हार्ले-डेविडसन ने बार-बार जोर दिया है लाइववायर, इसका पहला श्रृंखला-निर्मित इलेक्ट्रिक मॉडल, शून्य-उत्सर्जन क्षेत्र में व्यापक विस्तार का नेतृत्व करेगा। इसने एक पूर्वावलोकन स्केच जारी किया जो इसके दूसरे बैटरी चालित दोपहिया वाहन पर प्रकाश डालता है, एक बाइक जिसे आंतरिक रूप से मिड-पावर के रूप में संदर्भित किया जाता है।
जबकि लाइववायर एक अपेक्षाकृत बड़ी क्रूजर है, स्केच में दर्शाई गई मोटरसाइकिल एक छोटे मॉडल की तरह दिखती है जिसका डिज़ाइन हार्ले के दशकों पुराने अनुभव से प्रेरणा लेता है। फ्लैट-ट्रैक रेसिंग. इस पर ज्यादा प्लास्टिक फ़ेयरिंग नहीं है इसलिए बैटरी पैक जैसे पावरट्रेन घटक पूरी तरह से खुले हुए हैं। टिंटेड एलईडी लाइट्स और काले वाई-स्पोक व्हील इसे एक भयावह लुक देते हैं। मुझे एनालॉग गेज नहीं दिख रहा है, जिसका अर्थ है कि यह संभवतः डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से सुसज्जित है।
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और फिर भी, मिड-पॉवर उत्पादन के लिए लगभग तैयार दिखता है। यह कल्पना करना कठिन नहीं है कि हार्ले इसे बड़े संशोधनों के बिना शोरूम में लाएगी। एक चीज़ ज़रूर बदल जाएगी: नाम. मिड-पावर में ज्यादा रिंग नहीं है, और यह आगामी नेमप्लेट की तुलना में मॉडल के लिए एक कोड नाम जैसा लगता है।
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कम से कम पदनाम यह संकेत देता है कि विशिष्टताओं के संदर्भ में क्या अपेक्षा की जानी चाहिए। यह लाइववायर जितना तेज़ नहीं होगा, यह सवारों को कम अश्वशक्ति प्रदान करेगा, और यह एक छोटे बैटरी पैक के साथ आएगा। इसका मतलब यह नहीं है कि यह काफी धीमा होगा, क्योंकि यह छोटा और हल्का भी होगा। यदि लाइववायर टेस्ला मॉडल एस है, तो मिड-पावर मॉडल 3 के समान स्तर पर स्थित होगा। संदर्भ के लिए, हार्ले का पहला प्लग-इन 78-हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर, 15.5-किलोवाट-घंटे लिथियम-आयन बैटरी पैक का उपयोग करता है, और यह 110 मील तक की सवारी रेंज प्रदान करता है।
मध्य-शक्ति है अपेक्षित नवीनतम 2022 तक हार्ले-डेविडसन रेंज में शामिल होने के लिए। बाकी चीज़ों की तरह, कीमत भी गुप्त रखी गई है, लेकिन मुझे उम्मीद है कि इसकी कीमत लाइववायर से कम होगी, जिसकी कीमत लगभग 30,000 डॉलर से शुरू होती है। यह अपने बड़े भाई की तुलना में कम शक्तिशाली होगा और इसमें छोटे बैटरी पैक का उपयोग किया जाएगा इसलिए इसे बनाना सस्ता होगा। अपने इलेक्ट्रिक लाइनअप का विस्तार करने से हार्ले को पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं से लाभ मिलेगा, और यह (उम्मीद है) बचत को सवारों पर डाल देगा। इस बीच, कंपनी लॉन्च की तैयारी कर रही है बैटरी से चलने वाला स्कूटर 2021 के अंत तक.
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