जब हुंडई और रॉकस्टार एनर्जी ड्रिंक कंपनी ने रॉकस्टार सांता फ़े की अवधारणा तैयार की तो उनके दिमाग में यही बात थी। अगले महीने लास वेगास में वार्षिक SEMA आफ्टरमार्केट ट्रेड शो में डेब्यू करने के लिए तैयार, यह एक तरह से संशोधित है आप उम्मीद करेंगे कि एक रात ऊर्जा पेय पीने के बाद लोगों का एक समूह आपके साथ आएगा द्वारा प्रायोजित।
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हुंडई ने सांता फ़े को एक सॉकर-मॉम शटल से एक राक्षस ट्रक में बदल दिया, जिसमें एक पूरी तरह से नया सस्पेंशन लगाया गया ऐसी प्रणाली जो अतिरिक्त ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए सवारी की ऊंचाई को बढ़ाती है, और इसमें सोखने के लिए आफ्टरमार्केट किंग शॉक्स की सुविधा है धक्कों. रॉकस्टार सांता फ़े कॉन्सेप्ट बड़े पैमाने पर 35-इंच मिकी थॉम्पसन बाजा क्लॉ टायरों पर चलता है, जो 17-इंच बीड-लॉक पहियों पर फिट होते हैं। ऑफ-रोड और सैन्य वाहनों के लिए डिज़ाइन किए गए, बीड-लॉक व्हील टायर को रिम पर बोल्ट करने की अनुमति देते हैं, ताकि हवा निकलने पर यह बाहर न निकले।
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जैसे कि व्हील-एंड-टायर पैकेज ने रॉकस्टार सांता फ़े को पर्याप्त रवैया नहीं दिया, हुंडई ने एलईडी लाइट बार, रॉक स्लाइडर और बंपर और एक कस्टम छत रैक जोड़ा। यदि सांता फ़े जंगल में कहीं फंस जाती है तो एक चरखी भी जहाज पर मौजूद है, हालाँकि यह रिग संभवतः अपना अधिकांश समय ऑटो शो में प्रदर्शन पर बिताएगी। चमड़े के असबाब के साथ इंटीरियर पूरी तरह से अनुकूलित है।
स्टॉक सांता फ़े के साथ साझा किए गए 3.3-लीटर V6 को एक कस्टम निकास प्रणाली और नाइट्रस ऑक्साइड से उपचारित किया गया था। इसका मतलब है कि इसे स्टॉक संस्करण के 290 हॉर्सपावर और 252 पाउंड-फीट टॉर्क से अधिक बनाना चाहिए, लेकिन हुंडई एक विशिष्ट पावर आउटपुट का उद्धरण नहीं देगी। कोरियाई कार निर्माता SEMA में ट्यूनर बिसिमोटो द्वारा निर्मित 1,000-एचपी सांता फ़े भी लाएगा, इसलिए स्पष्ट रूप से उस इंजन में कुछ संभावनाएं हैं।
सांता फ़े एक सक्षम पारिवारिक क्रॉसओवर हो सकता है, लेकिन ऑफ-रोडिंग या सामान्य रूप से संशोधन के लिए यह एक असंभावित विकल्प है। इससे पता चलता है कि SEMA कॉन्सेप्ट कारें कितनी क्रेज़ी हो सकती हैं, और रास्ते में और भी बहुत कुछ हैं। जैसे-जैसे SEMA करीब आ रहा है, नवीनतम अपडेट के लिए दोबारा जांच करना सुनिश्चित करें।
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