कम से कम, वोल्वो इस तरह से उस कॉन्सेप्ट कार का वर्णन कर रही है जिसे वह 18 नवंबर को एलए में अनावरण करने की योजना बना रही है। हालांकि विवरण दुर्लभ हैं, अवधारणा में स्पष्ट रूप से गलविंग दरवाजे, एक फ्लक्स कैपेसिटर, या अपने ड्राइवर को उन स्थितियों में ले जाने की क्षमता नहीं होगी जो समय विरोधाभास का कारण बन सकती हैं।
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वोल्वो मॉनिटरिंग एंड कॉन्सेप्ट सेंटर के प्रमुख एंडर्स टायलमैन-मिकीविक्ज़ ने कहा, "आप समय में पीछे नहीं जा पाएंगे," लेकिन जब हमारी नियोजित अवधारणा को लागू किया जाता है एसपीए-आधारित वाहन, इसमें ड्राइवरों को महत्वपूर्ण समय वापस देने की क्षमता है। तो यह अवधारणा वास्तव में "समय" से अधिक "समय बचाने वाली मशीन" होगी मशीन।"
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यह आगामी वोल्वो उत्पादन मॉडल का पूर्वावलोकन भी कर सकता है। एसपीए स्केलेबल प्रोडक्ट आर्किटेक्चर का शॉर्टहैंड है, मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म जिसकी शुरुआत इसके साथ हुई थी
2016 एक्ससी90, और यह आगे चलकर यू.एस. में बेचे जाने वाले अधिकांश वोल्वो मॉडलों को सहारा देगा। प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित अगला उत्पादन मॉडल संभवतः होगा S90 पूर्ण आकार की सेडान.कुछ ही वर्षों में, प्रत्येक मॉडल या तो एसपीए या नए पेश किए गए मॉडल पर आधारित होगा कॉम्पैक्ट मॉड्यूलर आर्किटेक्चर (सीएमए) कॉम्पैक्ट कारों के लिए. दोनों प्लेटफार्मों के बीच, वोल्वो ने अगले तीन वर्षों में 14 नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बनाई है। अपने मौजूदा लाइनअप में सब कुछ बदल रहा है हाल ही में लॉन्च हुए एसपीए-आधारित XC90 के अलावा।
जाहिर तौर पर कंपनी के स्टोर में इतना ही नहीं है। इसकी योजना 2019 तक एक इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने और इस बीच अपने लाइनअप में प्लग-इन हाइब्रिड की संख्या बढ़ाने की है। एक S90 प्लग-इन हाइब्रिड संभवतः इसमें शामिल होगा एक्ससी90 टी8 मॉडल जो जल्द ही यू.एस. में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा। इसमें शामिल है स्पोर्टी पोलस्टार मॉडल कंपनी द्वारा ट्यून किया गया, जिसे वॉल्वो ने इस साल की शुरुआत में खरीदा था।
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