गैस की समस्या: फोर्ड फ्यूजन हाइब्रिड और सी-मैक्स हाइब्रिड मालिकों ने एमपीजी के ऊंचे दावों को लेकर कार निर्माता पर मुकदमा दायर किया

फोर्ड सी-मैक्स हाइब्रिड ओवरहेडफोर्ड पर 2013 फ्यूजन हाइब्रिड और सी-मैक्स हाइब्रिड के मालिकों द्वारा मुकदमा दायर किया जा रहा है, जो कहते हैं कि कंपनी के आधिकारिक ईंधन अर्थव्यवस्था के दावे अतिरंजित हैं, ब्लूमबर्ग न्यूज़ रिपोर्ट.

"वादी उन हज़ारों उपभोक्ताओं में से कुछ हैं, जिन्होंने फ़्यूज़न हाइब्रिड या सी-मैक्स हाइब्रिड खरीदा, लेकिन केवल फंस गए खराब प्रदर्शन करने वाले, कम मूल्यवान वाहन जो अपने मालिकों पर अधिक ईंधन लागत डालते हैं,'' शिकायत मंगलवार को संघीय अदालत में दायर की गई। फिलाडेल्फिया, ने कहा।

अनुशंसित वीडियो

फोर्ड दिसंबर से ईंधन अर्थव्यवस्था के खराब प्रदर्शन के दावों से घिरी हुई है, जब पत्रकारों और मालिकों ने समान रूप से शुरुआत की थी कम संख्या की रिपोर्ट करना.

दोनों कारों को सभी तीन ईपीए श्रेणियों (शहर, राजमार्ग, संयुक्त) में 47 एमपीजी पर रेट किया गया है, लेकिन इसमें उपभोक्ता रिपोर्ट' पूर्ण परीक्षण में, फ़्यूज़न हाइब्रिड ने 39 mpg का आउटपुट दिया, जबकि C-मैक्स हाइब्रिड ने 37 mpg का आउटपुट दिया।

इसने ईपीए को आगे बढ़ाया विसंगति की जांच करें, जबकि फोर्ड ने एजेंसी के साथ बातचीत शुरू की ईंधन अर्थव्यवस्था के बारे में स्वयं परीक्षण करते हैं। दोनों पक्ष इस बात पर सहमत दिखे कि हाइब्रिड चलाने में सामान्य कार की तुलना में अधिक परिवर्तन शामिल होते हैं, और वास्तविक दुनिया की ईंधन अर्थव्यवस्था के आंकड़ों में उतार-चढ़ाव की संभावना अधिक होती है।

"इसमें कोई संदेह नहीं है: एक हाइब्रिड एक पारंपरिक वाहन की तुलना में कहीं अधिक परिवर्तनशील होने वाला है," ईपीए के एन आर्बर, मिशिगन परीक्षण सुविधा में लाइट ड्यूटी वाहन अनुपालन के निदेशक लिंक वेहरली ने बताया डेट्रॉइट समाचार उन दिनों।

इसके अलावा, फोर्ड का कहना है कि उसके हाइब्रिड को पहले सामान्य कारों की तरह चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और हाइब्रिड को बाद में। यह विशेष रूप से सी-मैक्स के लिए सच है, जिसे टोयोटा प्रियस वी के अधिक शक्तिशाली, स्पोर्टियर विकल्प के रूप में विज्ञापित किया गया है।

कार को चलाने के लिए मज़ेदार बनाना कोई बुरी बात नहीं है, लेकिन उत्साही ड्राइविंग ईंधन अर्थव्यवस्था पर नकारात्मक प्रभाव डालती है। यह ऐसी चीज़ भी नहीं है जिसे नियंत्रित परीक्षणों में आसानी से पहचाना जा सके।

ईपीए की जांच में अब तक फोर्ड की ओर से कोई गलत काम नहीं पाया गया है, लेकिन मुकदमे में फोर्ड पर धोखाधड़ी और पेंसिल्वेनिया की अनुचित व्यापार प्रथाओं और उपभोक्ता संरक्षण कानूनों का उल्लंघन करने का आरोप लगाया गया है।

वादी कम से कम $5 मिलियन के हर्जाने की मांग कर रहे हैं, संभवतः अपने गैस कार्ड का भुगतान करने के लिए।

संपादकों की सिफ़ारिशें

  • 2020 फोर्ड एक्सप्लोरर हाइब्रिड टोइंग क्षमता का त्याग किए बिना 28 mpg वितरित करता है

अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।

श्रेणियाँ

हाल का