![मोमरू इशी विज़िव टूरर अवधारणा](/f/c3c48cd06e0fd4e30bee718583062bb0.jpg)
50 वर्ष पुराना और अपने जीवन की सबसे अच्छी स्थिति में क्या है? यह वह शर्टलेस लड़का नहीं है जो टेलीविजन पर घटिया फिटनेस विज्ञापनों में अभिनय करता है। हम सुबारू के अमेरिकी डिवीजन के बारे में बात कर रहे हैं। मजबूत उत्पादों और चतुर विज्ञापन ने इसे अपने क्षेत्र से उभरने और अमेरिका में सबसे बड़े, सबसे प्रतिष्ठित ऑटो-निर्माताओं में से एक बनने की अनुमति दी। इसने 2017 में माज़्दा और वोक्सवैगन को संयुक्त रूप से पीछे छोड़ दिया। इसके निकट भविष्य में भी धीमा होने के कोई संकेत नहीं दिख रहे हैं।
सुबारू ने न्यूयॉर्क ऑटो शो में अपना मॉडल आक्रामक जारी रखा बिल्कुल नया 2019 फॉरेस्टर. क्रॉसओवर कुछ हद तक कंपनी की नवीनतम डिज़ाइन भाषा के अनुरूप है सीधा सामने वाला हिस्सा हेक्सागोनल ग्रिल और सी-आकार के इन्सर्ट जैसे स्टाइलिंग संकेतों की विशेषता रखता है रोशनी.
हम यह पता लगाने के लिए कंपनी के डिज़ाइन विभाग के प्रमुख मोमरू इशी के साथ बैठे कि डिज़ाइन भाषा कहाँ से आती है और यह आगे कहाँ जा रही है।
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एक दुभाषिया के माध्यम से बोलते हुए, इशी ने हमें बताया कि सुबारू का डिज़ाइन दर्शन मुख्य रूप से दो प्रमुख गुण बताता है: गतिशील और ठोस। डिज़ाइनर नियमित रूप से दोनों के बीच के अनुपात को बदलते रहते हैं। के मामले में
आउटबैक, उनकी टीम ने इसे लगभग 50/50 पर सेट किया। छोटे इम्प्रेज़ा गतिशील पक्ष पर अधिक जोर देता है, जबकि नया फॉरेस्टर स्पेक्ट्रम के ठोस अंत की ओर अधिक झुकता है। बेशक, कांस्य कूप गतिशीलता के बारे में है। यह ठोस भी है, लेकिन इसे दिखाने की जरूरत नहीं है।सुबारू के लिए, "क्रॉसओवर" शब्द का अर्थ है लीक से हटकर सोचना और एक अनूठी कार बनाने के लिए सर्वोत्तम विशेषताओं का संयोजन करना।
“यह सिर्फ एक साधारण जोड़ नहीं है। यह दो अलग-अलग डिज़ाइन विचारों के क्रॉसओवर की तरह है," इशी ने समझाया। इस मामले में, क्रॉसओवर शब्द का तात्पर्य ऑटोमोटिव दुनिया पर हावी होने वाली बॉडी स्टाइल से नहीं है। सुबारू के लिए, इसका मतलब बॉक्स के बाहर अच्छी तरह से सोचना और एक अद्वितीय प्रकार की कार बनाने के लिए विभिन्न सेगमेंट से सर्वोत्तम विशेषताओं को जोड़ना भी है। उदाहरण के लिए, आउटबैक पिछले दो दशकों में एसयूवी-वैगन क्रॉस में बदल गया है।
विज़िव टूरर हाल ही में जिनेवा ऑटो शो में पेश की गई अवधारणा डिजाइन के प्रति इशी के दृष्टिकोण का एक और उदाहरण प्रस्तुत करती है। यह सिर्फ एक वैगन नहीं है; इसमें एक उच्च-प्रदर्शन वाला पक्ष भी है जो सुबारू को प्रसारित करता है मोटरस्पोर्ट विरासत.
“क्रॉसओवर का अर्थ है एक रूप में विभिन्न निकाय। व्यावहारिकता और प्रदर्शन जैसे विभिन्न मूल्य भी हैं। यह जरूरी नहीं कि यह एक विशिष्ट शारीरिक शैली हो,'' इशी ने कहा।
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वह अपनी टीम को पारिवारिक समानता बनाने के लिए पूरे लाइनअप में एक ही थीम बनाए रखने का निर्देश देता है। साथ ही, वह इसमें गिरने से बचने के लिए प्रत्येक मॉडल लाइन के बीच भिन्नता की एक दृश्यमान डिग्री मांगता है रूसी गुड़िया स्टाइल रट. सुबारू की कारों को एक-दूसरे से अलग दिखने की जरूरत है।
“हम प्रत्येक मॉडल के चरित्र को परिभाषित करने के लिए हेक्सागोन ग्रिल और सी-आकार की रोशनी के संयोजन का उपयोग करते हैं। हमारी प्रत्येक कार में उन संकेतों का एक अलग संयोजन होता है। फ्रंट ग्रिल में षट्भुज आकृति है, यह स्थिरता का प्रतीक है; यह शहद के छत्ते की संरचना की तरह ताकत दिखाता है,'' उन्होंने समझाया। सी-आकार की रोशनी से प्रेरित हैं समतल विन्यास प्रत्येक सुबारू मॉडल के हुड के नीचे पाया जाने वाला चार- या छह-सिलेंडर इंजन।
"हम प्रत्येक मॉडल के चरित्र को परिभाषित करने के लिए हेक्सागोन ग्रिल और सी-आकार की रोशनी के संयोजन का उपयोग करते हैं।"
आगे देखते हुए, हम बहुत अधिक क्रॉसओवर देख सकते हैं - शब्द के दोनों अर्थों में। अनेक भविष्यवाणी करना ऑटोमोटिव उद्योग डिज़ाइन क्रांति के शिखर पर है। ईवीएस स्टाइलिस्टों को नए आकार और अनुपात का पता लगाने की अनुमति देगा, जबकि स्वायत्तता ऑटो-निर्माताओं के लिए इंटीरियर को फिर से बनाना संभव बनाएगी। इशी अपने कई सहयोगियों की तुलना में अधिक सतर्क रुख अपनाते हैं।
“विद्युतीकरण हमें अधिक स्थान का उपयोग करने की स्वतंत्रता देता है, लेकिन साथ ही हमें किसी दुर्घटना में प्रभाव को अवशोषित करने के लिए एक विशिष्ट संरचना की आवश्यकता होती है। हमें एक ही समय में इन दोनों को सहयोगी बनाना होगा। हम अपनी कारों की सुरक्षा को बहुत गंभीरता से लेते हैं,'' उन्होंने बताया।
सुबारू बाहरी और साहसी मोटर चालकों के लिए पसंदीदा सवारी के रूप में उभरा है। निकट भविष्य में, इशी ग्राहकों की इच्छाओं को सुनकर और बाजार के रुझानों के अनुरूप रहकर ब्रांड की डिजाइन भाषा को आगे ले जाने की योजना बना रही है। उपरोक्त VIZIV टूरर कंपनी के कार पोर्टफोलियो में संभावित वृद्धि को दर्शाता है, हालाँकि इसे अभी तक उत्पादन के लिए अनुमोदित नहीं किया गया है। कंपनी के पास अन्य विचार भी हैं, लेकिन एक मॉडल है जो अतीत में रहेगा: द डब्लूआरएक्स हैचबैक.
उन्होंने हमें बताया, "हमारी डब्लूआरएक्स हैच को बाजार में वापस लाने की कोई योजना नहीं है।"
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