फेरारी मोंज़ा SP1 और SP2 विशेष संस्करण का मारानेलो में अनावरण किया गया

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फेरारी कभी न खत्म होने वाली श्रृंखला की पेशकश करके ग्राहकों के बटुए को हमेशा खुला रखने में बहुत अच्छा हो गया है विशेष संस्करण और एकबारगी मॉडल. इटैलियन ऑटोमेकर फिर से "आइकोना" नामक एक नई श्रृंखला के साथ है, जो क्लासिक 1950 के फेरारी से प्रेरित दो मॉडलों के साथ लॉन्च हो रही है। स्पोर्ट कार.

फेरारी मोंज़ा SP1 और SP2 प्रेंसिंग हॉर्स की कुछ महानतम कृतियों से प्रेरणा लेते हैं। फेरारी के अनुसार, दो नई खुली छत वाली कारें 1950 के दशक का संदर्भ देती हैं 166 एम.एम, 750 मोंज़ा, और 860 मोंज़ा - तीन कारें जिन्होंने स्थापित होने में मदद की फेरारी किंवदंती दौड़ में. इनमें छत रहित बॉडी स्टाइल फेरारी जिसे "बारचेटा" (इतालवी में "छोटी नाव") कहा जाता है, भी शामिल है, जिसे नई विशेष-संस्करण कारों पर दोहराया गया है।

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मोंज़ा SP1 और SP2 अपने ड्राइवरों को बड़े पैमाने पर तत्वों के संपर्क में रखते हैं। अपनी छत रहित बॉडी और लो-कट विंडशील्ड के साथ, नए मोंज़ा मॉडल को अधिकांश आधुनिक फेरारी के आरामदायक वातावरण से एक अलग अनुभव प्रदान करना चाहिए। वे काफी आकर्षक भी दिखते हैं, इसके लिए आंशिक रूप से फेरारी डिजाइनरों के निर्णय को धन्यवाद, जिन्होंने सरल, अधिक सुव्यवस्थित उपस्थिति के लिए कई आधुनिक कारों में उपयोग किए जाने वाले जटिल वायुगतिकीय उपकरणों को हटा दिया है। SP1 सिंगल सीटर है, जबकि SP2 में एक यात्री के लिए जगह है।

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लुक और अहसास पुराने जमाने का हो सकता है, लेकिन तकनीक पुरानी नहीं है। दोनों कारें वजन कम रखने के लिए कार्बन फाइबर का व्यापक उपयोग करती हैं। फेरारी ने पारंपरिक विंडशील्ड की अनुपस्थिति में कॉकपिट में चीजों को आरामदायक रखने के लिए एक "वर्चुअल विंडशील्ड" भी डिजाइन किया। डैशबोर्ड के आगे एक पैनल हवा को रहने वालों के चेहरे से दूर निर्देशित करता है।

प्रदर्शन आधुनिक मानकों को भी पूरा करता है। दोनों कारें 6.5-लीटर V12 द्वारा संचालित हैं फेरारी 812 सुपरफास्ट, जो 789 हॉर्सपावर और 530 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है। SP1 और SP2 दोनों 2.9 सेकंड में शून्य से 62 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेंगे और 186 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंच जाएंगे।

मोंज़ा SP1 और SP2 दोनों के सीमित उत्पादन में जाने की उम्मीद है, लेकिन फेरारी ने उत्पादन संख्या या मूल्य निर्धारण पर विवरण नहीं दिया। वह जानकारी वैसे भी प्रासंगिक नहीं है, क्योंकि संभवतः सभी कारें पहले ही बिक चुकी हैं। फेरारी आम तौर पर अपने विशेष संस्करणों को जनता के सामने पेश करने से पहले वफादार ग्राहकों के लिए बेचता है। SP1 और SP2 का अनावरण कोई बिक्री पिच नहीं है, यह सिर्फ दिखावा है।

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