यह ईवीटीओएल विमान एक सीट वाला है जिसे आप स्वयं बना सकते हैं

जबकि व्यवहार्य शहरी गतिशीलता सेवाओं के लिए तथाकथित "फ्लाइंग टैक्सी" बनाने के प्रयासों में बहुत सारा पैसा लगाया जा रहा है, तीन साल पहले जापान में स्थापित एक स्टार्टअप एक टैक्सी बनाने का इरादा रखता है। निजी एकल उड़ानों के लिए इलेक्ट्रिक वर्टिकल-टेकऑफ़-एंड-लैंडिंग (ईवीटीओएल) मशीन।

टेट्रा एविएशन के सिंगल-सीटर का नवीनतम संस्करण हाल ही में बायरन हवाई अड्डे पर लगभग 50 की परीक्षण उड़ान में आसमान में ले गया। सैन फ्रांसिस्को से मील पूर्व में, 32-रोटर एमके-5 विमान को पोस्ट किए गए एक वीडियो (नीचे) में हवा में उड़ते हुए कैद किया गया यूट्यूब।

टेट्रा एविएशन से ओपन एयर ईवीटीओएल प्रदर्शन

यह विशेष परीक्षण उड़ान, जो बिना किसी रुकावट के चलती प्रतीत होती है, दूर से संचालित की गई थी और इसमें कोई भी सवार नहीं था, लेकिन अगली उड़ान कॉकपिट में एक पायलट द्वारा उड़ाई जाएगी।

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100 मील प्रति घंटे (160 किलोमीटर प्रति घंटे) तक की गति से उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया, टेट्रा के विमान की सीमा 100 मील (160 किमी) है और यह 250 पाउंड (113 किलोग्राम) तक वजन वाले एक व्यक्ति को ले जा सकता है।

अनुशंसित वीडियो

स्टार्टअप का कहना है कि उसने पहले ही अपने विमान के लिए ऑर्डर ले लिया है, जिसे अगले साल के अंत तक बेचना शुरू होने की उम्मीद है। संभावित ग्राहक हैं मूल्य निर्धारण के बारे में पूछताछ करने के लिए आमंत्रित किया गया.

लेकिन ध्यान रखें - टेट्रा का ईवीटीओएल विमान विमानन के शौकीनों के लिए नहीं है, क्योंकि इसे उड़ाने के लिए आपको पायलट के लाइसेंस की आवश्यकता होगी। ओह, और यह किट के रूप में भी आता है, इसलिए आपको इसे स्वयं एक साथ रखना होगा - और फिर यह जांचने के लिए कि यह उड़ान योग्य है, संघीय विमानन प्रशासन के एक अधिकारी द्वारा इसका निरीक्षण किया जाएगा।

मान्यता

टोक्यो स्थित टेट्रा के प्रयासों को पिछले साल बढ़ावा मिला जब उसने अमेरिकी एयरोस्पेस निर्माता प्रैट एंड से $100,000 का पुरस्कार प्राप्त किया। बोइंग-समर्थित गोफ़्लाई प्रतियोगिता के हिस्से के रूप में व्हिटनी, व्यक्तिगत उड़ान के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए 2017 में शुरू की गई एक पहल मशीनें.

लेकिन जबकि टेट्रा अपने वाहन को निजी उपयोग के लिए लक्षित कर रहा है, बड़ी और छोटी कंपनियों का एक समूह के लिए समान ईवीटीओएल विमान डिजाइन करने पर काम कर रहे हैं शहर-आधारित उड़ान टैक्सी सेवाएँ.

निःसंदेह अंतिम निर्णय नियामकों का होगा, लेकिन प्रौद्योगिकी में प्रगति के साथ ऐसे वाहनों की सुरक्षित और अधिक कुशल उड़ानें संभव हो रही हैं, और इसके लिए प्रयास किए जा रहे हैं। विमान को संभालने के लिए एक मजबूत यातायात नियंत्रण सेवा बनाएं, कुछ का मानना ​​​​है कि लोगों को छोटी उड़ान में शहर भर में उड़ान भरने में ज्यादा समय नहीं लगेगा मशीनें.

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