वोल्वो में मेरी पहली कार दुर्घटना हुई थी। जब मैं सात साल का था, तो पारिवारिक 240 वैगन में एक नशे में धुत ड्राइवर ने मेरी माँ और मुझे टक्कर मार दी। हम दोनों बिना किसी खरोंच के चले गए, इस तथ्य के लिए धन्यवाद कि 240 को अधिकांश युद्धपोतों की तुलना में अधिक मजबूती से बनाया गया था। लेकिन - आश्चर्यजनक रूप से - अगर हम बिल्कुल नई वोल्वो XC90 में होते, तो वह दुर्घटना कभी नहीं होती।
वोल्वो के नए फ्लैगशिप का लक्ष्य न केवल क्रैश योग्यता के साथ, बल्कि सबसे पहले उन दुर्घटनाओं से बचने के तरीकों के साथ एक नया मानक स्थापित करना है।
पीछे के प्रभाव? कोई बात नहीं
वह प्रणाली जिसने मेरी दुर्घटना को रोका हो सकता है वह रियर इम्पैक्ट सुरक्षा प्रणाली है। हम एक स्टॉप साइन पर रुके थे जब लगभग 45 मील प्रति घंटे की रफ्तार से जा रही एक पुरानी फोर्ड पिकअप ने हमें टक्कर मार दी। उन दुर्घटनाओं को रोकने या कम से कम कम करने के लिए, XC90 में रियर-फेसिंग रडार है जो संभावित रियर टक्कर का पता चलने पर ड्राइवर को सचेत करता है। इससे ड्राइवर को दुर्घटना से बचने का मौका मिल जाता है.
यदि वोल्वो का चालक प्रभाव से बच नहीं पाता है, तो XC90 स्वयं ही हरकत में आ जाती है। सीटबेल्ट प्रभाव के लिए सबसे सुरक्षित स्थिति का दावा करते हैं और बल को कम करने के लिए ब्रेक का उपयोग किया जाता है।
यह प्रणाली जितनी स्मार्ट है, यह वोल्वो द्वारा XC90 में बनाई गई सुरक्षा की सतह को ही खरोंच देती है। वास्तव में, बड़ी लक्जरी एसयूवी में सुरक्षा के मामले में दो विश्व प्रथम सुविधाएं शामिल हैं।
जहां पहले कोई सेफ्टी इंजीनियर नहीं गया
इनमें से पहला, सेफ पोजिशनिंग सिस्टम, रन-ऑफ रोड या एकल कार दुर्घटनाओं को कम करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रियर इम्पैक्ट सिस्टम की तरह, इस सिस्टम के मूल में सेंसर की एक श्रृंखला है। ये सेंसर पता लगाते हैं कि वाहन सड़क छोड़ रहा है या नहीं, और सीट बेल्ट को समायोजित करके प्रतिक्रिया करते हैं।
बेल्ट विशेष रूप से डिज़ाइन की गई सीटों के साथ मिलकर काम करते हैं ताकि न केवल क्षैतिज बलों का सामना किया जा सके वाहन दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है, लेकिन कार के निकलते ही XC90 को ऊर्ध्वाधर बलों का कठिन लैंडिंग में सामना करना पड़ सकता है सड़क। वास्तव में यह प्रणाली प्रभाव को पूरी तरह से एक तिहाई तक कम कर सकती है।
वोल्वो की सक्रिय रोल-ओवर सुरक्षा के साथ संयुक्त जो न केवल कार को पलटने से रोकने में मदद करने के लिए व्यक्तिगत रूप से ब्रेक लगाता है, बल्कि घूर्णी बल को स्थिरता को प्रभावित करने से रोकने के लिए इंजन टॉर्क को भी कम करता है और परिणाम वास्तव में विश्व स्तरीय स्तर का होता है सुरक्षा।
इस प्रणाली के बारे में वास्तव में आश्चर्यजनक बात यह है कि वोल्वो ने इसे इस तथ्य के बावजूद विकसित किया है कि किसी भी सुरक्षा परीक्षण या विनियमन की आवश्यकता नहीं है। इसके बजाय, वोल्वो इंजीनियरों ने इसे विकसित किया क्योंकि उन्होंने संख्याओं की जांच की और पाया कि उतनी ही संख्या में यातायात से होने वाली सभी मौतों में से आधी दुर्घटनाओं के कारण होती हैं जिनके लिए सिस्टम को डिज़ाइन किया गया है कम करना।
आख़िरकार, यह वोल्वो है, और ब्रांड के सुरक्षा इंजीनियर प्रो. लोट्टा जैकबसन कहते हैं, "सुरक्षा के प्रति प्रतिबद्धता का मतलब परीक्षा उत्तीर्ण करना या रैंकिंग प्राप्त करना नहीं है।"
वोल्वो को काम करने दो
सुरक्षा के मामले में दुनिया में सबसे आगे वोल्वो का ऑटो-ब्रेकिंग सिस्टम है। यह प्रणाली उन दुर्घटनाओं को रोकने के लिए डिज़ाइन की गई है जहां XC90 का चालक आने वाली कार के सामने मुड़ जाता है। यदि वोल्वो के रडार और अल्ट्रासोनिक सेंसर का संयोजन आसन्न टकराव का पता लगाता है तो इसे रोकने या कम से कम कम करने के लिए ब्रेक लगाए जाते हैं।
लेकिन यह वोल्वो ने न केवल XC90 को सुरक्षित बनाने के लिए बल्कि ड्राइवर के कार्यभार को कम करने के लिए जो किया है उसका एक हिस्सा है।
इस लिहाज से XC90 अब भारी ट्रैफिक में आगे चल रहे वाहन का पीछा करने में सक्षम है। यह न केवल सक्रिय क्रूज़ नियंत्रण है जो नई कारों में तेजी से आम हो रहा है, बल्कि वाहन को आगे वाले के पीछे और लेन में रखने के लिए स्टीयरिंग का भी उपयोग करता है।
पार्किंग भी आंशिक रूप से स्वचालित है। बारह अल्ट्रासोनिक सेंसर कार के आस-पास के क्षेत्र को स्कैन करते हैं, जिससे ड्राइवर को कार के चारों ओर क्या हो रहा है, इसका 360-डिग्री विहंगम दृश्य मिलता है। पर्याप्त बड़ी जगह मिलने पर यह सिस्टम ड्राइवर को सूचित भी करेगा और जब तक ड्राइवर थ्रॉटल को नियंत्रित करता है तब तक यह अपने आप ही अंतरिक्ष में जाने में सक्षम है।
किसी भी गति से सुरक्षित
यह वोल्वो की सुरक्षा के प्रति प्रतिबद्धता के बारे में कुछ कहता है, कि मैंने कार की वास्तविक संरचना का उल्लेख किए बिना लगभग 700 शब्द लिखे हैं।
यह अपने आप में एक कहानी हो सकती है, अगर कोई वास्तव में गर्म-निर्मित बोरान स्टील की जटिलताओं के बारे में पढ़ना चाहता है। लेकिन, क्योंकि यह स्वीडिश तकनीकी पत्रिका नहीं है, मैं बस यही कहूंगा कि XC90 इसका अधिक उपयोग करता है यह अपने किसी भी प्रतिस्पर्धियों की तुलना में उच्च शक्ति वाला स्टील है और पिछले की तुलना में पांच गुना अधिक है पीढ़ी।
XC90 अपनी वजह से और भी अलग नज़र आ सकता है स्टाइल, विलासिता सुविधाएँ, और प्रभावशाली शक्ति. लेकिन कई वॉल्वो की तरह जो बात इसे बाकी सब से अलग करेगी, वह है सुरक्षा के प्रति इसकी अविश्वसनीय प्रतिबद्धता। जैसा कि प्रोफेसर जैकबसन कहते हैं, "हम नेतृत्व करते हैं, उद्योग अनुसरण करता है।"
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