मार्स हेलीकॉप्टर इनजेनिटी एसेस ने अपनी तीसरी परीक्षण उड़ान भरी

हर किसी का पसंदीदा निवासी मंगल ग्रह का निवासी, हेलीकाप्टर सरलता, ने अपनी तीसरी परीक्षण उड़ान शानदार ढंग से उत्तीर्ण की है। यह छोटा यान, जो किसी दूसरे ग्रह पर उड़ान भरने वाला पहला विमान है, काफी दूरी तक उड़ान भर चुका है पिछली दो परीक्षण उड़ानों के बाद पहली बार, जिसमें यह हवा में ऊपर उठा और बग़ल में प्रदर्शन करता हुआ देखा गया पैंतरेबाज़ी.

नासा मुख्यालय में इनजेनिटी के कार्यक्रम कार्यकारी डेव लैवरी ने कहा, "आज की उड़ान वही थी जिसके लिए हमने योजना बनाई थी, और फिर भी यह आश्चर्यजनक से कम नहीं थी।" कथन. "इस उड़ान के साथ, हम महत्वपूर्ण क्षमताओं का प्रदर्शन कर रहे हैं जो भविष्य के मंगल मिशनों में एक हवाई आयाम जोड़ने में सक्षम बनाएगी।"

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परीक्षण उड़ान रविवार, 25 अप्रैल को 1:31 पूर्वाह्न ईटी (4:31 पूर्वाह्न पीटी) पर आगे बढ़ी, जब हेलीकॉप्टर ने मंगल ग्रह की सतह से उड़ान भरी। यह हवा में 5 मीटर ऊपर उठा, फिर 50 मीटर की दूरी तय की और 2 मीटर प्रति सेकंड की अधिकतम गति तक पहुंच गया, जो 4.5 मील प्रति घंटे के बराबर है।

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नासा के इनजेनिटी मार्स हेलीकॉप्टर को 25 अप्रैल, 2021 को अपनी तीसरी उड़ान के दौरान मंडराते देखा जा सकता है, जैसा कि नासा के पर्सिवरेंस मार्स रोवर के बाएं नेविगेशन कैमरे द्वारा देखा गया है।
नासा के इनजेनिटी मार्स हेलीकॉप्टर को 25 अप्रैल, 2021 को अपनी तीसरी उड़ान के दौरान मंडराते देखा जा सकता है, जैसा कि नासा के पर्सिवरेंस मार्स रोवर के बाएं नेविगेशन कैमरे द्वारा देखा गया है।नासा/जेपीएल-कैलटेक

यह अब तक उड़ाया गया हेलीकॉप्टर का सबसे तेज़ और सबसे दूर का हेलीकॉप्टर था। पृथ्वी पर परीक्षण के दौरान भी हेलीकॉप्टर के बहुत दूर तक न उड़ने का एक कारण यह है कि मंगल ग्रह पर कम वायु घनत्व का अनुकरण करने के लिए परीक्षणों को निर्वात कक्ष में करना पड़ता है।

निर्वात कक्ष केवल एक सीमित आकार का है, इसलिए हेलीकॉप्टर के लिए अधिक पैंतरेबाज़ी करने के लिए पर्याप्त जगह नहीं है - किसी भी दिशा में लगभग आधा मीटर तक घूमने के लिए इसमें केवल पर्याप्त जगह है। इसलिए टीम को इस बात पर ध्यान देना था कि उनकी गणना सफल होगी कि हेलीकॉप्टर मंगल ग्रह के वातावरण में घूमने में सक्षम होगा या नहीं।

ऐसा लगता है कि उनकी सभी तैयारियां सफल हो गई हैं, क्योंकि हेलीकॉप्टर सराहनीय प्रदर्शन कर रहा है। मंगल ग्रह के पर्यावरण के कारण धूल की उपस्थिति और वहां और पृथ्वी के बीच संचार में देरी जैसे संभावित मुद्दों के बावजूद, Ingenuity खूब उड़ रही है.

नासा की जेट प्रोपल्शन प्रयोगशाला के एक सॉफ्टवेयर इंजीनियर गेरिक कुबियाक ने कहा, "जब आप परीक्षण कक्ष में होते हैं, तो आपके पास वहीं एक आपातकालीन भूमि बटन और ये सभी सुरक्षा सुविधाएं होती हैं।" "हमने इन सुविधाओं के बिना Ingenuity को निःशुल्क उड़ान भरने के लिए तैयार करने के लिए हर संभव प्रयास किया है।"

यह श्वेत-श्याम छवि NASA के Ingenuity हेलीकॉप्टर द्वारा 25 अप्रैल, 2021 को अपनी तीसरी उड़ान के दौरान ली गई थी।
यह श्वेत-श्याम छवि NASA के Ingenuity हेलीकॉप्टर द्वारा 25 अप्रैल, 2021 को अपनी तीसरी उड़ान के दौरान ली गई थी।नासा/जेपीएल-कैलटेक

लंबी उड़ान यह देखने का भी अवसर थी कि हेलीकॉप्टर का ऑनबोर्ड कैमरा कैसा प्रदर्शन करता है। कैमरे का उपयोग नीचे के इलाके की तस्वीरें लेने के लिए किया जाता है ताकि हेलीकॉप्टर स्वायत्त रूप से चल सके। लेकिन इसने नीचे की सतह पर हेलीकॉप्टर की छाया की इस आकर्षक छवि को भी कैद कर लिया।

जेपीएल में हेलीकॉप्टर के प्रोजेक्ट मैनेजर मिमि आंग ने कहा, "यह पहली बार है जब हमने लंबी दूरी तक चलने वाले कैमरे के लिए एल्गोरिदम देखा है।" "आप परीक्षण कक्ष के अंदर ऐसा नहीं कर सकते।"

टीम अब अगली परीक्षण उड़ान की तैयारी कर रही है, जिसके अगले कुछ दिनों में आगे बढ़ने की उम्मीद है।

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