चोरी के वाहन, अपराधों में प्रयुक्त वाहन, बकाया वारंट वाले नागरिकों के स्वामित्व वाले वाहन, अवैतनिक कर या पुराने पंजीकरण वाले वाहन शामिल हैं, और जो तुम कहो। किसी भी समय "हॉट लिस्ट" पर दिखाई देने वाले लाइसेंस प्लेट नंबर की पहचान होने पर मोबाइल एलपीआर सिस्टम तुरंत एक अधिकारी को सचेत कर देगा।

जबकि अमेरिका में एलपीआर के उपयोग के बारे में 2012 के आंकड़े आना मुश्किल है, 2010 के एक अध्ययन में पाया गया कि अमेरिका में लगभग सभी पुलिस विभागों में से एक-तिहाई एलपीआर का उपयोग करते हैं। वॉल स्ट्रीट जर्नल के अनुसारपिछले पांच वर्षों में होमलैंड सिक्योरिटी विभाग ने एलपीआर खरीदने के एकमात्र उद्देश्य के लिए स्थानीय और राज्य कानून प्रवर्तन एजेंसियों को 50 मिलियन डॉलर से अधिक की धनराशि दी है।

पिछले वर्ष अप्रैल तक, न्यूयॉर्क शहर के पाँच नगरों में कुल 238 एलपीआर उपयोग में थे, द न्यूयॉर्क टाइम्स के अनुसार. इसमें 130 मोबाइल सिस्टम और 108 फिक्स्ड सिस्टम शामिल हैं। नवंबर 2011 तक वाशिंगटन डी.सी. में 250 से अधिक एलपीआर स्थापित थे, जो लगभग एक एलपीआर प्रति वर्ग मील के बराबर है, वाशिंगटन पोस्ट की रिपोर्ट. डी.सी. के एलपीआर सामूहिक रूप से हर मिनट लाइसेंस प्लेटों की लगभग 1,800 छवियां कैप्चर करते हैं।

एलपीआर की प्रभावशीलता

कानून प्रवर्तन एजेंसियां ​​एलपीआर में स्टॉक रखती हैं क्योंकि उन्हें परिणाम मिलते हैं। एक एफबीआई रिपोर्ट सितंबर 2011 में जारी रिपोर्ट से संकेत मिलता है कि एफबीआई की आपराधिक न्याय सूचना सेवा (सीजेआईएस) एलपीआर कार्यक्रम के तहत काम करने वाली 82 स्थानीय, राज्य और संघीय एजेंसियों ने "कुल" की सूचना दी। 6.5 मिलियन डॉलर से अधिक मूल्य के 1,102 चोरी हुए वाहन बरामद किए गए, साथ ही प्रतिबंधित सामग्री भी बरामद की गई जिसमें चोरी की लाइसेंस प्लेट, चोरी की संपत्ति, वाहन, ड्रग्स, हथियार, चोरी शामिल हैं। आय, निलंबित पंजीकरण, क्रेडिट कार्ड और एक पुलिस बैज।" इसके परिणामस्वरूप "वांटेड पर्सन्स फ़ाइल में सूचीबद्ध 818 विषय और गुमशुदा व्यक्ति फ़ाइल में 19 सूचीबद्ध" का स्थान प्राप्त हुआ। व्यक्तियों की फ़ाइल. अन्य 2,611 व्यक्तियों को गिरफ्तार किया गया।” ऊपर उल्लिखित न्यूयॉर्क टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, एलपीआर "सीधे" थे न्यूयॉर्क शहर में लगभग 3,600 वाहनों की बरामदगी के लिए जिम्मेदार, साथ ही लगभग 35,000 अपंजीकृत वाहनों का हवाला दिया गया वाहन.

राष्ट्रीय कानून प्रवर्तन और सुधार प्रौद्योगिकी केंद्र के अनुसार, वास्तविक दुनिया की सटीकता दर लगभग 80 से 85 प्रतिशत होने के बावजूद (पीडीएफ), एलपीआर के पास तकनीकी सीमाओं का उचित हिस्सा है। ठंडे क्षेत्रों में सटीकता में नाटकीय रूप से गिरावट आ सकती है, जहां बर्फ और कीचड़ में प्लेटों को अस्पष्ट करने की प्रवृत्ति होती है, जिससे वे अपठनीय हो जाती हैं। कुछ एलपीआर प्रणालियाँ प्लेटों को गलत तरीके से पढ़ती हैं, "Z" को "7" या "जी" अक्षर के लिए बाधा प्रतीक को गलत समझती हैं। कुछ तो ऐसा भी करेंगे गलती से "वन-वे" संकेत उठा लेते हैं, जिनकी परावर्तक सतह होती है जो एलपीआर को "भ्रमित" कर देती है और उन्हें "सोच" देती है कि यह एक लाइसेंस है थाली। और क्योंकि अधिकांश एलपीआर केवल राज्य डेटाबेस से जुड़े होते हैं, वे स्थानीय पुलिस द्वारा चिह्नित प्लेट के समान नंबर वाली राज्य से बाहर की प्लेट लेने पर अलर्ट ट्रिगर कर सकते हैं।

आपकी गोपनीयता के लिए एलपीआर का क्या मतलब है

निःसंदेह, एलपीआर जैसी शक्तिशाली किसी भी तकनीक का एक नकारात्मक पहलू भी है। अमेरिकन सिविल लिबर्टीज़ यूनियन (ACLU) जैसे समूहों के अनुसार, इसका नकारात्मक पक्ष हमारे संवैधानिक अधिकारों का संभावित नुकसान है।

जैसा कि उल्लेख किया गया है, एलपीआर सिस्टम में हर दिन हजारों लाइसेंस प्लेट छवियों को इकट्ठा करने और संग्रहीत करने की क्षमता होती है, जिनमें से प्रत्येक प्रत्येक वाहन के समय और स्थान को इंगित करता है जिसे वह कैप्चर करता है। कैलिफ़ोर्निया के लॉन्ग बीच के एक अधिकारी के अनुसार, स्थानीय पुलिस विभाग के पास वर्तमान में एलपीआर द्वारा एकत्र की गई "24 मिलियन से अधिक पुस्तकें" हैं। संयुक्त रूप से, यह डेटा लोगों के जीवन की एक ज्वलंत तस्वीर पेश कर सकता है, जिसमें हममें से अधिकांश लोग शामिल हैं जो पूरी तरह से निर्दोष हैं।

"चूंकि लाइसेंस प्लेट स्कैनर फैल रहे हैं, क्योंकि लागत गिर रही है और सरकार कानून प्रवर्तन की अनुमति देने के लिए बहुत सारे अनुदान प्रदान कर रही है इन चीज़ों को प्राप्त करने के लिए एजेंसियों के पास निचले मैनहट्टन, या वाशिंगटन डी.सी., या सीमाएँ जैसी जगहें हैं - लेकिन छोटे शहरों में भी - जहाँ वहाँ हैं सभी जगह इतने सारे लाइसेंस प्लेट स्कैनर हैं कि लोगों की कारों को हर समय उठाया जा रहा है,'' एली बोहम, एक नीति रणनीतिकार कहते हैं एसीएलयू. “और आप लोगों की यात्राओं का एक नक्शा बना सकते हैं।

वह आगे कहती हैं, "आपको केवल ऐसे किसी व्यक्ति की प्लेटें नहीं मिल रही हैं जिसने कोई अपराध किया है, या किसी वाहन के उल्लंघन का संदेह है।" "आपको वहां से गुजरने वाले हर निर्दोष व्यक्ति का भी सामना करना पड़ रहा है।"

जुलाई में ACLU दायर सूचना की स्वतंत्रता अधिनियम (एफओआईए) न्याय विभाग, होमलैंड सुरक्षा विभाग और आसपास की स्थानीय और राज्य एजेंसियों से रिकॉर्ड जारी करने का अनुरोध करता है देश को यह पता लगाना होगा कि एलपीआर का उपयोग कौन कर रहा है, एलपीआर सिस्टम की खरीद का वित्तपोषण कौन कर रहा है, एलपीआर द्वारा एकत्र किया गया डेटा कितने समय तक रखा जाता है, और एलपीआर-एकत्रित तक किसकी पहुंच है डेटा। जबकि बोहम का कहना है कि उनके संगठन को पहले ही हजारों दस्तावेज़, ACLU प्राप्त हो चुके हैं मुकदमा दायर 25 सितंबर को संघीय एजेंसियों के खिलाफ, उन्हें अपने दस्तावेज़ जारी करने के लिए मजबूर करने के प्रयास में।

बोहम आसानी से स्वीकार करते हैं कि एलपीआर "एक वैध उपकरण हो सकता है" जब उनका उपयोग "संकीर्ण रूप से तैयार किए गए कानून प्रवर्तन उद्देश्यों के लिए किया जाता है, जैसे कि चोरी हुए वाहनों को ढूंढना, किसी अपराध में शामिल, या भगोड़े लोगों से जुड़ा हुआ।" बोहम का कहना है कि जो वैध नहीं है, वह यह है कि कानून प्रवर्तन एजेंसियां ​​हर किसी का डेटा एकत्र करती हैं और उसे संग्रहीत करती हैं अनिश्चित काल तक.

बोहम कहते हैं, "हमारे समाज में, यह एक मूल सिद्धांत है कि सरकार लोगों पर नज़र नहीं रखती है, या निर्दोष लोगों की गतिविधियों के बारे में जानकारी एकत्र नहीं करती है, अगर वे कुछ गलत करते हैं।" वह कहती हैं, दुर्भाग्य से, एलपीआर सरकारों को ऐसा करने की अनुमति देता है, जो लोगों की "खुली सड़क पर स्वतंत्र रूप से यात्रा करने और निजी गतिविधियों में शामिल होने की क्षमता को सीमित कर देता है, यदि वे ऐसा चाहें।"

बोहम की सिफारिश है कि कानून प्रवर्तन "उचित मात्रा" के बाद एलपीआर द्वारा एकत्र किए गए "निर्दोष हिट डेटा" को हटा दें। समय।" हालाँकि, फिलहाल, कुछ राज्यों ने एलपीआर और उनके डेटा के उपयोग को विनियमित करने के लिए कानून बनाए हैं इकट्ठा करना। मेन के लिए आवश्यक है कि एलपीआर के माध्यम से एकत्र किए गए डेटा को 21 दिनों के बाद हटा दिया जाए, जब तक कि इसका उपयोग जांच के लिए नहीं किया जा रहा हो। न्यू जर्सी का आदेश है कि एलपीआर का उपयोग करने से पहले अधिकारियों के पास संभावित आपराधिक गतिविधि के बारे में "विशिष्ट और स्पष्ट तथ्य" होने चाहिए। न्यू हैम्पशायर ने उनके उपयोग पर पूरी तरह से प्रतिबंध लगा दिया है। किसी अन्य राज्य ने अभी तक एलपीआर के उपयोग को संबोधित करने के लिए कानून नहीं बनाया है।

आप क्या सोचते हैं? क्या पुलिस को अपराध से लड़ने के लिए एलपीआर का उपयोग करने की अनुमति दी जानी चाहिए? क्या एलपीआर हमारी व्यक्तिगत गोपनीयता और नागरिक स्वतंत्रता के लिए खतरा पैदा करते हैं? उनके उपयोग पर क्या, यदि कोई हो, सीमाएं लगाई जानी चाहिए? हमें टिप्पणियों में अपने विचार बताएं।

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