कोई पहले से ही ट्रेलर लाने के लिए 2020 टोयोटा सुप्रा को फ़्लिप कर रहा है

2020 टोयोटा जीआर सुप्रा यह साल की सबसे प्रतीक्षित नई कारों में से एक है, जिसमें अनिवार्य रूप से कुछ लोगों को डॉलर के संकेत दिख रहे हैं। स्पोर्ट्स कारों में से एक पहले ही लोकप्रिय नीलामी साइट पर दिखाई दे चुकी है एक ट्रेलर लाओ. विज्ञापन के अनुसार, यह एक बिल्कुल नई कार है, जिसका ओडोमीटर केवल 23 मील है। इसे मूल रूप से न्यूयॉर्क के ऑर्चर्ड पार्क में वेस्ट हेर टोयोटा के माध्यम से बेचा गया था, लेकिन वर्तमान विक्रेता जॉर्जिया में स्थित है, और सुप्रा को जॉर्जिया शीर्षक के साथ पेश कर रहा है।

विज्ञापन के अनुसार, विचाराधीन कार संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचे गए 1,500 लॉन्च संस्करण मॉडलों में से 996वें नंबर पर है। इन कारों में मॉडल-विशिष्ट 19-इंच के पहिये, कार्बन फाइबर ट्रिम और सीरियल नंबर के साथ एक पट्टिका जैसी अतिरिक्त सुविधाएं हैं। इस विशेष सुप्रा में कार्बन फाइबर मिरर कैप और वैकल्पिक ड्राइवर सहायता पैकेज भी है, जो जोड़ता है अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग, रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक अलर्ट और पार्किंग सेंसर, के अनुसार विज्ञापन.

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प्रेस समय के अनुसार, सुप्रा के लिए शीर्ष बोली $50,550 थी, जबकि नीलामी में पाँच दिन शेष थे। इसका मतलब है कि बोली अभी तक कार के स्टिकर मूल्य से मेल नहीं खाती है। किसी भी विकल्प को जोड़ने से पहले लॉन्च संस्करण का आधार मूल्य $56,180 है। एक ट्रेलर लाओ, जो कार उत्साही लोगों की जरूरतों को पूरा करता है, के लिए एक प्रतिष्ठा है

कीमतें बढ़ाना आम तौर पर सस्ती कारों की, लेकिन अभी तक इस सुप्रा पर बोली नियंत्रण से बाहर नहीं हुई है।

ऐसा नहीं है कि खरीदारों ने 2020 सुप्रा पाने के लिए अत्यधिक रकम का भुगतान करने की इच्छा नहीं दिखाई है। सबसे पहला $2.1 मिलियन में बेचा गया इस साल की शुरुआत में नीलामी में। वह कार अनोखी थी, जिसमें सपाट ग्रे पेंट, लाल दर्पण टोपी और काले पहिये थे। टोयोटा के सीईओ अकीओ टोयोडा ने भी इंजन बे पर हस्ताक्षर किए, और रेसिंग सूट, हेलमेट, जूते और ड्राइविंग दस्ताने पहने जो उन्होंने व्यक्तिगत रूप से सुप्रा का परीक्षण करते समय पहने थे। बिक्री से प्राप्त आय अमेरिकन हार्ट एसोसिएशन और बॉब वुड्रफ फाउंडेशन को दान कर दी गई, जो घायल दिग्गजों और उनके परिवारों की मदद करती है।

उत्पत्ति की परवाह किए बिना, प्रत्येक सुप्रा एक ही सामग्री से बना है। बुनियादी मंच साझा किया गया है बीएमडब्ल्यू Z4 के साथ, जैसा कि टर्बोचार्ज्ड इनलाइन-सिक्स इंजन है। स्ट्रेट-सिक्स 335 हॉर्सपावर और 365 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है, जो आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से पीछे के पहियों तक भेजा जाता है। जबकि इंटरनेट के कुछ कोनों ने 2020 सुप्रा का मजाक उड़ाया है क्योंकि यह एक रिबैज्ड Z4 से ज्यादा कुछ नहीं है, हमने पाया कि बीएमडब्ल्यू डीएनए हमारे हाल के दौरान फायदेमंद है। पहली ड्राइव.

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