दुनिया की पहली सोलर पैनल रोड हाल ही में फ्रांस में खोली गई है

सौर पैनल रोड फ़्रांस
कोला
इस सप्ताह से उत्तरी फ़्रांस में ड्राइव करें और आप खुद को उस सड़क पर दौड़ते हुए पाएंगे जिसे दुनिया की पहली सौर पैनल वाली सड़क कहा जाता है।

गुरुवार को टूरोव्रे-औ-पर्चे के नॉर्मंडी गांव में 1 किलोमीटर (0.62 मील) खोला गया सड़क का विस्तार 30,000 वर्ग फुट के सौर पैनलों से ढका हुआ है जो स्थानीय सड़क पर बिजली से जुड़े हुए हैं रोशनी.

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बिजली पैदा करने वाली सड़क कहलाती है वॉटवेहालाँकि, इसका निर्माण करना सस्ता नहीं था, राज्य को €5 मिलियन (लगभग $5.2m) की भारी लागत आई।

दुनिया की पहली सोलर पैनल रोड नॉर्मंडी गांव में खुलीhttps://t.co/LacGS4P2m4#सोलररोड#नवीकरणीय ऊर्जा#वाटवेpic.twitter.com/ywnPdILePf

- सीईसीएचआर (@CECHR_UoD) 22 दिसंबर 2016

सड़क का अनोखा हिस्सा फ्रांसीसी सिविल इंजीनियरिंग फर्म कोलास द्वारा बनाया गया था, जिसके अनुसार अभिभावक, वर्तमान में दुनिया भर के कई देशों में लगभग 100 समान परियोजनाओं पर काम कर रहा है।

वॉटवे फ्रांसीसी सरकार द्वारा घोषित व्यापक पंचवर्षीय योजना का हिस्सा है 2016 की शुरुआत में 1,000 किलोमीटर (621 मील) सड़कों को फोटोवोल्टिक पैनलों से पक्का करना। फ्रांस के पारिस्थितिकी और ऊर्जा मंत्री सेगोलीन रॉयल ने कहा कि यदि सौर सड़कों का पूरा नेटवर्क सफल साबित होता है, तो यह पर्याप्त बिजली पैदा करेगा।

पांच करोड़ लोग बिजली के साथ.

लेकिन क्या परियोजना अंततः सफल होगी, यह बड़ा सवाल है। आलोचक ऐसी तकनीक को स्थापित करने की भारी लागत की ओर इशारा करते हैं, हालांकि समय के साथ यह कम हो सकती है। इसके अलावा, सड़क पर सपाट रखे गए पैनलों के कारण, वे उतने प्रभावी नहीं होते जितने घरों या विशाल सौर फार्मों में पाए जाते हैं, जो अधिकतम दक्षता के लिए कोण पर होते हैं।

सड़क की टिकाऊपन भी जांच के दायरे में आएगी, जिसमें सभी प्रकार के वाहन और सभी प्रकार के मौसम इसका परीक्षण करेंगे सीमा तक, हालांकि कोलास का कहना है कि पैनलों को यह सुनिश्चित करने के लिए सिलिकॉन-आधारित राल के साथ मजबूत किया गया है दीर्घायु.

इसी तरह की एक सुविधा 2014 में नीदरलैंड में खोली गई थी, हालांकि वह कारों के बजाय साइकिल चालकों के लिए डिज़ाइन की गई थी। एक वर्ष के उपयोग के बाद, 70 मीटर बाइक पथ सफल माना गया, अपने लक्ष्य को प्राप्त करना तीन घरों को चालू रखने के लिए पर्याप्त बिजली पैदा करना। एप्लाइड साइंटिफिक रिसर्च के लिए नीदरलैंड संगठन के साथ साझेदारी में कंसोर्टियम सोलारोड द्वारा डिज़ाइन किया गया हालाँकि, पथ को कुछ समस्याओं का सामना करना पड़ा, कठोर मौसम के कारण कुछ पैनलों का ऊपरी हिस्सा टूट गया बंद। इंजीनियरों ने इस मुद्दे को सुलझा लिया है।

फिर भी, प्रमुख चुनौती लागत प्रतीत होती है, और जब तक इसे उल्लेखनीय रूप से कम करने का कोई रास्ता नहीं खोजा जा सकता प्रौद्योगिकी की कीमत, मीलों और मीलों तक सौर पैनल वाली सड़कों की उपस्थिति अभी भी एक रास्ता हो सकती है बंद।

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