बिल्कुल वास्तविक F1 की तरह, वर्चुअल F1 को भी रोमांचक बनाने के लिए वाइल्ड कार्ड की आवश्यकता होती है

2020 फॉर्मूला वन रेस सीज़न रुका हुआ है, इसलिए जब तक टीमें फिर से ट्रैक पर नहीं आ जातीं, तब तक रेस प्रशंसकों को लुभाने के लिए, F1 वर्चुअल हो गया है।

पिछले कुछ हफ्तों से यह खेल ई-स्पोर्ट बन गया है। मूल रूप से 22 मार्च के लिए निर्धारित बहरीन ग्रांड प्रिक्स के स्थान पर, दो दौड़ें ऑनलाइन आयोजित की गईं, जबकि पिछले सप्ताहांत एफ1 ने हम सभी का मनोरंजन करने के लिए शोबोट प्रो-एम दौड़ की एक श्रृंखला आयोजित की।

यह एक प्रेरित योजना है. खेल न केवल आधुनिक तकनीक का लाभ उठाता है जो कुछ साल पहले संभव नहीं था, बल्कि F1 ई-स्पोर्ट्स की दुनिया से ड्राइवरों और प्रशंसकों को भी खींचता है, उन सभी को वास्तविक दुनिया के F1 ड्राइवरों के साथ मिलाता है और प्रशंसक. परिणाम? खैर, यह आश्चर्यजनक रूप से आनंददायक है, लेकिन केवल तब जब यह "फ़ॉर्मूला वन" बनने की कोशिश नहीं कर रहा हो।

दुर्भाग्य से, वास्तविक जीवन की जुलूस वाली F1 दौड़ की नीरसता उतनी ही महसूस होती है जब दौड़ आभासी होती है। एफ1 ई-स्पोर्ट्स दौड़ साबित करती है कि यदि ऑनलाइन रेसिंग प्रारूप आने वाले महीनों में सफल होने जा रहा है, तो खेल को रोमांचक बनाने के लिए कुछ वाइल्ड कार्ड डालने की जरूरत है।

कोई बड़ा नाम वाला ड्राइवर नहीं, लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ता... अभी तक

जिस सप्ताहांत में बहरीन ग्रांड प्रिक्स की मेजबानी होनी चाहिए थी, जिसे कोरोनोवायरस के कारण रद्द कर दिया गया था, जिसे औपचारिक रूप से सीओवीआईडी ​​​​-19 के रूप में जाना जाता है, इसके बजाय दो वर्चुअल ग्रांड प्रिक्स दौड़ ऑनलाइन आयोजित की गईं। वन को फ़ॉर्मूला वन एसोसिएशन द्वारा स्वीकृत किया गया था, और आधिकारिक F1 सोशल चैनलों के माध्यम से प्रचारित किया गया था। दूसरे ने बुलाया बाह जीपी नहीं, द्वारा लगाया गया था वेलोस एस्पोर्ट्सलंदन स्थित ई-स्पोर्ट्स टीम वर्चुअल मोटर स्पोर्ट्स में काफी सक्रिय है। दोनों यह साबित करने में कामयाब रहे कि जब अप्रत्याशित घटित होता है तो दौड़ यादगार बन जाती है।

शुक्र है, बिना किसी अतिरिक्त काम के F1 के लुक को बरकरार रखा गया है, और इससे ई-स्पोर्ट्स नवागंतुकों के लिए बहुत बड़ा फर्क पड़ता है। सभी दौड़ें प्रयोग से होती हैं कोडमास्टर्स का F1 2019 गेम, इसलिए यह बिल्कुल F1 जैसा दिखता है। कौन दौड़ रहा था? फ़ॉर्मूला वन प्रशंसकों ने आधिकारिक दौड़ और नॉट द बाह जीपी दौड़ दोनों में कुछ नामों को पहचान लिया होगा। निको हुलकेनबर्ग, एस्टेबन गुटिरेज़, स्टॉफ़ेल वांडोर्न, जॉनी हर्बर्ट और लैंडो नॉरिस सबसे परिचित नामों में से थे, जबकि F2 अनुयायी लुई डेलेट्राज़ और गुआंगयु झोउ को जानते होंगे। फिलिप इंग जैसे स्पोर्ट्स कार चालकों ने भी भाग लिया।

अफसोस की बात है कि वास्तव में बड़े नाम वाले सभी ड्राइवर गायब थे। यह स्पष्ट नहीं है कि क्यों, लेकिन बजाय इसके कि वे दौड़ में भाग नहीं लेना चाहते, यह बस हो सकता है कि उनके पास उस समय सही उपकरण तक पहुंच नहीं थी, और यह हो सकता है कि भविष्य में और अधिक लोग दौड़ लगाएंगे। हालाँकि, F1 छवि के प्रति बेहद सजग है, और "गेम खेलना" टीमों और प्रायोजकों के साथ अच्छा नहीं बैठ सकता है। हालाँकि अधिक मौजूदा ड्राइवरों को शामिल करने से वर्चुअल F1 की लोकप्रियता को काफी हद तक बढ़ाने में मदद मिलेगी, यह अभी आवश्यक नहीं है। वास्तविक जीवन के ड्राइवरों के खिलाफ ई-स्पोर्ट्स समर्थक रेसरों को खड़ा करना दिलचस्प है, और कुछ उत्सुक शौकीनों को भी शामिल करने से भविष्य की घटनाओं को कुछ बहुत जरूरी मसाला मिल सकता है।

दौड़ में एक असामान्य रूप से सामान्य दिन

मैं सभी ड्राइवरों के साथ या उनके बिना, नए प्रारूप के लिए बोर्ड पर था। लेकिन जिस चीज़ में मैं शामिल नहीं हूँ वह है एक नीरस दोपहर की गैर-रेसिंग। इसकी सबसे बुरी स्थिति में, आभासी F1 वास्तविक जीवन F1, मौसा और सभी का एक प्रामाणिक आर-निर्माण है। नॉट द बाह जीपी की शुरुआती दौड़ में, शीर्ष चार स्थानों में अधिकतर कुछ सेकंड का अंतर था एक-दूसरे को, इसलिए दूसरे शब्दों में, हम कारों को ट्रैक के चारों ओर घूमते हुए देख रहे थे, न कि दौड़ते हुए, जो कि थी उदासीन। सबसे ख़राब F1 दौड़ बिल्कुल ऐसी ही होती हैं, लेकिन इसमें अभी भी अज्ञात का एक तत्व मौजूद है - मौसम, विश्वसनीयता, ड्राइवर की त्रुटि, और दुर्घटनाएँ चीज़ें बदल सकती हैं - जो आपको देखते रहने के लिए प्रेरित करती हैं। जब आप जानते हैं कि आप वीडियो गेम देख रहे हैं तो वह तत्व विशेष रूप से अनुपस्थित है।

हालाँकि, दूसरी दौड़ ने सब कुछ बदल दिया। एक प्रतिभाशाली चाल में, रेस समन्वयकों ने पहली रेस के विजेता क्रम के आधार पर दूसरे राउंड को रिवर्स ग्रिड रेस के रूप में निर्धारित किया, और एफ 1 फॉर्म के अनुसार, जब चीजें मिश्रित हो जाती हैं, तो आपको अधिक रोमांचक रेसिंग मिलती है। पूरे ट्रैक पर गाड़ियाँ थीं, एक सेकंड से कम का अंतराल, और भरपूर एक्शन और ओवरटेकिंग। वर्चुअल बहरीन ग्रांड प्रिक्स के लिए आधिकारिक F1 चैनल पर भी यही कहानी थी।

एक मिश्रित ग्रिड ने हमें नॉरिस और यूट्यूब रेसर के रूप में मज़ेदार रेसिंग के 14 चक्कर दिए जिमी ब्रॉडबेंट ग्रिड के पीछे से आगे की ओर चला गया, भारी दुर्घटनाओं ने सभी को अपनी स्थिति से बाहर कर दिया, F1 के अनुभवी जॉनी हर्बर्ट ने शुरुआत में परेशान कर दिया, और सभी ड्राइवरों ने कड़ी दौड़ लगाई। रिवर्स ग्रिड रेस और आधिकारिक F1 रेस के दौरान, कई बार ऐसा हुआ जब मुझे वास्तव में पता नहीं था कि क्या हो रहा था, या कौन किस स्थिति में है - लेकिन यह निर्विवाद रूप से रोमांचक था।

पिछले सप्ताहांत में कोई आभासी दौड़ नहीं होने के कारण, आधिकारिक F1 चैनल ने एक विविध (और रुक-रुक कर सफल) आयोजन किया "चैलेंज लैंडो नॉरिस" सत्र, जिसने एक बार फिर साबित कर दिया कि इसे जितना संभव हो उतना असामान्य बनाना ही इसका रहस्य है सफलता। अंतिम चुनौती ने सबसे अच्छा काम किया क्योंकि नॉरिस ने सुजुका में 1988 की दौड़ को फिर से बनाने का प्रयास किया, जिसका मतलब शौकिया रेसरों के खिलाफ दौड़ जीतने के उद्देश्य से 14 वें से शुरू करना था। आप दबाव और उत्तेजना महसूस कर सकते थे, और नॉरिस को अपने तरीके से लड़ने की कोशिश करते हुए देखना बहुत मजेदार था।

बहरीन रिवर्स ग्रिड रेस और सुजुका थ्रोबैक चैलेंज इस बात के आदर्श उदाहरण हैं कि हर हफ्ते मुझे देखते रहने के लिए क्या आवश्यक है। आनंददायक, असामान्य और अक्सर उत्साहवर्धक, वे सब कुछ हैं जिनके लिए एक सीधी-सीधी आभासी दौड़ अक्सर संघर्ष करती है।

अनुभव से सीखना

एफ1 और वेलोस ईस्पोर्ट्स दोनों को सच्चे 2020 एफ1 सीज़न की अनुपस्थिति में हमारे लिए देखने के लिए जल्दी से कुछ तैयार करने के लिए बधाई दी जानी चाहिए। यह स्पष्ट है कि ई-स्पोर्ट्स से पूरी तरह से अपरिचित एफ1 प्रशंसकों को शिक्षित करने से लेकर दौड़ के दौरान विघटनकारी तकनीकी मुद्दों पर काबू पाने तक, इसमें शामिल सभी लोगों के लिए सीखने की तीव्र प्रक्रिया है। हालाँकि, सामग्री सभी वहाँ हैं। F1 का अपना दृश्यात्मक सटीक गेम है, नॉरिस एक महान व्यक्तित्व वाला एक स्थापित स्ट्रीमर है, और एफ1 चैनल और वेलोस ई-स्पोर्ट्स के कमेंटेटर जानकार हैं, मनोरंजक हैं, और, महत्वपूर्ण रूप से, जानते हैं कि कब क्या करना है हंसना। यह वास्तव में कुछ खास होने के बहुत करीब है।

समस्या यह है कि एफ1 एक खेल के रूप में खुद को बहुत गंभीरता से लेता है, लेकिन यह ऐसा करने का समय नहीं है। कोई भी अंक एकत्रित नहीं कर रहा है, और इससे चैम्पियनशिप पर कोई फर्क नहीं पड़ेगा, इसलिए इसे इस तरह मानने की कोई आवश्यकता नहीं है कि दांव बहुत बड़ा है। ऑप्टिक्स या "विफलता" पर चिंताओं के कारण शामिल नहीं होने वाली टीमों और ड्राइवरों को खुद पर काबू पाने और इसमें शामिल होने की जरूरत है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे ऑनलाइन रेसिंग में इतने अनुभवी नहीं हैं, क्योंकि कथित नुकसान तमाशा को बेहतर बनाने के लिए एक और बहुत जरूरी वाइल्ड कार्ड बन जाता है।

वर्चुअल F1 को नवप्रवर्तन और नए विचारों को अपनाने की आवश्यकता है - कुछ ऐसा ही खेल सामान्यतः उत्कृष्ट होता है - और किसी भी धारणा से दूर रहें कि आभासी F1 को वास्तविक जीवन F1 को प्रतिबिंबित करने की आवश्यकता है। यहां कुछ ऐसा बनाने का अवसर है जो अंततः वापस लौटने पर वास्तविक जीवन में F1 का पूरक बना रहेगा। F1 को इसे समझने, इसे अपनाने और वस्तुतः रेसिंग करने की आवश्यकता है। जैसे-जैसे वे आगे बढ़ रहे हैं, हर कोई सीख रहा है, लेकिन खेल को अब तक का सबसे महत्वपूर्ण सबक यह ध्यान रखना चाहिए कि कोई भी ईमानदारी से नहीं चाहता है F1 अनुभव को फिर से बनाया गया, और यदि वर्चुअल F1 कुछ ऐसा होने जा रहा है जिसे हम भविष्य में देखना जारी रखना चाहते हैं, तो अक्सर अराजकता की आवश्यकता होती है नियम।

संपादकों की सिफ़ारिशें

• लेम्बोर्गिनी आपके लिविंग रूम में रेस कारें लगा रही है। अंदर आओ और एक गाड़ी चलाओ
• महामारी स्थगन के दौरान फॉर्मूला ई टीम ने मार्बल रेसिंग शुरू की
• फॉर्मूला वन 2021 में लागत सीमा जोड़ रहा है, इसलिए टीमें 2020 के लिए और भी अधिक खर्च कर रही हैं
• फॉर्मूला वन से 10 पागल प्रौद्योगिकियों और नवाचारों पर प्रतिबंध लगा दिया गया
• मर्सिडीज-बेंज को ऑल-इलेक्ट्रिक फॉर्मूला ई में अपनी फॉर्मूला वन की सफलता को दोहराने की उम्मीद है