![बॉश वर्चुअल कॉकपिट शीर्ष स्क्रीन](/f/77652c70fc68c9b3a3106c054b78fd90.jpg)
जर्मन फर्म ने अपने कॉकपिट का एक संस्करण अन्यथा स्टॉक में स्थापित किया कैडिलैक एस्केलेड हमें यह दिखाने के लिए कि यह 2018 में कैसे काम करता है उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स शो (सीईएस)। यह पांच परस्पर जुड़े रंग डिस्प्ले से बना है। एक एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की जगह लेता है, दो सेंटर कंसोल में रहते हैं, और दो अन्य दूसरी पंक्ति में सवार यात्रियों के आनंद के लिए आगे की सीटबैक से जुड़े होते हैं। वे सभी एक ही हार्डवेयर द्वारा संचालित होते हैं, हालांकि वाहन-विशिष्ट नियंत्रणों को कनेक्टेड-कार नियंत्रणों से अलग करने के लिए कई ऑपरेटिंग सिस्टम एक साथ चलते हैं। बॉश के मल्टीमीडिया डिवीजन में मैकेनिकल इंजीनियर एलन सन ने डिजिटल ट्रेंड्स को बताया कि ऐसा सुरक्षा कारणों से किया गया है।
"अध्ययनों से पता चलता है कि यह तकनीक विकर्षणों को 15 से 20 प्रतिशत तक कम कर सकती है"
अंदर कदम रखें, इग्निशन चालू करें, और सामने वाले स्पीकर के माध्यम से जीपीएस जैसी आवाज द्वारा आपसे अनुरोध किया जाता है कि "कृपया कैमरे को देखें"। पुराने स्कूल की तलाश मत करो Rolleiflex. आपके चेहरे को स्कैन करने वाली इकाई लेंस से बड़ी नहीं है रियर व्यू कैमरा प्रणाली। इस एप्लिकेशन में, यह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के ठीक ऊपर स्थित है, जहां से ड्राइवर की सीट पर कौन है, इसका अबाधित दृश्य दिखाई देता है। यह उपयोगकर्ता की पहचान करता है और सीटों और दर्पणों के लिए उसकी पसंदीदा सेटिंग्स को स्वचालित रूप से समायोजित करता है। यह आपकी पसंदीदा प्लेलिस्ट को भी लोड करता है, दुनिया के सबसे स्मार्ट ज्यूकबॉक्स की तरह।
नवीनतम आवाज-पहचान तकनीक, जो बॉश अलग से पेश किया गया, निकट भविष्य के कार इंटीरियर में एक और आयाम जोड़ता है। यह प्रत्येक उपयोगकर्ता की आवाज को पहचानता है। यदि जैक कहता है, "मुझे मेरा कैलेंडर दिखाओ," तो यह दिन के लिए उसका एजेंडा प्रदर्शित करेगा। यदि जिल बिल्कुल वही वाक्यांश कहती है, तो वह उसे देख लेगी। ऐप्स को सिस्टम में एकीकृत करना भी संभव है। उदाहरण के लिए, जैक अपना लिंक कर सकता है घरेलू कैमरा इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए और कार के सेंटर कंसोल-माउंटेड टच-स्क्रीन पर वास्तविक समय फुटेज प्रदर्शित करें।
![बॉश वर्चुअल कॉकपिट प्रेस](/f/954c6894e69968b0d8735fa28d9fb82e.jpg)
यदि आप नियमित रूप से परिवार के किसी सदस्य के साथ कार साझा करते हैं तो आपको यह तकनीक पसंद आएगी। यदि आप नियमित रूप से इसके लिए साइन अप करने वाले हजारों मोटर चालकों के साथ कार साझा करते हैं तो आपको यह पसंद आएगा कार-शेयरिंग कार्यक्रम जैसा कि आप।
गियर चयनकर्ता के निकटतम स्थित स्क्रीन सामान्य रूप से केंद्र कंसोल पर पाए जाने वाले सभी बटन, स्विच और नॉब को बदल देती है, यहां तक कि सामने की सीटों को समायोजित करने के लिए भी उपयोग किया जाता है। हैप्टिक राय ड्राइवर की नज़र सेंटर कंसोल और सड़क से दूर रखने में मदद करता है। उपयोगकर्ता बटन के "किनारे" को महसूस कर सकता है, जो अन्यथा सरल कमांड को निष्पादित करने के लिए आवश्यक पोकिंग और प्रोडिंग की मात्रा को काफी कम कर देता है।
सन ने बताया, "हमारे अध्ययन से पता चलता है कि यह तकनीक विकर्षणों को 15 से 20 प्रतिशत तक कम कर सकती है।" लेकिन लोगों के लिए गाड़ी चलाते समय संदेश भेजकर कानून और सामान्य ज्ञान की अनदेखी करना अभी भी संभव है, है ना? ज़रूरी नहीं; बॉश के पास इससे बचने का भी एक तरीका है। इसने एक विकसित किया स्मार्टफोन लॉकआउट सुविधा जो डिवाइस को यह समझने की अनुमति देती है कि वह वाहन में कहां है। केबिन को विभाजित करने वाली आभासी सीमाएं फोन की स्क्रीन को लॉक कर देती हैं यदि यह ड्राइवर के आसपास है और जैसे ही यह किसी यात्री के हाथ में होता है इसे अनलॉक कर देता है।
यह स्मार्टफोन कूटनीति या सेल्युलर वूडू नहीं है; यह सीधे ध्वनि प्रणाली में बेक किया गया है। फ़ोन कार के दोनों ओर लगे स्पीकर से निकलने वाले संकेतों को सुनता है। वे मनुष्यों के लिए अश्रव्य हैं, लेकिन ड्राइवर के दरवाजे में लगे स्पीकर से निकलने वाली ध्वनि तरंगें स्वचालित रूप से फोन को लॉक कर देती हैं; बाकी इसे अनलॉक करें। वाहन निर्माता इस तकनीक का उपयोग यात्रियों को वैयक्तिकृत सामग्री वितरित करने के लिए भी कर सकते हैं।
जबकि निर्विवाद रूप से अच्छा, QLED स्क्रीन कार के हेडलाइनर में एकीकृत बड़े पैमाने पर उत्पादन से बहुत दूर हैं। दूसरी ओर, बॉश की अगली पीढ़ी का कॉकपिट यथार्थवादी है और उत्पादन के लिए तैयार है। यह आपके 2019 और 2020 मॉडल को लैस कर सकता है। हालाँकि कंपनी अपनी कार नहीं बनाती है, लेकिन यह वर्तमान में कई बड़े वाहन निर्माताओं के साथ उपरोक्त तकनीक को समय पर उत्पादन लाइन में भेजने के बारे में बात कर रही है। आप पूछते हैं कौन? यह जगह देखो।
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