सबसे महत्वपूर्ण अपग्रेड हुड के नीचे पाए जाते हैं, जहां ARK ने जेनेसिस कूप को स्टॉक मॉडल के V6 इंजन के विकास के साथ फिट किया है जिसे 4.0 लीटर तक बढ़ाया गया है। इंजन में अन्य संशोधनों के अलावा मजबूत कनेक्टिंग रॉड्स, नए पिस्टन, एक नया क्रैंकशाफ्ट, लेपित हेडर और उच्च प्रदर्शन वाले हेडगास्केट भी लगाए गए हैं। कुल मिलाकर, ऐसे बहुत कम यांत्रिक घटक हैं जिन पर अभी भी हुंडई भागों का नंबर मौजूद है।
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छः 500 से अधिक अश्वशक्ति - जेनेसिस कूप के स्टॉक 3.8-लीटर मिल से लगभग 150 अधिक - छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के माध्यम से पीछे के पहियों तक भेजता है। प्रदर्शन विनिर्देश अभी तक प्रकाशित नहीं किए गए हैं।
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अतिरिक्त शक्ति को पूर्ण दृश्य बदलाव द्वारा पूरक किया जाता है। हुंडई द्वारा प्रकाशित एकमात्र स्केच से पता चलता है कि सोलस जेनेसिस कूप में बड़ी हवा के साथ एक गहरा फ्रंट बम्पर है बांध और एक कार्बन फाइबर स्प्लिटर, ब्लैक-आउट हेडलाइट्स, एक ट्रंक-माउंटेड स्पॉइलर, फ्लेयर्ड फेंडर और विस्तृत मिश्र धातु पहिये. व्यापक सस्पेंशन संशोधनों के कारण कूप स्टॉक से काफी नीचे बैठता है।
SEMA शो के दरवाजे खुलने तक कॉकपिट की तस्वीरें गुप्त रखी जा रही हैं। हालाँकि, ARK ने वादा किया है कि जेनेसिस कूप को सोनाटा स्पोर्ट से उधार लिए गए स्टीयरिंग व्हील, एक पुन: डिज़ाइन किए गए डैशबोर्ड, एक रॉकफोर्ड फॉसगेट साउंड सिस्टम और एक नए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ सजाया गया है।
हुंडई ने यह खुलासा नहीं किया है कि सोलस जेनेसिस कूप का भविष्य क्या है। हालाँकि, यह ध्यान देने योग्य है कि कंपनी ने ARK से इनपुट के साथ निर्मित अत्यधिक दिखने वाले मॉडल प्रदर्शित किए हैं SEMA शो के पिछले सात संस्करणों में और उनमें से किसी ने भी अवधारणा से छलांग नहीं लगाई है उत्पादन।
पाप के शहर में, सोलस जेनेसिस कूप एक के साथ स्पॉटलाइट साझा करेगा कस्टम-निर्मित टक्सन क्रॉसओवर जो 700 एचपी से अधिक का दावा करता है। हुंडई के पास भी कुछ आश्चर्य हो सकते हैं।
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